(2008年鎮(zhèn)江市高三年級(jí)教學(xué)調(diào)研測(cè)試)下列說(shuō)法中正確的是 ( ) A.氣體的溫度升高時(shí).分子的熱運(yùn)動(dòng)變得劇烈.分子的平均動(dòng)能增大.撞擊器壁時(shí)對(duì)器壁的作用力增大.從而氣體的壓強(qiáng)一定增大 B.氣體體積變小時(shí).單位體積的分子數(shù)增多.單位時(shí)間內(nèi)打到器壁單位面積上的分子數(shù)增多.從而氣體的壓強(qiáng)一定增大 C.壓縮一定量的氣體.氣體的內(nèi)能一定增加 D.有一分子a從無(wú)窮遠(yuǎn)處趨近固定不動(dòng)的分子b.當(dāng)a到達(dá)受b的分子力為零處時(shí).a具有的動(dòng)能一定最大 答案:D 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

在2008年北京奧運(yùn)會(huì)上,中國(guó)隊(duì)的胡斌淵在男子飛碟雙多向決賽中獲得一枚銅牌,為祖國(guó)爭(zhēng)得了榮譽(yù).某飛碟射擊隊(duì)在進(jìn)行模擬訓(xùn)練時(shí)用如圖所示的裝置進(jìn)行訓(xùn)練,被訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)員伏在高H的塔頂,在地面上距塔水平距離為s處有一個(gè)電子拋靶裝置,可將圓形靶以速度v2豎直拋出,當(dāng)靶被拋出的同時(shí)運(yùn)動(dòng)員立即用特制槍水平射擊.子彈速度為v1.不計(jì)人的反應(yīng)時(shí)間、拋靶裝置的高度及子彈在槍膛中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,且忽略空氣阻力及靶的大小,g取10m/s2.若恰能擊中靶,則v1、v2的關(guān)系應(yīng)滿足( 。

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2008年是奧運(yùn)年.我國(guó)舉重運(yùn)動(dòng)員在歷屆奧運(yùn)會(huì)上都取得了十分顯著的成績(jī).特別是挺舉,更是舉世矚目.有一個(gè)體重70Kg、身高1.8m,重心離地面0.8m,下蹲時(shí)重心離地面0.4m的運(yùn)動(dòng)員,當(dāng)他第一次把120Kg的重物舉過(guò)肩時(shí),重物升高l.6m.最后0.4s把重物舉高到2.0m,若重物最后是勻加速上升,整個(gè)過(guò)程用時(shí)4s,求舉重運(yùn)動(dòng)員的平均功率和舉重的最大功率.

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2008年春節(jié)前后,我國(guó)南方部分地區(qū)遭遇了罕見(jiàn)的雪災(zāi),此次雪災(zāi)造成輸電線被厚厚的冰層包裹,使相鄰兩個(gè)鐵塔間的拉力大大增加,導(dǎo)致電力設(shè)施被嚴(yán)重?fù)p毀.
設(shè)想若干個(gè)相同鐵塔等高、等距,其結(jié)構(gòu)模型如圖所示.已知鐵塔(左右對(duì)稱)質(zhì)量為m,塔基寬度為d.相鄰鐵塔間輸電線的長(zhǎng)度為L(zhǎng),其單位長(zhǎng)度的質(zhì)量為mo,輸電線頂端的切線與豎直方向成θ角.已知冰的密度為ρ,設(shè)冰層均勻包裹在輸電線上,且冰層的橫截面為圓形,半徑為R(輸電線的半徑可忽略).

(1)被冰層包裹后,每個(gè)鐵塔塔尖所受的壓力將比原來(lái)增大多少?
(2)被冰層包裹后,輸電線在最高點(diǎn)、最低點(diǎn)所受的拉力大小分別為多少?
(3)若某鐵塔一側(cè)的輸電線在頂端斷裂,該鐵塔由于受力不對(duì)稱,會(huì)造成該塔以塔基另一側(cè)與地面的接觸點(diǎn)為軸旋轉(zhuǎn)翻倒.已知地面對(duì)塔基的最大拉力為F(該力可簡(jiǎn)化為作用點(diǎn)位于塔基中心、方向豎直向下的拉力),忽略包裹鐵塔的冰雪,要使鐵塔不致翻倒,輸電線上包裹的冰層半徑R的最大值Rmax為多少?

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“神舟”七號(hào)飛船于2008年9月25日晚9時(shí)10分從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空.飛船在太空預(yù)定軌道繞地球飛行了四十六圈.飛行期間,航天員飛行乘組在地面組織指揮和測(cè)控系統(tǒng)的協(xié)同配合下,順利完成了空間出艙活動(dòng)和一系列空間科學(xué)試驗(yàn).28日17時(shí)37分,“神舟”七號(hào)飛船在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域成功著陸.隨后,執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員翟志剛、劉伯明和景海鵬安全出艙,中國(guó)神舟七號(hào)載人航天飛行獲得圓滿成功.飛船升空后,首先沿橢圓軌道運(yùn)行,近地點(diǎn)約為200公里,遠(yuǎn)地點(diǎn)約為347公里.在繞地球飛行5圈后,地面發(fā)出指令,使飛船上的發(fā)動(dòng)機(jī)在飛船到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)自動(dòng)點(diǎn)火,實(shí)行變軌,提高了飛船的速度,使得飛船在距地面343公里的圓軌道上飛行.(設(shè)地球半徑為R,地面的重力加速度為g )
(1)試分析航天員在艙內(nèi)“漂浮起來(lái)”的現(xiàn)象產(chǎn)生的原因.
(2)“神舟七號(hào)”飛船在繞地飛行5圈后進(jìn)行變軌,由原來(lái)的橢圓軌道變?yōu)榫嗟孛娓邽閔 的圓形軌道.則飛船在上述圓形軌道運(yùn)行的周期是多少?(用h、R、g表示)
(3)返回艙在將要著陸之前,由于空氣阻力作用有一段勻速下落過(guò)程,若空氣阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)為k,返回艙的質(zhì)量為m,且勻速下降過(guò)程的重力加速度為,則此過(guò)程中返回艙的速度?以及勻速下降過(guò)程中單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的機(jī)械能為多少?

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(2009?諸城市模擬)2008年9月我國(guó)成功發(fā)射了“神州七號(hào)”載人飛船.為了觀察“神舟七號(hào)”的運(yùn)行和宇航員倉(cāng)外活動(dòng)情況,飛船利用彈射裝置發(fā)射一顆“伴星”.伴星經(jīng)調(diào)整后,和“神舟七號(hào)”一樣繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),但比“神舟七號(hào)”離地面稍高一些,如圖所示,那么( 。

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