題目列表(包括答案和解析)
我國前年發(fā)射成功的神舟五號載人宇宙飛船繞地球作勻速圓周運動時的周期為1.5小時,而在軌道上運行的人造地球同步通信衛(wèi)星的周期為24小時,由此可以判定
飛船的向心加速度大于通信衛(wèi)星的向心加速度
飛船的軌道半徑大于通信衛(wèi)星的軌道半徑
飛船的線速度小于通信衛(wèi)星的線速度
飛船的向心力一定小于通信衛(wèi)星的向心力
2008年9月25日,我國成功發(fā)射了神舟七號載人飛船,在飛船繞地球作勻速圓周運動的過程中。下列說法中正確的是
A.知道飛船的軌道半徑和周期,再利用萬有引力常量,就可算出飛船的質量
B.宇航員從船艙中慢慢走出并離開飛船,飛船因質量減小,受到地球的萬有引力減小,則飛船的速率減小
C.飛船的返回艙在返回地球的橢圓軌道上運動,在進入大氣層之前的過程中,返回艙的動能逐漸增大,勢能逐漸減小
D.若有兩艘這樣的飛船在同一軌道上,相隔一段距離沿同一方向繞行,只要后一飛船向后噴出氣體,則兩飛船一定能實現(xiàn)對接
A.知道飛船的軌道半徑和周期,再利用萬有引力常量,就可算出飛船的質量 |
B.宇航員從船艙中慢慢走出并離開飛船,飛船因質量減小,受到地球的萬有引力減小,則飛船的速率減小 |
C.飛船的返回艙在返回地球的橢圓軌道上運動,在進入大氣層之前的過程中,返回艙的動能逐漸增大,勢能逐漸減小 |
D.若有兩艘這樣的飛船在同一軌道上,相隔一段距離沿同一方向繞行,只要后一飛船向后噴出氣體,則兩飛船一定能實現(xiàn)對接 |
2008年9月25日,我國成功發(fā)射了神舟七號載人飛船,在飛船繞地球作勻速圓周運動的過程中。下列說法中正確的是
A.知道飛船的軌道半徑和周期,再利用萬有引力常量,就可算出飛船的質量
B.宇航員從船艙中慢慢走出并離開飛船,飛船因質量減小,受到地球的萬有引力減小,則飛船的速率減小
C.飛船的返回艙在返回地球的橢圓軌道上運動,在進入大氣層之前的過程中,返回艙的動能逐漸增大,勢能逐漸減小
D.若有兩艘這樣的飛船在同一軌道上,相隔一段距離沿同一方向繞行,只要后一飛船向后噴出氣體,則兩飛船一定能實現(xiàn)對接
2008年9月25日,我國成功發(fā)射了神舟七號載人飛船,在飛船繞地球作勻速圓周運動的過程中。下列說法中正確的是
A.知道飛船的軌道半徑和周期,再利用萬有引力常量,就可算出飛船的質量 |
B.宇航員從船艙中慢慢走出并離開飛船,飛船因質量減小,受到地球的萬有引力減小,則飛船的速率減小 |
C.飛船的返回艙在返回地球的橢圓軌道上運動,在進入大氣層之前的過程中,返回艙的動能逐漸增大,勢能逐漸減小 |
D.若有兩艘這樣的飛船在同一軌道上,相隔一段距離沿同一方向繞行,只要后一飛船向后噴出氣體,則兩飛船一定能實現(xiàn)對接 |
一、選擇題(本題共10小題,每小題4分,共40分,有的小題只有一個選項符合題意,有的小題有幾個選項符合題意,全部選對得4分,部分選對得2分,選錯或不答得0分)
題號
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
ABD
C
C
C
BD
C
AD
D
A
AB
二、實驗題(每小題4分,共12分)
11、(1) B (2) ACD (3) AEG
三、計算題(共4小題,每小題12分,共48分.解答應寫出必要的文字說明,方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題,答案必須寫出數(shù)值和單位)
12.解:(1)對A、B整體:3qE-qE=2ma ① 得:a=qE/m 、
(2)設所求的距離為L,則對B有: 、
②、③聯(lián)立得;
13.解:碰撞過程動量守恒mvo=(m+M)V ①
由能量守恒得 FS= 、
設木板的長度為L,應滿足:L≥S 、
由動量定理:Ft=MV ④
由①②③聯(lián)立得: 由①②④聯(lián)立得:
14.解:前10s做勻加速運動F-μmgㄔma
且a=
后4s做勻減速運動F/3 ―μmg=ma’ 且a’=-
聯(lián)解得:μ=
15.解:碰撞過程,動量守恒:m1V1=
m1V1/+ m2V2 所以:V1/=-
碰撞后m2上滑過程機械能守恒,設最大偏角為θ,則:
Cosθ=0.997 所以:θ=4.4°<10°
因此:m2在圓弧上的運動當作簡諧振動處理,故:t1=
t2=S/ V2=1.2/0.6=2s t3=S/ V1/ =1.2/0.3=4s
因為兩物體平拋運動的時間相同,所以,所求的時間差為:△t=t1+ t2-t3=0.43s
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