16．在如圖甲所示的電路中.螺線管匝數(shù)n = 1500匝.橫截面積S = 20cm2.螺線管導線電阻r = 1.0Ω.R1 = 4.0Ω.R2 = 5.0Ω.C=30μF.在一段時間內.穿過螺線管的磁場的磁感應強度B按如圖乙所示的規(guī)律變化.求: (1)求螺線管中產生的感應電動勢, (2)閉合S.電路中的電流穩(wěn)定后.求電阻R1的電功率, (3)S斷開后.求流經R2的電量. 解:(1)根據(jù)法拉第電磁感應定律 求出 E = 1.2(V) (2)根據(jù)全電路歐姆定律 根據(jù) 求出 P = 5.76×10-2(W) (3)S斷開后.流經R2的電量即為S閉合時C板上所帶的電量Q 電容器兩端的電壓 U = IR2＝0.6(V) 流經R2的電量 Q = CU = 1.8×10-5(C) 17(2009年江蘇天一中學高三月考)如圖所示.已知電源電動勢E=20V.內阻r=lΩ.當接入固定電阻R=4Ω時.電路中標有“3V, 6W 的燈泡L和內阻RD=0.5Ω的小型直流電動機D都恰能正常工作.試求: (1)電路中的電流大小, (2)電動機的額定電壓, (3)電動機的輸出功率． 答案:⑴燈泡L正常發(fā)光.電路中的電流為 ⑵由閉合電路歐姆定律可求得.電動機的額定電壓為 UD=E-I(r+R)-UL=20-2×(1+4)-3＝7V ⑶電動機的總功率為P總＝IUD＝2×7＝14W 電動機的熱功率為P熱＝I2RD＝22×0.5＝2W 所以電動機的輸出功率為P出＝P總-P熱＝14-2＝12W 18(上海市2009屆高三上期期末浦東區(qū))如圖(a)所示電路中.電源電動勢E=12V.內阻r=2Ω.R1＝4Ω.R2＝6Ω.R3＝3Ω. (1)若在C.D間連一個理想電壓表.其讀數(shù)是多少? (2)若在C.D間連一個理想電流表.其讀數(shù)是多少? (3)圖(a)中虛線框內的電路可等效為一個電源.即圖(a)可等效為圖(b).其等效電動勢E′等于CD間未接入用電器時CD間的電壓,若用導線直接將CD兩點連接起來.通過該導線的電流等于等效電源的短路電流.則等效電源的內電阻r′是多少? (4)若在C.D間連一個“6V.3W 的小燈泡.則小燈泡的實際功率是多少? 解析:． (1)若在C.D間連一個理想電壓表.根據(jù)閉合電路歐姆定律.有 理想電壓表讀數(shù)為 UV=I1R2=6V (2)若在C.D間連一個理想電流表.這時電阻R2與R3并聯(lián).并聯(lián)電阻大小 根據(jù)閉合電路歐姆定律.有 理想電流表讀數(shù)為 (3)依題意.該等效電源的電動勢. 短路電流.所以其等效內阻 (4)小燈泡的電阻 將小燈泡連在C.D之間.相當于接在等效電源E′兩端.則流過小燈泡的電流大小為 小燈泡的實際功率為 三年聯(lián)考題匯編 恒定電流題組二 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

2009年3月1日16時13分，累計飛行了494天的“嫦娥一號”衛(wèi)星在北京航天飛行控制中心科技人員的精確控制下，成功撞擊月球，為中國探月一期工程畫上一個圓滿的句號．在此之前，衛(wèi)星成功實施了軌道由200公里圓軌道a降到100公里圓軌道b，繼而降到遠月點100公里、近月點15公里的橢圓軌道，再升回到100公里圓軌道的變軌試驗．關于“嫦娥一號”衛(wèi)星，以下說法正確的是（　　）

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2007年10月24日我國成功發(fā)射的嫦娥一號探月衛(wèi)星，在超額完成各項預定探測任務后，于2009年3月1日16時13分10秒，在北京航天飛行控制中心科技人員的精確控制下，準確落于月球東經52.36度、南緯1.50度的預定撞擊點，為我國探月一期工程畫上圓滿的句號．嫦娥工程二期和三期目標是“落”和“回”，也就是發(fā)射月球軟著陸器，降落到月球表面，然后攜帶采集的月球樣品返回地球，如果宇航員在月球上以初速度v0豎直上拋一小球，經時間T落回后中，月球半徑為R，則探測器在月球表面起飛繞月球飛行最小起飛速度為（　�。�

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（2010?山東模擬）2009年4月15日零時16分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭，成功將第二顆北斗導航衛(wèi)星送入預定軌道．這次發(fā)射的北斗導航衛(wèi)星，是中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設計劃中的第二顆組網衛(wèi)星，是地球同步靜止軌道衛(wèi)星．該衛(wèi)星在預定軌道正常運行時，下列說法中正確的是（　�。�

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精英家教網2009年3月1日16時13分，累計飛行了494天的“嫦娥一號”衛(wèi)星在北京航天飛行控制中心科技人員的精確控制下，成功撞擊月球，為中國探月一期工程畫上一個圓滿的句號．在此之前，衛(wèi)星成功實施了軌道由200公里圓軌道a降到100公里圓軌道b，繼而降到遠月點100公里、近月點15公里的橢圓軌道，再升回到100公里圓軌道的變軌試驗．關于“嫦娥一號”衛(wèi)星，以下說法正確的是（　　）

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如圖所示是中國探月工程的兩顆衛(wèi)星的軌道比較圖，其中“嫦娥一號”衛(wèi)星已于2009年3月1日16時13分，在北京航天飛控中心科技人員的精確控制下，成功撞擊月球，為中國探月一期工程畫上了圓滿的句號．作為“嫦娥一號”的姐妹星“嫦娥二號”衛(wèi)星也將于2010年底發(fā)射升空，從而拉開中國探月二期工程的序幕．下列有關探月衛(wèi)星的說法正確的是（　�。�

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