(10分) 閱讀下列材料，回答下列問題。

材料一：2012年1月以來，日本全國各地區(qū)普降大到暴雪，部分地區(qū)積雪甚至超過5米。日本北部持續(xù)數(shù)周的暴雪引發(fā)了雪崩并導(dǎo)致交通網(wǎng)絡(luò)中斷，到目前為止，已導(dǎo)致至少56人喪生。
材料二：日本的大面積降雪與北極濤動（北極濤動是北半球中緯度和高緯度氣壓此消彼漲的一種蹺蹺板現(xiàn)象）有密切關(guān)系。當(dāng)北極濤動處于負(fù)位相時，中緯度的低氣壓和高緯度的高氣壓都加強(qiáng)，從而將冷空氣從較高的緯度輸送到較低的緯度，導(dǎo)致中緯度地面氣溫降低；而當(dāng)北極濤動正位相時環(huán)流相反。從21世紀(jì)初開始，北極濤動正位相逐步減弱，開始向負(fù)位相發(fā)展，也就意味著，之前一直限制在極地范圍的冷空氣就被排擠南下，導(dǎo)致寒流出現(xiàn)。普遍的觀點(diǎn)認(rèn)為，從2009年以來，全球大范圍寒潮天氣的出現(xiàn)，北極濤動負(fù)異常是主要原因。  
（1）2012年1月以來，累計(jì)降雪量最多的點(diǎn)可能在（   ）（2分）
A．A點(diǎn)          B．B點(diǎn)           C．C點(diǎn)         D．D點(diǎn)
（2）根據(jù)材料分析，當(dāng)北極濤動處于負(fù)異常時，下列哪一種現(xiàn)象也相應(yīng)出現(xiàn)（   ）（2分）
A．厄爾尼諾現(xiàn)象                  B．拉尼娜現(xiàn)象
C．我國北方將出現(xiàn)暖冬天氣        D．臺風(fēng)形成次數(shù)減少
（3）從自然地理環(huán)境整體性考慮，分析暴雪融化后，大量融水可能帶來的危害。（6分）

(10分) 閱讀下列材料，回答下列問題。

材料一：2012年1月以來，日本全國各地區(qū)普降大到暴雪，部分地區(qū)積雪甚至超過5米。日本北部持續(xù)數(shù)周的暴雪引發(fā)了雪崩并導(dǎo)致交通網(wǎng)絡(luò)中斷，到目前為止，已導(dǎo)致至少56人喪生。

材料二：日本的大面積降雪與北極濤動（北極濤動是北半球中緯度和高緯度氣壓此消彼漲的一種蹺蹺板現(xiàn)象）有密切關(guān)系。當(dāng)北極濤動處于負(fù)位相時，中緯度的低氣壓和高緯度的高氣壓都加強(qiáng)，從而將冷空氣從較高的緯度輸送到較低的緯度，導(dǎo)致中緯度地面氣溫降低；而當(dāng)北極濤動正位相時環(huán)流相反。從21世紀(jì)初開始，北極濤動正位相逐步減弱，開始向負(fù)位相發(fā)展，也就意味著，之前一直限制在極地范圍的冷空氣就被排擠南下，導(dǎo)致寒流出現(xiàn)。普遍的觀點(diǎn)認(rèn)為，從2009年以來，全球大范圍寒潮天氣的出現(xiàn)，北極濤動負(fù)異常是主要原因。  

（1）2012年1月以來，累計(jì)降雪量最多的點(diǎn)可能在（    ）（2分）

A．A點(diǎn)          B．B點(diǎn)           C．C點(diǎn)         D．D點(diǎn)

