2．京津城際鐵路全長120公里.列車全程運(yùn)行時(shí)間只需30多分鐘.是中國科技水平最高的“公交化 城際快線.該快線的建成會(huì) ①提升沿線房價(jià) ②促進(jìn)跨城就業(yè) ③增加貨物運(yùn)量 ④加劇大氣污染A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 圖1是亞洲東部某區(qū)域兩個(gè)時(shí)刻的等壓線圖.讀圖回答3―4題. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

京津城際鐵路全長120公里，列車全程運(yùn)行時(shí)間只需30多分鐘，是中國科技水平最高

的“公交化”城際快線，該鐵路的建成會(huì)　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　)

①提升沿線房價(jià)　 �、诖龠M(jìn)跨城就業(yè)　 　③增加貨物運(yùn)量　 �、芗觿〈髿馕廴�

A．①② 　　　　　 B．②③ 　　　　 C．③④　　　　 　D．①④

 

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2010年8月1日，我國第一條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、國際一流水平的高速城際電氣化鐵路——京津城際鐵路正式開通運(yùn)營2周年。該鐵路以橋梁為主體，橋梁的長度占到線路總長的87%，有“空中鐵路”之稱。據(jù)此回答1-2題。

1．京津城際鐵路被設(shè)計(jì)成“空中鐵路”的主要原因是(　　)

①為了減少建設(shè)成本�、跒榱松僬几�，節(jié)約土地資源�、鄯乐共煌煌ň�路的相互干擾�、鼙荛_低洼地對(duì)交通的不利影響

A．①② 　　　　　　　　　 B．①③

C．②③ 　　　　　　　　　 D．②④

2．京津城際鐵路全長120公里，列車全程運(yùn)行時(shí)間只需30多分鐘，是中國科技水平最高的“公交化”城際快線，該鐵路的建成會(huì)(　　)

①提升沿線房價(jià)　②促進(jìn)跨城就業(yè)�、墼黾迂浳镞\(yùn)量　④加劇大氣污染

A．①② 　　　　　　　　　 B．②③

C．③④ 　　　　　　　　　 D．①④

 

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2008年8月1日，我國第一條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、國際一流水平的高速城際電汽化鐵路――京津城際鐵路正式開通運(yùn)營。該鐵路以橋梁為主體，橋梁的長度占到線路總長的87%，有“空中鐵路”之稱，也有人稱其為京津兩地間的“空中走廊”。京津城際鐵路全長120公里，列車全程運(yùn)行時(shí)間只需30多分鐘，是中國科技水平最高的“公交化”城際鐵路。該鐵路的建成會(huì)

①提升沿線房價(jià)   ②促進(jìn)跨城就業(yè)   ③增加貨物運(yùn)量     ④加劇大氣污染

A．①②          B．②③          C．③④           D．①④

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2010年8月1日，我國第一條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、國際一流水平的高速城際電氣化鐵路——京津城際鐵路正式開通運(yùn)營2周年。該鐵路以橋梁為主體，橋梁的長度占到線路總長的87%，有“空中鐵路”之稱。據(jù)此回答11～12題。

11．京津城際鐵路被設(shè)計(jì)成“空中鐵路”的主要原因是(　　)

①為了減少建設(shè)成本�、跒榱松僬几兀�(jié)約土地資源�、鄯乐共煌煌ň�路的相互干擾�、鼙荛_低洼地對(duì)交通的不利影響

A．①②                         B．①③

C．②③                         D．②④

12．京津城際鐵路全長120公里，列車全程運(yùn)行時(shí)間只需30多分鐘，是中國科技水平最高的“公交化”城際快線，該鐵路的建成會(huì)(　　)

①提升沿線房價(jià)�、诖龠M(jìn)跨城就業(yè)�、墼黾迂浳镞\(yùn)量�、芗觿〈髿馕廴�

A．①②                         B．②③

C．③④                         D．①④

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一、單項(xiàng)選擇題：《每小題2分，共50分)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1O

11

12

13

14

15

C

A

B

C

B

C

B

B

A

B

A

D

D

A

A

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

 

 

 

 

 

A

B

D

C

D

B

D

C

B

B

 

 

 

 

 

 

二、非選擇題(50分)

  26．(1)甲  11／12(2分)

    (2)①  溫和多雨(2分)

    (3)土地荒漠化  熱帶雨林破壞(水土流失、生物多樣性減少)(2分)(4)b  (1分)

  27．(1)三角洲地形，地勢平坦；亞熱帶季風(fēng)氣候，溫和濕潤；河網(wǎng)密布，為城市提供淡水和運(yùn)輸。(3分)

      (2)①海水深，水域廣；②沒有泥沙淤積；③靠近國際航線；④港區(qū)發(fā)展預(yù)留空間大。(任答3點(diǎn)得3分)

      (3)乳畜業(yè)、園藝業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)。(任答2點(diǎn)得4分)

  28.(1)①(平原地形，)地勢低；②(西部、北部有山地阻擋，)受冬季風(fēng)影響小。(2分)

     (2)沿海到內(nèi)陸(1分)

     (3)①市場需求量加大；②交通條件改善；③冷藏、保鮮技術(shù)發(fā)展；④政策扶持；⑤科技投入加大等。(任答3點(diǎn)得6分)

(4)①距冬季風(fēng)源地近(靠近亞洲高壓)；②地形平坦開闊：(2分)

29．(1)實(shí)線(1分)  西(偏)北風(fēng)(1分)

    (2)甲(1分)

①水量大而穩(wěn)定，無枯永期和冰期，全年可通航；②流經(jīng)平原(落差小)，水流平穩(wěn)安全；③通航里程長；④與其他河流形成水運(yùn)網(wǎng)，四通八達(dá)。(任答3點(diǎn)得3分)

（3）乙(1分)

    ①勞動(dòng)力廉價(jià)；②土地．房屋租金低。(2分)

30．(1)特點(diǎn)：①b地年降水量大；(1分)②b地降水主要集中在冬零。(1分)

    原因：(亞熱帶季風(fēng)氣候，)冬季西北風(fēng)南下，經(jīng)過海域增溫增濕，在山地的迎風(fēng)坡

形成豐富降水；(1分)夏季受來自太平洋東南風(fēng)影響，形成降水，因處于背風(fēng)坡，降水偏少。(1分)

(2)①河流水量豐富；②徑流季節(jié)變化大；③(上游流經(jīng)山地)落差大，水能豐富；④無結(jié)冰期；⑤含沙量較小。(任答3點(diǎn)得3分)

(3)①位于亞歐板塊與太平洋板塊交界處(位于環(huán)太平洋地震帶)。地殼活躍；②多山地，地勢起伏大；③氣候濕潤，多暴雨。(3分)

(4)太平洋沿岸和瀨戶內(nèi)海沿岸(南部沿海地區(qū))(1分)

原因：①本國礦產(chǎn)資源匱乏(便于進(jìn)口原料)；②國內(nèi)市場狹小(便于出口產(chǎn)品)；③多良港（海運(yùn)便利)。(任答2點(diǎn)得2分)

 

 


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