題目列表(包括答案和解析)
環(huán)渤海地區(qū)是我國(guó)繼珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲之后的重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。據(jù)此并結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答11~13題。
11.以京津冀為主的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展前景相當(dāng)樂觀,理由是( )
①地緣優(yōu)勢(shì)、诳萍紝(shí)力優(yōu)勢(shì)、蹌趧(dòng)力價(jià)格優(yōu)勢(shì) ④金融業(yè)、服務(wù)業(yè)的優(yōu)勢(shì)
A.①② B.①②③
C.①③④ D.①②④
12.與長(zhǎng)三角、珠三角兩大經(jīng)濟(jì)圈相比,環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈仍不成熟,原因在于( )
①京津冀地區(qū)市場(chǎng)化程度不高、诿黠@的產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成 ③除京、津、唐等城市外,許多中小城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平仍滯后 ④技術(shù)力量薄弱,競(jìng)爭(zhēng)能力有限
A.①② B.③④
C.①②③ D.①③④
13.目前,影響環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的首要因素是( )
A.煤炭資源短缺 B.水資源短缺
C.低溫凍害 D.勞動(dòng)力資源短缺
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下圖為“我國(guó)長(zhǎng)江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運(yùn)方式占全國(guó)的比重(%)示意圖”,讀圖完成第12~13題。
12.甲地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)拇笞谪浳镒钪饕? )
A.木材 B.糧食
C.煤炭 D.鐵礦石
13.長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲都位于我國(guó)東部平原地區(qū),但交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成本遠(yuǎn)高于環(huán)渤海地區(qū),其主要原因是( )
A.土地價(jià)格昂貴
B.勞動(dòng)力工資水平高
C.河網(wǎng)密集,多洼地
D.降水豐富,洪澇災(zāi)害頻繁
如圖為我國(guó)長(zhǎng)江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運(yùn)方式占全國(guó)的比重(%)示意圖。讀圖完成下面兩題。
(1)(2007南通模擬)限制區(qū)域交通運(yùn)輸方式發(fā)展的主要因素有
[ ]
①地形 、跉夂颉 、壑脖弧 、苜Y源
(2)(2007南通模擬)長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲都位于我國(guó)東部平原地區(qū),但交通網(wǎng)絡(luò)修建的成本遠(yuǎn)高于環(huán)渤海地區(qū),其最主要的原因是
[ ]
A.土地價(jià)格昂貴
B.勞動(dòng)力工資水平高
C.河網(wǎng)密集,多洼地
D.降水豐富,洪澇災(zāi)害頻繁
2006年11月,我國(guó)跨渤海的鐵路輪渡試運(yùn)營(yíng)成功,標(biāo)志著連接?xùn)|北老工業(yè)基地、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和長(zhǎng)江三角洲三大經(jīng)濟(jì)板塊的海陸鐵路大通道全線貫通。據(jù)此完成以下2題。
9.海陸鐵路未開通前,長(zhǎng)春汽車外運(yùn)至南京必須經(jīng)過的鐵路線是( )
A.京哈—京滬線
B.沈大—京滬線
C.京哈—京廣線
D.京沈—京廣線
10.興建海陸鐵路通道的主要意義是( )
①縮短?hào)|北、環(huán)渤海地區(qū)和長(zhǎng)江三角洲的陸上聯(lián)系距離
②緩解沿海和內(nèi)陸之間交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)壓力
③有利于帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
④調(diào)整南北方地區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局
A.①② B.①③
C.②④ D.③④
兩年高考真題
【答案】1.C【解析】從圖中看出,甲類工廠投入的原料占成本的比例最大,因而應(yīng)接近原料產(chǎn)地,以降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
【答案】2.D 【解析】從圖中看出,乙類工廠屬于技術(shù)指向型工業(yè),應(yīng)接近科技發(fā)達(dá)地區(qū)。其產(chǎn)品往往輕薄短小,時(shí)效性要求高,應(yīng)以空運(yùn)為主。