（2）根據(jù)材料分析，當(dāng)北極濤動處于負(fù)異常時，下列哪一種現(xiàn)象也相應(yīng)出現(xiàn)（    ）（2分）

A．厄爾尼諾現(xiàn)象                   B．拉尼娜現(xiàn)象

C．我國北方將出現(xiàn)暖冬天氣         D．臺風(fēng)形成次數(shù)減少

（3）從自然地理環(huán)境整體性考慮，分析暴雪融化后，大量融水可能帶來的危害。（6分）

我國第一個南極內(nèi)陸科學(xué)考察站——昆侖站，于2009年1月27日在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)冰穹A地區(qū)（海拔4093米）勝利建成。讀圖，回答問題。

1.由于獨(dú)特的自然地理?xiàng)l件，在最高點(diǎn)冰穹A地區(qū)建站面臨的主要困難有

①低溫嚴(yán)寒     ②暴雨頻繁      ③高原缺氧     ④地球自轉(zhuǎn)偏向力大  

⑤破壞企鵝的生存環(huán)境           ⑥可供施工時間短

A．①③⑥       B．②④⑤      C．①②③       D．④⑤⑥

2.與中山站和長城站相比，昆侖站進(jìn)行天文觀測的條件更好。這是因?yàn)槠渌�在�?/p>

A．晝短夜長、視野開闊               B．自轉(zhuǎn)的線速度較快、風(fēng)速較小

C．地勢較高、盛行上升氣流           D．大氣透明度較高、連續(xù)觀測時間較長

3.昆侖站位于長城站的

A．西北方向      B．東南方向      C．西南方向      D．東北方向

我國第一個南極內(nèi)陸科學(xué)考察站——昆侖站，于2009年1月27日在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)冰穹A地區(qū)（海拔4093米）勝利建成。讀圖，回答問題。

【小題1】由于獨(dú)特的自然地理?xiàng)l件，在最高點(diǎn)冰穹A地區(qū)建站面臨的主要困難有
①低溫嚴(yán)寒     ②暴雨頻繁      ③高原缺氧     ④地球自轉(zhuǎn)偏向力大  
⑤破壞企鵝的生存環(huán)境           ⑥可供施工時間短

材料 中山站時間2009年2月2日9時25分(北京時間2日12時25分) ，我國首個南極內(nèi)陸考察站——中國南極昆侖站正式開站，中國第25次南極科考隊(duì)內(nèi)陸冰蓋隊(duì)隊(duì)長李院生被任命為首任站長。
昆侖站(約)于1月27日在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)冰穹A地區(qū)落成，目前工程的建筑面積為236平方米，包括生活區(qū)和科研區(qū)，可供15至20人進(jìn)行夏季科考。根據(jù)規(guī)劃，3至5年后，昆侖站將逐步升級擴(kuò)建到558.56平方米，成為滿足科考人員越冬的常年站。以昆侖站為依托，我國將有計(jì)劃 地在南極內(nèi)陸開展冰川學(xué)、天文學(xué)、地質(zhì)學(xué)、地球物理學(xué)、大氣科學(xué)、空間物理學(xué)等領(lǐng)域的科學(xué)研究。這是我國首次把科考站推進(jìn)到南極內(nèi)陸。也是我國繼南極長城站、中山站和北極黃河站之后的第四個極地科考站。
閱讀上述材料及下圖完成下列問題。（10分）

(1)一架飛機(jī)從長城站飛往昆侖站，取最短航線的航向應(yīng)是先向       ，后向      。昆侖站到極點(diǎn)的距離大約是       千米。
(2)兩極地區(qū)之所以成為科學(xué)研究的寶地，是因?yàn)槠渚哂?u>       環(huán)境。昆侖站進(jìn)行天文觀測的優(yōu)勢是                 。
(3)黃河站比昆侖站氣溫較高，其主要原因是                         。
(4)南極考察隊(duì)員們遇到的危險有 (     )
①暴風(fēng)雪迎面撲來，看不清路       ②積雪覆蓋的冰隙隨時都有可能吞沒隊(duì)員
③酷冷的嚴(yán)寒，給隊(duì)員留下無情的凍傷④整個南極洲上碰不上任何人，無法求援
⑤隨時會遭到熊的襲擊