跨過定滑輪的繩的一端掛一吊板，另一端被吊板上的人拉住，如圖所示. 已知人的質(zhì)量為70kg，吊板的質(zhì)量為10kg，繩及定滑輪的質(zhì)量、滑輪的摩擦均可不計．取重力加速度g＝lOm/s²．當人以440 N的力拉繩時，人與吊板的加速度a和人對吊板的壓力F分別為 (      )、

A．a(chǎn)＝1.0m/s²，F(xiàn)=260N            B．a(chǎn)＝1.0m/s²，F(xiàn)=330N

C．a(chǎn)＝3.0m/s²，F(xiàn)=110N            D．a(chǎn)＝3.0m/s²，F(xiàn)=50N

（12分）正以30m/s的速率運行中的列車，接到前方小站的請求：在該站�？�1分鐘，接一個垂危病人上車。列車決定以加速度a₁＝－0.6m/s²勻減速運動到小站恰停止，1分鐘后以a₂＝1.0m/s²勻加速起動，恢復到原來的速度行駛。試問由于臨時停車，共耽誤了多少時間。

跨過定滑輪的繩的一端掛一吊板，另一端被吊板上的人拉住，如圖所示. 已知人的質(zhì)量為70kg，吊板的質(zhì)量為10kg，繩及定滑輪的質(zhì)量、滑輪的摩擦均可不計．取重力加速度g＝lOm/s²．當人以440 N的力拉繩時，人與吊板的加速度a和人對吊板的壓力F分別為 (      )、

A．a(chǎn)＝1.0m/s²，F(xiàn)=260N            B．a(chǎn)＝1.0m/s²，F(xiàn)=330N

C．a(chǎn)＝3.0m/s²，F(xiàn)=110N            D．a(chǎn)＝3.0m/s²，F(xiàn)=50N

（12分）正以30m/s的速率運行中的列車，接到前方小站的請求：在該站�？�1分鐘，接一個垂危病人上車。列車決定以加速度a₁＝－0.6m/s²勻減速運動到小站恰停止，1分鐘后以a₂＝1.0m/s²勻加速起動，恢復到原來的速度行駛。試問由于臨時停車，共耽誤了多少時間。