Ⅱ.(1) 1.00m/s 2.50m/s 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(2009?紅橋區(qū)二模)(1)愛因斯坦提出了質(zhì)能方程,揭示了質(zhì)量與能量的關(guān)系,它的表達式是
E=mc2
E=mc2

(2)在測定金屬絲電阻率的實驗中,如圖甲所示,用螺旋測微器測得金屬絲的直徑d=
0.730
0.730
mm.如圖乙所示,用多用電表的“×l”歐姆擋,調(diào)零后測得金屬絲阻值R=
20.0
20.0
Ω,若實驗中測出金屬絲的長度為L,則該金屬絲電阻率的表達式
 ρ=
πRd2
4L
πRd2
4L
(用符號表示).
(3)某同學為探究“恒力做功與物體動能改變的關(guān)系”,設計了如下實驗,他的操作步驟是:
①擺好實驗裝置如圖.
②將質(zhì)量為200g的小車拉到打點計     時器附近,并按住小車.
③在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中,他挑選了一個質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上.
④釋放小車,打開電磁打點計時器的   電源,打出一條紙帶.
(1)在多次重復實驗得到的紙帶中取出自認為滿意的一條.經(jīng)測量、計算,得到如下數(shù)據(jù):
①第一個點到第N個點的距離為40.0cm:
②打下第N點時小車的速度大小為1.00m/s.
該同學將鉤碼的重力當作小車所受的拉力,算出:拉力對小車做的功為
0.2
0.2
J,小車動能的增量為
0.1
0.1
J(g=10m/s2).
(2)此次實驗探究結(jié)果,他沒能得到“恒力對物體做的功,等于物體動能的增量”,且誤差很大.顯然,在實驗探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素.請你根據(jù)該同學的實驗裝置和操作過程幫助分析一下,造成較大誤差的主要原因是:
小車質(zhì)量沒有遠大于鉤碼質(zhì)量
小車質(zhì)量沒有遠大于鉤碼質(zhì)量

操作錯誤:先放小車后開電源等
操作錯誤:先放小車后開電源等
(至少回答出兩點).

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(2010?紅橋區(qū)二模)某同學為探究“恒力做功與物體動能改變的關(guān)系”,設計了如下實驗,他的操作步驟是:
①擺好實驗裝置如圖所示.
②將質(zhì)量為200g的小車拉到打點計時器附近,并按住小車.
③在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中,他挑選了一個質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上.
④釋放小車,打開電磁打點計時器的電源,打出一條紙帶.
(1)在多次重復實驗得到的紙帶中取出自認為滿意的一條.經(jīng)測量、計算,得到如下數(shù)據(jù):
①第一個點到第N個點的距離為40.0cm.
②打下第N點時小車的速度大小為1.00m/s.
該同學將鉤碼的重力當作小車所受的拉力,算出:拉力對小車做的功為
0.20
0.20
J,小車動能的增量為
0.10
0.10
J.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(2)此次實驗探究結(jié)果,他沒能得到“恒力對物體做的功,等于物體動能的增量”,且誤差很大.顯然,在實驗探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素.請你根據(jù)該同學的實驗裝置和操作過程幫助分析一下,造成較大誤差的三個主要原因是:
小車質(zhì)量沒有遠大于鉤碼質(zhì)量
小車質(zhì)量沒有遠大于鉤碼質(zhì)量
;②
沒有平衡摩擦力
沒有平衡摩擦力
;③
操作錯誤:先放小車后開電源
操作錯誤:先放小車后開電源

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精英家教網(wǎng)某校物理興趣小組決定舉行遙控賽車比賽.比賽路徑如圖所示,賽車從起點A出發(fā),只能在AB段進行加速,沿水平直線軌道運動L后,由B點進入半徑為R的光滑豎直圓軌道,離開豎直圓軌道后繼續(xù)在光滑平直軌道上運動到C點,并能成功越過壕溝.已知賽車質(zhì)量m=0.1kg,電動機額定功率P=1.4W,進入豎直軌道前受到阻力恒為0.2N,隨后在運動中受到的阻力均可不計.圖中L=19.00m,h=1.25m,S=2.50m.問:
(1)要使賽車能成功越過壕溝,賽車在C處的最小速度為多少?
(2)若賽車恰好能通過圓軌道最高點,就能完成比賽,圓軌道半徑至少為多少?
(3)若圓軌道半徑為(2)所求,要保證賽車比賽過程的安全,賽車到達B點的速度應為理論最小值的1.2倍,按此要求控制比賽,電動機至少工作多長時間?

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(2013?懷化二模)某同學為探究“恒力做功與物體動能改變的關(guān)系”,設計了如下實驗,他的操作步驟是:
①擺好實驗裝置如圖所示.
②將質(zhì)量為200g的小車拉到打點計時器附近,并按住小車.
③在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中,他挑選了一個質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上.
④釋放小車,打開電磁打點計時器的電源,打出一條紙帶.
(1)在多次重復實驗得到的紙帶中取出自認為滿意的一條.經(jīng)測量、計算,得到如下數(shù)據(jù):
①第一個點到第N個點的距離為40.0cm.
②打下第N點時小車的速度大小為1.00m/s.該同學將鉤碼的重力當作小車所受的拉力,算出:拉力對小車做的功為
0.20
0.20
 J,小車動能的增量為
0.10
0.10
 J.
(2)此次實驗探究結(jié)果,他沒能看到“恒力對物體做的功,等于物體動能的增量”,且誤差很大.顯然,在實驗探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素.請你根據(jù)該同學的實驗裝置和操作過程幫助分析一下,造成較大誤差的主要原因是:
小車質(zhì)量沒有遠大于鉤碼質(zhì)量,沒有平衡摩擦力
小車質(zhì)量沒有遠大于鉤碼質(zhì)量,沒有平衡摩擦力

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(2009?浙江)某校物理興趣小組決定舉行遙控賽車比賽.比賽路徑如圖所示,賽車從起點A出發(fā),沿水平直線軌道運動L后,由B點進入半徑為R的光滑豎直圓軌道,離開豎直圓軌道后繼續(xù)在光滑平直軌道上運動到C點,并能越過壕溝.已知賽車質(zhì)量m=0.1kg,通電后以額定功率P=1.5w工作,進入豎直軌道前受到阻力恒為0.3N,隨后在運動中受到的阻力均可不記.圖中L=10.00m,R=0.32m,h=1.25m,S=2.50m.問:要使賽車完成比賽,電動機至少工作多長時間?(取g=10m/s2 )

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