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題目列表(包括答案和解析)

（1）用螺旋測微器測量金屬絲的直徑，示數(shù)如圖1所示，讀數(shù)為
0.518（0.517-0.519）
0.518（0.517-0.519）
mm．用游標(biāo)為20分度的卡尺測量小球的直徑，示數(shù)如圖2所示，讀數(shù)為
0.675
0.675
cm．

（2）某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度，電源頻率f=50Hz，在紙帶上打出的點(diǎn)中，選出零點(diǎn)，每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．因保存不當(dāng)，紙帶被污染，如圖所示，A、B、C、D是依次排列的4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，僅能讀出其中3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到零點(diǎn)的距離：SA=16.6mm、SB=126.5mm、SD=624.5mm．

若無法再做實(shí)驗(yàn)，可由以上信息推知：
①相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為
0.1
0.1
s；
②打C點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為
2.5
2.5
m/s（保留兩位有效數(shù)字）；
③物體的加速度大小為
(sD-3sB+2sA)f2
75
(sD-3sB+2sA)f2
75
（用SA、SB、SD和f表示）．

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沿直線運(yùn)動(dòng)的一列火車和一輛汽車在開始計(jì)時(shí)及每過1的速度分別為和，如下表所示，從表中數(shù)據(jù)可以看出
t/s
0
1
2
3
4
火車

18.0
17.5
17.0
16.5
16.0
汽車

9.8
11.0
12.2
13.4
14.6
A、火車的速度變化較慢     B、汽車的加速度較小
C、火車的位移在減小      D、汽車的位移在減小

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沿直線運(yùn)動(dòng)的一列火車和一輛汽車在開始計(jì)時(shí)及每過ls的速度分別為v1和v2，如下表所示，從表中數(shù)據(jù)可以看出

t/s

0

1

2

3

4

火車

18.0

17.5

17.0

16.5

16.0

汽車

9.8

11.0

12.2

13.4

14.6

 

A．火車的速度變化較慢　　　  B．汽車的加速度較小

C．火車的位移在減小    　　　 D．汽車的位移在減小

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沿直線運(yùn)動(dòng)的一列火車和一輛汽車在開始計(jì)時(shí)及每過1s的速度分別為v1和v2，如下表所示，從表中數(shù)據(jù)可以看出 (      )

t/s
0
1
2
3
4
火車

18.0
17.5
17.0
16.5
16.0
汽車

9.8
11.0
12.2
13.4
14.6
A．火車的速度變化較慢　      B．汽車的加速度較小
C．火車的位移在減小         D．汽車的位移在減小

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如圖所示為一輕彈簧的長度L和彈力F大小的關(guān)系，求：（1）彈簧的勁度系數(shù)為
200
200
 N/m；（2）當(dāng)彈力為15N時(shí)，彈簧的長度為
17.5
17.5
 cm．

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