【答案】3.D【解析】丙類工廠屬于勞動(dòng)力指向型工業(yè),布局在勞動(dòng)力廉價(jià)地區(qū)。目前,我國(guó)中、西部勞動(dòng)力工資水平較低。
【答案】4.B【解析】看圖可知,成本結(jié)構(gòu)比重由大到小依次為成品運(yùn)費(fèi)、原料費(fèi)、工資和燃料費(fèi)。耗能大的A,失重大的D,需接近原料、能源地的C,均可排除;接近市場(chǎng)的啤酒業(yè)較合理,故B項(xiàng)正確。
三年名校模擬
【答案】1.D 【解析】隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展,土地和勞動(dòng)力數(shù)量影響逐漸下降,技術(shù)等的影響越來越大。圖中由農(nóng)業(yè)文明到工業(yè)文明,d曲線上升,反映其影響程度迅速加大,其主導(dǎo)因素為技術(shù)。
【答案】2.D【解析】土地資源的類型、數(shù)量和質(zhì)量主要是對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作用明顯,而土地的位置條件則對(duì)工業(yè)影響巨大。
【答案】3.B 【解析】按照產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的一般規(guī)律,①為勞動(dòng)密集型工業(yè),②為重化工業(yè),因此B正確。
【答案】4.A 【解析】I類國(guó)家工業(yè)化發(fā)展早,率先發(fā)展完成產(chǎn)業(yè)升級(jí),進(jìn)入后工業(yè)化時(shí)期,重點(diǎn)發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。Ⅱ、Ⅲ類同家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)相對(duì)落后,受制于前者,處于不利地位。Ⅱ、Ⅲ類國(guó)家產(chǎn)業(yè)升級(jí)速度不僅取決于I類國(guó)家,還取決于其本身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策。
【答案】5.B【解析】重化工業(yè)消耗的資源多,污染大,過度引進(jìn)會(huì)產(chǎn)生很多環(huán)境問題。我國(guó)勞動(dòng)力數(shù)量多,就業(yè)壓力大,只接納高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),往往不利于社會(huì)的均衡發(fā)展。我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)凋整的方向是由制造業(yè)大周向創(chuàng)造性大國(guó)轉(zhuǎn)變,回憶有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可知。
【答案】6.B 7.B【解析】從罔中信息可以確定南京市的第一產(chǎn)業(yè)比重不斷下降,第二產(chǎn)業(yè)比重先升后降。第二產(chǎn)業(yè)中重工業(yè)產(chǎn)值占絕對(duì)優(yōu)勢(shì),第二產(chǎn)業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)并重。
【答案】8.AC【解析】蘇北鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)不發(fā)達(dá),技術(shù)相對(duì)落后于蘇南。南京人均鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)產(chǎn)值明顯低于蘇錫常地區(qū)。
【答案】9.AB【解析】蘇南地區(qū)較早發(fā)展商品經(jīng)濟(jì),對(duì)外開放意識(shí)強(qiáng),生產(chǎn)技術(shù)相對(duì)于蘇北地區(qū)先進(jìn)。但蘇南自然資源缺乏,勞動(dòng)力成本高于蘇北。
【答案】10.(1)靠近鋁土礦,原料豐富;附近有煤炭資源,能源充足;靠近河流,水源充足;水陸交通便利,(2)⑧ 位于盛行風(fēng)垂直方向的郊區(qū),對(duì)城區(qū)大氣污染。晃挥诤恿飨掠,不污染城市水源;位于城市邊緣,地價(jià)低;靠近主要公路,交通便利。(3)利用冶煉廠、火電廠的副產(chǎn)品做原料,(提高經(jīng)濟(jì)效益);減少?gòu)U棄物排放,減輕環(huán)境污染。
【解析】(1)該地有豐富的鋁土礦和煤炭資源,有色金屬冶煉屬于動(dòng)力導(dǎo)向型工業(yè),適宜于能源豐富地區(qū)布局。(2)有色金屬冶煉廠產(chǎn)生大氣污染和水污染,該地盛行風(fēng)為東南風(fēng),③地位于河流下游方向,與盛行風(fēng)垂直的郊外,對(duì)城區(qū)的環(huán)境影響較小。(3)有色金屬冶煉排放大量的酸性氣體,以煤為能源還會(huì)產(chǎn)生大量的煤渣等固體廢棄物,是制造建筑材料的原料,當(dāng)?shù)匕l(fā)展建材廠和硫酸廠可以減少?gòu)U棄物排放,保護(hù)大氣環(huán)境,同時(shí),也可以充分利用自然資源,提高經(jīng)濟(jì)效益。
【社會(huì)熱點(diǎn)】
【答案】(1)科技發(fā)達(dá);勞動(dòng)力素質(zhì)高;工業(yè)基礎(chǔ)好;生產(chǎn)協(xié)作條件好;交通便利。(2)B、D
(3)形成自主品牌,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力;建立創(chuàng)新體系,掌握核心技術(shù);降低成本。
