設(shè)碰撞后小物塊所能達(dá)到的最大高度為.則 ③ 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖所示,用輕彈簧將質(zhì)量均為m=1kg的物塊AB連接起來,將它們固定在空中,彈簧處于原長狀態(tài),A距地面的高度h1=0.90m。同時釋放兩物塊,設(shè)A與地面碰撞后速度立即變?yōu)榱,由?/span>B壓縮彈簧后被反彈,使A剛好能離開地面(但不繼續(xù)上升)。已知彈簧的勁度系數(shù)k=100Nm,取g=10ms2。求:

1)物塊A剛到達(dá)地面的速度;

2)物塊B反彈到最高點時,彈簧的彈性勢能;

3)若將B物塊換為質(zhì)量為2m的物塊C(圖中未畫出),仍將它與A固定在空中且彈簧處于原長,從A距地面的高度為h2處同時釋放,C壓縮彈簧被反彈后,A也剛好能離開地面,此時h2的大小。

 

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如圖所示,用輕彈簧將質(zhì)量均為m=1 kg的物塊AB連接起來,將它們固定在空中,彈簧處于原長狀態(tài),A距地面的高度h1=0.90m。同時釋放兩物塊,設(shè)A與地面碰撞后速度立即變?yōu)榱,由?i>B壓縮彈簧后被反彈,使A剛好能離開地面(但不繼續(xù)上升)。已知彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m,取g=10m/s2。求:

(1)物塊A剛到達(dá)地面的速度;   

(2)物塊B反彈到最高點時,彈簧的彈性勢能; 

(3)若將B物塊換為質(zhì)量為2m的物塊C(圖中未畫出),仍將它與A固定在空中且彈簧處于原長,從A距地面的高度為h2處同時釋放,C壓縮彈簧被反彈后,A也剛好能離開地面,此時h2的大小。

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如圖所示,用輕彈簧將質(zhì)量均為m=1 kg的物塊AB連接起來,將它們固定在空中,彈簧處于原長狀態(tài),A距地面的高度h1=0.90m。同時釋放兩物塊,設(shè)A與地面碰撞后速度立即變?yōu)榱,由?i>B壓縮彈簧后被反彈,使A剛好能離開地面(但不繼續(xù)上升)。已知彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m,取g=10m/s2。求:

(1)物塊A剛到達(dá)地面的速度;   

(2)物塊B反彈到最高點時,彈簧的彈性勢能; 

(3)若將B物塊換為質(zhì)量為2m的物塊C(圖中未畫出),仍將它與A固定在空中且彈簧處于原長,從A距地面的高度為h2處同時釋放,C壓縮彈簧被反彈后,A也剛好能離開地面,此時h2的大小。

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如圖所示,傾角為θ的粗糙斜面底端固定一個垂直斜面的彈性擋板P.現(xiàn)使物塊A從擋板處以v0=2m/s的初速度出發(fā),沿斜面向上運動,經(jīng)過1s到達(dá)最高點,然后下滑,經(jīng)過2s又回到擋板處.假設(shè)物塊與擋板碰撞后能量不損失以原速率反彈.試求:
(1)物塊上滑時加速度大小與下滑時加速度大小之比;
(2)物塊第一次被擋板反彈后,再次滑回到斜面底端所需要的時間;
(3)物塊從出發(fā)到最后停止運動所通過的總路程.

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如圖所示,傾角為θ的粗糙斜面底端固定一個垂直斜面的彈性擋板P.現(xiàn)使物塊A從擋板處以v0=2m/s的初速度出發(fā),沿斜面向上運動,經(jīng)過1s到達(dá)最高點,然后下滑,經(jīng)過2s又回到擋板處.假設(shè)物塊與擋板碰撞后能量不損失以原速率反彈.試求:
(1)物塊上滑時加速度大小與下滑時加速度大小之比;
(2)物塊第一次被擋板反彈后,再次滑回到斜面底端所需要的時間;
(3)物塊從出發(fā)到最后停止運動所通過的總路程.

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1.B。玻痢3.B   4. B   5.C   6.B   7.D  8.ABD .ABC   10.D

11.  丙   錯誤操作是先放開紙帶后接通電源。

(1)左;(2)

(3)    

(4) ΔEP>ΔEK這是因為實驗中有阻力。

(5)在實驗誤差允許圍內(nèi),機械能守恒

12.(1)用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量

  。ǎ玻

  。ǎ常

由能量守恒知

13.解:(1)設(shè)小球擺回到最低點的速度為v,繩的拉力為T,從F開始作用到小球返回到最低點的過程中,運用動能定理有,在最低點根據(jù)牛頓第二定律有

(2)設(shè)小球擺到的最高點與最低點相差高度為H,對全過程運用動能定理有,。

14.解:(1)汽車以正常情況下的最高速度行駛時 的功率是額定功率

這時汽車做的勻速運動,牽引力和阻力大小相等,即F=F

設(shè)阻力是重力的k倍,F=kmg

代入數(shù)據(jù)得k=0.12

(2)設(shè)汽車以額定功率行駛速度為時的牽引力為,則,

而阻力大小仍為代入數(shù)據(jù)可得a=1.2。

   15.解:(1)設(shè)物體A、B相對于車停止滑動時,車速為v,根據(jù)動量守恒定律

方向向右

(2)設(shè)物體A、B在車上相對于車滑動的距離分別為,車長為L,由功能關(guān)系

可知L至少為6.8m

     16.解:設(shè)A、B系統(tǒng)滑到圓軌道最低點時鎖定為,解除彈簧鎖定后A、B的速度分別為,B到軌道最高點的速度為V,則有

解得:

17.解:炮彈上升到達(dá)最高點的高度為H,根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律,有  v02=2gH     

設(shè)質(zhì)量為m的彈片剛爆炸后的速度為V,另一塊的速度為v,根據(jù)動量守恒定律,

mV=(M-mv    

設(shè)質(zhì)量為m的彈片運動的時間為t,根據(jù)平拋運動規(guī)律,有 H=gt2      R=Vt     

炮彈剛爆炸后,由能量守恒定律可得:兩彈片的總動能Ek=mV2+Mmv2     

解以上各式得  Ek==6.0×104 J   

 

 

 


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