在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中

（1）某組同學(xué)用如圖所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系。下列措施中不需要或不正確的是（     ）

A.首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對小車的拉力。

B.平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動。

C.每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力

D.實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力

E.每次小車都要從同一位置開始運(yùn)動

F.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，然后再開打點(diǎn)計(jì)時器的電源

（2）某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫出a－F圖像，該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是（     ）

A.實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒有平衡

B.實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過度

C.實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒有跟平板平行

D.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化

(1)在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，要求每次合力與分力產(chǎn)生相同的效果，必須：       （    ）

A．每次將橡皮條拉到同樣的位置             B．每次把橡皮條拉直

C．每次準(zhǔn)確讀出彈簧秤的示數(shù)               D. 每次記準(zhǔn)細(xì)繩方向

（2）某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案，其實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。已知小車質(zhì)量，砝碼盤質(zhì)量，所使用的打點(diǎn)計(jì)時器交流電頻率Hz。其實(shí)驗(yàn)步驟是：

A．按圖中所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置；

B．調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，

使小車能沿長木板向下做勻速運(yùn)動；

C．取下細(xì)繩和砝碼盤，記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量；

D．先接通電源，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求得小車的加速度；

E．重新掛上細(xì)繩和砝碼盤，改變砝碼盤中砝碼質(zhì)量，重復(fù)步驟，求得小_O%M車在不同合外力作用下的加速度。

回答以下問題：

①按上述方案做實(shí)驗(yàn)，是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量？            （填“是”或“否”）。

②實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖所  示，由該紙帶可求得小車的加速度         。

③某同學(xué)將有關(guān)數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計(jì)的表格中，并根據(jù)表中的數(shù)據(jù)  畫出圖象（如圖）。造成圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條最主要原因是                    ，從該圖線延長線與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是            ，其大小是            。

在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中

（1）某組同學(xué)用如圖所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系。下列措施中不需要或不正確的是（     ）

A.首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對小車的拉力。

B.平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動。

C.每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力

D.實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力

E.每次小車都要從同一位置開始運(yùn)動

F.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，然后再開打點(diǎn)計(jì)時器的電源

（2）某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫出a－F圖像，該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是（    ）

A.實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒有平衡

B.實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過度

C.實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒有跟平板平行

D.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化