在鐵路的拐彎處,路面要造得外高內(nèi)低,以減小車輪對鐵軌的沖擊,某段鐵路拐彎半徑為R,路面與水平面的夾角為θ,要使列車通過時輪緣與鐵軌的作用力為零,列車的車速v應為 ( ) A. B. C. D. 答案 C 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(08年宣武區(qū)質(zhì)檢)(18分)如圖所示,光滑的U型金屬導軌PQMN水平地固定在豎直向上的勻強磁場中.磁感應強度為B,導軌的寬度為L,其長度足夠長,QM之間接有一個阻值為R的電阻,其余部分電阻不計。一質(zhì)量為m,電阻也為R的金屬棒ab,恰能放在導軌之上并與導軌接觸良好。當給棒施加一個水平向右的沖量,棒就沿軌道以初速度v0開始向右滑行。求:

(1)開始運動時,棒中的瞬間電流i和棒兩端的瞬間電壓u分別為多大?

(2)當棒的速度由v0減小到v0的過程中,棒中產(chǎn)生的焦耳熱Q是多少?棒向右滑行的位移x有多大?

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(08年開封市質(zhì)檢)(18分)一架飛機以恒定的速度沿水平方向飛行,距地面的高度為H=500m。在飛行過程中釋放一個炸彈,炸彈著地時即刻爆炸,已知聲音在空氣的傳播速度大小為km/s,炸彈受到的空氣阻力可以忽略,從釋放炸彈到飛行員聽到爆炸聲經(jīng)過的時間t=13s。求:

    (1)飛機的飛行速度;

    (2)炸彈落地時的速度大小。

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(08年合肥市質(zhì)檢)(12分)如圖所示,A、B為長度m的兩塊完全相同的長木板,靜止在光滑的水平面上,小物塊C置于B的右端,質(zhì)量與A、B相等,與A、B間的動摩擦因數(shù)相同,F(xiàn)給小物塊C以初速度m/s開始向左滑動,最后恰好能滑到B板的左端,與B保持相對靜止,在此過程中B與A沒有相碰,F(xiàn)再讓B、C靜止,C置于B的右端,木板A以初速度向右運動,與木板B發(fā)生瞬間碰撞,碰后A、B速度相同但不粘連。g取l0m/s2.求:

(1)C與B之間的動摩擦因數(shù);

(2)碰后C在B上滑動的時間及最終B的速度大小。

 

 

 

 

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(08年合肥市質(zhì)檢)(9分)如圖所示,質(zhì)量kg的金屬塊在水平地面上,受到斜向右上方的恒定拉力F作用,以速度m/s向右做勻速直線運動。已知N,方向與水平面之間的夾角)求:

(1)金屬塊與地面間的動摩擦因數(shù);

(2)如果從某時刻起撤去拉力F,求撤去拉力后金屬塊在水甲地面上滑行的最大距離s。

 

 

 

 

 

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(08年南京市質(zhì)檢)(10分)如圖(a),面積S=0.2m2的線圈,匝數(shù)n=630匝,總電阻r=1.0Ω,線圈處在變化的磁場中,磁感應強度B隨時間t按圖(b)所示規(guī)律變化,方向垂直線圈平面。圖(a)中傳感器可看成一個純電阻R,并標有“3V、0.9W”,滑動變阻器R0上標有“10Ω、1A”,試回答下列問題:

(1)設磁場垂直紙面向外為正方向,試判斷通過電流表的電流方向。

       (2)為了保證電路的安全,求電路中允許通過的最大電流。

(3)若滑動變阻器觸頭置于最左端,為了保證電路的安全,圖(b)中的t0最小值是多少?

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