【解析】第(1)題,上海是我國(guó)的第一大城市,在工業(yè)基礎(chǔ)、科技、交通、勞動(dòng)力素質(zhì)等方面具有優(yōu)勢(shì)。第(2)題,我國(guó)生產(chǎn)ARJ21支線飛機(jī),零配件來源于英國(guó)、俄羅斯、德國(guó)、美國(guó)、馬來西亞、巴西等國(guó)家,這足經(jīng)濟(jì)全球化的表現(xiàn)。在ARJ21支線飛機(jī)的生產(chǎn)中,我國(guó)已掌握核心技術(shù),不屬于來料加工工業(yè)。馬來西亞盛產(chǎn)天然橡膠,在這里生產(chǎn)輪胎,目的是接近原料產(chǎn)地,可降低生產(chǎn)成本。第(3)題,上海生產(chǎn)的ARJ21支線飛機(jī)是我國(guó)自主研發(fā)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,我國(guó)掌握核心技術(shù),有利于形成自主品牌,從而提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,并且比從國(guó)外進(jìn)口飛機(jī)價(jià)格低,可降低成本。
【實(shí)戰(zhàn)演練】
【答案】1.A 2.D 3.C 4.A【解析】根據(jù)三角形坐標(biāo)圖的判讀可知,工業(yè)部門④的技術(shù)投人占75%左右,因此屬于技術(shù)密集型工業(yè),四個(gè)備選項(xiàng)中,只有微電子工業(yè)屬于 技術(shù)密集型。制糖工業(yè)屬原料指向型,它的技術(shù)、勞動(dòng)力投入都不太多,應(yīng)是本圖中其他投入比重最高的,即圖中的③部門。伴隨著科技的發(fā)展,科技在工業(yè)生產(chǎn)中的投人比重將會(huì)越來越大;而隨著工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高,對(duì)勞動(dòng)力投入的要求將會(huì)越來越少,即工業(yè)投入的變化趨勢(shì)為②①④。
【答案】5.C【解析】從圖中可以看出,該工業(yè)的空間收入曲線自城市中心向城市邊緣逐漸減小,故該:工業(yè)最理想的區(qū)位是靠近市場(chǎng),該工業(yè)是一種市場(chǎng)導(dǎo)向型工業(yè)。
【答案】6.C【解析】綜合考慮該工業(yè)的收人和費(fèi)用可知,在R點(diǎn)附近它的收入、費(fèi)用之差最大,即經(jīng)濟(jì)效益最好,故R點(diǎn)為該工業(yè)布局的最佳區(qū)位。
【答案】7.D【解析】從圖中可看出,隨著距市中心距離的增大,特別是N點(diǎn)之外,該工業(yè)的空間費(fèi)用顯著增加,這最可能是離城市越遠(yuǎn)、發(fā)展該工業(yè)所需的交通費(fèi)用就越大導(dǎo)致的。
【答案】8.B【解析】由圖可知工廠選擇在d位置時(shí),該工廠靠近原料地,該工廠為原料指向型,故B項(xiàng)正確。
【答案】9.A【解析】根據(jù)題目條件可知原料運(yùn)費(fèi)是產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)的1/2,這樣可得出工廠布局的原則:若原料利用率大于50%可靠近市場(chǎng);若原料利用率為50%,既可靠近市場(chǎng).也可靠近原料供給地;若原料利用率小于50%,則需接近原料地。故A項(xiàng)正確。
【答案】10. (1)氣候宜人.環(huán)境優(yōu)美 (2)①航空航天技術(shù)大幅提高,并積累了三的經(jīng)驗(yàn);②經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng),有雄厚的資金;③有雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)、完整的工業(yè)體系和較高的工業(yè)制造水平;④世界經(jīng)濟(jì)全球化,以尋求國(guó)際合作,國(guó)際市場(chǎng)潛力大;⑤國(guó)家政策扶持,民航業(yè)發(fā)展迅速,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力巨大。(3)①凋整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè);②提高科研能力和市場(chǎng)營(yíng)銷能力;③提高出口產(chǎn)品的附加值;④增強(qiáng)國(guó)際科技競(jìng)爭(zhēng)力和綜合國(guó)力。
【解析】 (1)空中客車公司與波音飛機(jī)公司總部均屬于溫帶海洋性氣候區(qū)。氣候溫和,環(huán)境優(yōu)美。(2)飛機(jī)制造業(yè)屬于資金和科技密集型工業(yè),我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)實(shí)力迅速提高,有一定的技術(shù)基礎(chǔ)和制造業(yè)基礎(chǔ)。民用航空市場(chǎng)日益廣闊,有利丁大飛機(jī)研發(fā)與制造。(3)大飛機(jī)項(xiàng)目的上馬,促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,由中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,提高科研能力,提高經(jīng)濟(jì)效益,提高經(jīng)濟(jì)的自主發(fā)展能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
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