題目列表(包括答案和解析)
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A、B兩物體的質(zhì)量分別為m1、m2,并排靜止在水平地面上,用向右水平拉力F1、F2分別作用于物體A和B,一段時(shí)間后撤去兩力,兩物體各自滑行一段距離后停下來(lái)。設(shè)兩物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1、μ2,兩物體運(yùn)動(dòng)的v—t圖象分別如圖中圖線a、b所示。已知拉力F1、F2撤去后,物體做減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的v—t圖線彼此平行(相關(guān)數(shù)據(jù)已在圖中標(biāo)出)。由圖中信息可以得出
A.μ1=μ2=0.1
B.若m1= m2,則力對(duì)物體A所做的功較多
C.若F1= F2,則m1小于m2
D.若m1= m2,則力F1的最大瞬時(shí)功率一定是力F2的最大瞬時(shí)功率的2倍
滑塊在水平地面上沿直線滑行,t=0時(shí)其速度為1 m/s.從此刻開(kāi)始在滑塊運(yùn)動(dòng)方向上再施加一水平作用力F,力F和滑塊的速度v隨時(shí)間的變化規(guī)律分別如右圖甲和乙所示.設(shè)在第1秒內(nèi)、第2秒內(nèi)、第3秒內(nèi)力F對(duì)滑塊做的功分別為W1、W2、W3,則以下關(guān)系式正確的是( )
A.W1=W2=W3 B.W1<W2<W3 C.W1<W3<W2 D.W1=W2>W3
1.B。玻痢3.B 4. B 5.C 6.B 7.D 8.ABD .ABC 10.D
11. 丙 錯(cuò)誤操作是先放開(kāi)紙帶后接通電源。
(1)左;(2)
(3)
(4) ΔEP>ΔEK這是因?yàn)閷?shí)驗(yàn)中有阻力。
(5)在實(shí)驗(yàn)誤差允許圍內(nèi),機(jī)械能守恒
12.(1)用天平分別測(cè)出滑塊A、B的質(zhì)量、
。ǎ玻
。ǎ常
由能量守恒知
13.解:(1)設(shè)小球擺回到最低點(diǎn)的速度為v,繩的拉力為T,從F開(kāi)始作用到小球返回到最低點(diǎn)的過(guò)程中,運(yùn)用動(dòng)能定理有,在最低點(diǎn)根據(jù)牛頓第二定律有,
(2)設(shè)小球擺到的最高點(diǎn)與最低點(diǎn)相差高度為H,對(duì)全過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理有,。
14.解:(1)汽車以正常情況下的最高速度行駛時(shí) 的功率是額定功率
這時(shí)汽車做的勻速運(yùn)動(dòng),牽引力和阻力大小相等,即F=F1
設(shè)阻力是重力的k倍,F1=kmg
代入數(shù)據(jù)得k=0.12
(2)設(shè)汽車以額定功率行駛速度為時(shí)的牽引力為,則,
而阻力大小仍為由代入數(shù)據(jù)可得a=1.2。
15.解:(1)設(shè)物體A、B相對(duì)于車停止滑動(dòng)時(shí),車速為v,根據(jù)動(dòng)量守恒定律
方向向右
(2)設(shè)物體A、B在車上相對(duì)于車滑動(dòng)的距離分別為,車長(zhǎng)為L,由功能關(guān)系
可知L至少為6.8m
16.解:設(shè)A、B系統(tǒng)滑到圓軌道最低點(diǎn)時(shí)鎖定為,解除彈簧鎖定后A、B的速度分別為,B到軌道最高點(diǎn)的速度為V,則有
解得:
17.解:炮彈上升到達(dá)最高點(diǎn)的高度為H,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,有 v02=2gH
設(shè)質(zhì)量為m的彈片剛爆炸后的速度為V,另一塊的速度為v,根據(jù)動(dòng)量守恒定律,
有mV=(M-m)v
設(shè)質(zhì)量為m的彈片運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律,有 H=gt2 R=Vt
炮彈剛爆炸后,由能量守恒定律可得:兩彈片的總動(dòng)能Ek=mV2+(M-m)v2
解以上各式得 Ek==6.0×104 J
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