如圖所示的位移(s)—時(shí)間(t)圖象和速度(v)—時(shí)間(t)圖象中給出四條圖線(xiàn)，甲、乙、丙、丁代表四輛車(chē)由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說(shuō)法正確的是

如圖所示的位移(s)—時(shí)間(t)圖象和速度(v)—時(shí)間(t)圖象中，給出四條曲線(xiàn)1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是（     ）

A、圖線(xiàn)1表示物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B、s—t圖象中t=0時(shí)刻v₁>v₂

C、v—t圖象中0至t₃時(shí)間內(nèi)3和4的平均速度大小相等

D、兩圖象中，圖中所運(yùn)動(dòng)2所表示全過(guò)程運(yùn)動(dòng)位移大小不等于路程，而4位移大小等于路程。

如圖所示的位移(s)—時(shí)間(t)圖象和速度(v)—時(shí)間(t)圖象中給出四條圖線(xiàn)，甲、乙、丙、丁代表四輛車(chē)由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說(shuō)法正確的是

A．甲車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B．0～t₁時(shí)間內(nèi)，甲車(chē)通過(guò)的位移小于乙車(chē)通過(guò)的位移

C．0～t₂時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)在t₂時(shí)刻相距最遠(yuǎn)

D．t₂時(shí)刻之后，丙就在丁的前方了

如圖所示的位移(s)—時(shí)間(t)圖象和速度(v)—時(shí)間(t)圖象中，給出四條曲線(xiàn)1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是（   ）

A．圖線(xiàn)1表示物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B．s—t圖象中t₁時(shí)刻v₁>v₂

C．v—t圖象中0至t₃時(shí)間內(nèi)3和4的平均速度大小相等

D．兩圖象中，t₂、t₄時(shí)刻分別表示2、4開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)

如圖所示的位移(s)—時(shí)間(t)圖象和速度(v)—時(shí)間(t)圖象中，給出四條曲線(xiàn)1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是   （    ）

   A．圖線(xiàn)1表示物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

   B．s—t圖象中t₁時(shí)刻v₁>v₂

   C．v—t圖象中0至t₃時(shí)間內(nèi)3和4的平均速度大小相等

   D．兩圖象中，t₂、t₄時(shí)刻分別表示2、4開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)