理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究中的一種重要方法，如圖所示的是伽利略根據(jù)可靠的事實(shí)進(jìn)行的理想實(shí)驗(yàn)和推論的示意圖．請(qǐng)?jiān)谙旅娴目崭窭锾钊肭‘?dāng)?shù)膬?nèi)容，完成對(duì)各示意圖的說(shuō)明．
如圖（1）所示，把兩個(gè)斜面對(duì)接，讓小球由靜止開(kāi)始從左側(cè)斜面上高為h處滾下，如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑦_(dá)到右側(cè)斜面相同高度的地方．
如圖（2）所示，如果減小右側(cè)斜面的傾角，小球到達(dá)右側(cè)斜面上的高度要

等于

等于

（填“大于”、“等于’’或“小于”）原來(lái)的高度h，但要通過(guò)更長(zhǎng)的距離．
如圖（3）所示，繼續(xù)減小右側(cè)斜面的傾角，直到使它成為水平面，小球不可能達(dá)到原來(lái)的高度h，就要沿著水平面以

恒定

恒定

（填“恒定”或“變化”）的速度持續(xù)運(yùn)動(dòng)下去．

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有關(guān)《測(cè)定金屬電阻率》實(shí)驗(yàn)
（1）下列說(shuō)法正確的有

AD

AD

A．測(cè)量金屬絲直徑是在不同三處測(cè)量后求平均值
B．測(cè)量金屬絲長(zhǎng)度時(shí)取三個(gè)不同長(zhǎng)度l₁、l₂、l₃，求平均值

.

L

=

1

3

(l1+l2+l3)
C．測(cè)量電阻用伏安法測(cè)量，用電流表內(nèi)接法時(shí)電阻測(cè)量值小于真實(shí)值
D．測(cè)量時(shí)通電時(shí)間不宜太長(zhǎng)，電流強(qiáng)度不宜太
（2）有一金屬絲直徑測(cè)量如圖螺旋測(cè)微器所示，則其直徑為

0.842

0.842

mm．
（3）給定電源電動(dòng)勢(shì)3v，電壓表0～3v，內(nèi)阻約10kΩ，電流表A₁0～0.6A，內(nèi)阻約0.1Ω另一電流表A₂，0～3A，內(nèi)阻約為0.08Ω，滑動(dòng)變阻器R₁：0～20Ω，0.5A，R₂：0～2kΩ，0.3A，電阻絲阻值R約為8Ω，則為了較準(zhǔn)確地測(cè)量電阻絲電阻率，則電流表選

A₁

A₁

，滑動(dòng)變阻器選

R₁

R₁

畫出原理圖，標(biāo)出各元件．

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理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究中的一種重要方法，如圖所示的是根據(jù)可靠的事實(shí)進(jìn)行的斜面理想實(shí)驗(yàn)和推論的示意圖．
（1）根據(jù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)推翻了“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的觀點(diǎn)的科學(xué)家是

伽利略

伽利略

．
（2）如圖（1）所示，如果沒(méi)有摩擦，把兩個(gè)斜面對(duì)接，讓小球由靜止開(kāi)始從左側(cè)斜面上高為h處滾下，小球?qū)⑦_(dá)到右側(cè)斜面相同高度的地方．如圖（2）所示，如果減小右側(cè)斜面的傾角，小球到達(dá)右側(cè)斜面上的高度等于原來(lái)的高度h，但通過(guò)更長(zhǎng)的距離．如圖（3）所示，繼續(xù)減小右側(cè)斜面的傾角，直到使它成為水平面，小球不可能達(dá)到原來(lái)的高度h，就要沿著水平面以

恒定

恒定

（填“恒定”或“變化”）的速度持續(xù)運(yùn)動(dòng)下去．

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有一個(gè)稱為“千人震”的趣味物理小實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)是用一節(jié)電動(dòng)勢(shì)為1.5V的新干電池，幾根導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)和一個(gè)自感系數(shù)較大的線圈，幾位做這個(gè)實(shí)驗(yàn)的同學(xué)手拉手成一串，另一位同學(xué)將電池、線圈、開(kāi)關(guān)用導(dǎo)線按圖示方式連接，接通電路，過(guò)一會(huì)兒再斷開(kāi)．上述過(guò)程中，在開(kāi)關(guān)

