某學(xué)校進(jìn)行交通安全教育，設(shè)計(jì)了如下游戲，如圖，一輛車模要直行通過(guò)十字路口，此時(shí)前方交通燈為紅燈，且該車模前面已有4輛車模依次在同一車道上排隊(duì)等候（該車道只可以直行或左轉(zhuǎn)行駛）．已知每輛車模直行的概率是

3

5

，左轉(zhuǎn)行駛的概率是

2

5

，該路口紅綠燈轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間均為1分鐘．假設(shè)該車道上一輛直行去東向的車模駛出停車線需要10秒鐘，一輛左轉(zhuǎn)去北向的車模駛出停車線需要20秒鐘，求：
（Ⅰ）前4輛車模中恰有2輛車左轉(zhuǎn)行駛的概率；
（Ⅱ）該車模在第一次綠燈亮起時(shí)的1分鐘內(nèi)通過(guò)該路口的概率（汽車駛出停車線就算通過(guò)路口）．

某學(xué)校進(jìn)行交通安全教育，設(shè)計(jì)了如下游戲，如圖，一輛車模要直行通過(guò)十字路口，此時(shí)交通燈為紅燈，且該車模前面已有四輛車模依次在同一車道上排隊(duì)等候（該車道只可以直行或左轉(zhuǎn)行駛）．已知每輛車模直行的概率是

3

5

，左轉(zhuǎn)行駛的概率是

2

5

，該路口紅綠燈轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間為1分鐘，假設(shè)該車道上一輛直行東去的車模駛出停車線需要20秒鐘，左轉(zhuǎn)行駛的車模駛出停車線不計(jì)時(shí)間，求：
（Ⅰ）前四輛車模中恰有兩輛車左轉(zhuǎn)行駛的概率；
（Ⅱ）該車模在第一次綠燈亮?xí)r的1分鐘內(nèi)通過(guò)該路口的概率（汽車駛出停車線就算通過(guò)路口）．

某學(xué)校進(jìn)行交通安全教育，設(shè)計(jì)了如下游戲，如圖，一輛車模要直行通過(guò)十字路口，此時(shí)交通燈為紅燈，且該車模前面已有四輛車模依次在同一車道上排隊(duì)等候（該車道只可以直行或左轉(zhuǎn)行駛）．已知每輛車模直行的概率是，左轉(zhuǎn)行駛的概率是，該路口紅綠燈轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間為1分鐘，假設(shè)該車道上一輛直行東去的車模駛出停車線需要20秒鐘，左轉(zhuǎn)行駛的車模駛出停車線不計(jì)時(shí)間，求：
（Ⅰ）前四輛車模中恰有兩輛車左轉(zhuǎn)行駛的概率；
（Ⅱ）該車模在第一次綠燈亮?xí)r的1分鐘內(nèi)通過(guò)該路口的概率（汽車駛出停車線就算通過(guò)路口）．

某學(xué)校進(jìn)行交通安全教育，設(shè)計(jì)了如下游戲，如圖，一輛車模要直行通過(guò)十字路口，此時(shí)交通燈為紅燈，且該車模前面已有四輛車模依次在同一車道上排隊(duì)等候（該車道只可以直行或左轉(zhuǎn)行駛）．已知每輛車模直行的概率是，左轉(zhuǎn)行駛的概率是，該路口紅綠燈轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間為1分鐘，假設(shè)該車道上一輛直行東去的車模駛出停車線需要20秒鐘，左轉(zhuǎn)行駛的車模駛出停車線不計(jì)時(shí)間，求：
（Ⅰ）前四輛車模中恰有兩輛車左轉(zhuǎn)行駛的概率；
（Ⅱ）該車模在第一次綠燈亮?xí)r的1分鐘內(nèi)通過(guò)該路口的概率（汽車駛出停車線就算通過(guò)路口）．

某學(xué)校進(jìn)行交通安全教育，設(shè)計(jì)了如下游戲，如圖，一輛車模要直行通過(guò)十字路口，此時(shí)前方交通燈為紅燈，且該車模前面已有4輛車模依次在同一車道上排隊(duì)等候（該車道只可以直行或左轉(zhuǎn)行駛）．已知每輛車模直行的概率是，左轉(zhuǎn)行駛的概率是，該路口紅綠燈轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間均為1分鐘．假設(shè)該車道上一輛直行去東向的車模駛出停車線需要10秒鐘，一輛左轉(zhuǎn)去北向的車模駛出停車線需要20秒鐘，求：
（Ⅰ）前4輛車模中恰有2輛車左轉(zhuǎn)行駛的概率；
（Ⅱ）該車模在第一次綠燈亮起時(shí)的1分鐘內(nèi)通過(guò)該路口的概率（汽車駛出停車線就算通過(guò)路口）．