斷開(kāi)

斷開(kāi)

的瞬間（選填“接通”或“斷開(kāi)”）會(huì)使連成一串的同學(xué)出現(xiàn)明顯的觸電感覺(jué)，這是因?yàn)椋?!--BA-->

在電路剛斷開(kāi)時(shí)，線圈產(chǎn)生很高的自感電動(dòng)勢(shì)

在電路剛斷開(kāi)時(shí)，線圈產(chǎn)生很高的自感電動(dòng)勢(shì)

．該實(shí)驗(yàn)中發(fā)生的物理現(xiàn)象是

自感現(xiàn)象．

自感現(xiàn)象．

．

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1．B　２．Ａ　3．B   4． B   5．C   6．B   7．D  8．ABD ．ABC   10．D

11．  丙   錯(cuò)誤操作是先放開(kāi)紙帶后接通電源。

(1)左；(2)

(3)    

(4) ΔE_P>ΔE_K這是因?yàn)閷?shí)驗(yàn)中有阻力。

(5)在實(shí)驗(yàn)誤差允許圍內(nèi)，機(jī)械能守恒

12．（１）用天平分別測(cè)出滑塊Ａ、Ｂ的質(zhì)量、

　　�。ǎ玻�

　　　（３）

由能量守恒知

13．解：（１）設(shè)小球擺回到最低點(diǎn)的速度為ｖ，繩的拉力為Ｔ，從Ｆ開(kāi)始作用到小球返回到最低點(diǎn)的過(guò)程中，運(yùn)用動(dòng)能定理有，在最低點(diǎn)根據(jù)牛頓第二定律有，

（２）設(shè)小球擺到的最高點(diǎn)與最低點(diǎn)相差高度為Ｈ，對(duì)全過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理有，。

14．解：（１）汽車以正常情況下的最高速度行駛時(shí)　的功率是額定功率

這時(shí)汽車做的勻速運(yùn)動(dòng)，牽引力和阻力大小相等，即Ｆ＝Ｆ_１

設(shè)阻力是重力的ｋ倍，Ｆ_１＝ｋｍｇ

代入數(shù)據(jù)得ｋ＝0.12

（２）設(shè)汽車以額定功率行駛速度為時(shí)的牽引力為，則，

而阻力大小仍為由代入數(shù)據(jù)可得ａ＝1.2。

   15．解：（１）設(shè)物體Ａ、Ｂ相對(duì)于車停止滑動(dòng)時(shí)，車速為v，根據(jù)動(dòng)量守恒定律

方向向右

（２）設(shè)物體Ａ、Ｂ在車上相對(duì)于車滑動(dòng)的距離分別為，車長(zhǎng)為Ｌ，由功能關(guān)系

可知Ｌ至少為6.8ｍ

     16．解：設(shè)Ａ、Ｂ系統(tǒng)滑到圓軌道最低點(diǎn)時(shí)鎖定為，解除彈簧鎖定后Ａ、Ｂ的速度分別為，Ｂ到軌道最高點(diǎn)的速度為Ｖ，則有

解得：

17．解：炮彈上升到達(dá)最高點(diǎn)的高度為H，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，有  v₀²=2gH     

設(shè)質(zhì)量為m的彈片剛爆炸后的速度為V，另一塊的速度為v，根據(jù)動(dòng)量守恒定律，

有mV=（M-m）v    

設(shè)質(zhì)量為m的彈片運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，有 H=gt²      R=Vt     

炮彈剛爆炸后，由能量守恒定律可得：兩彈片的總動(dòng)能E_k=mV²+（M－m）v²     

解以上各式得  E_k=＝6.0×10⁴ J