材料一：2003年2月1日，美國(guó)有關(guān)部門在東部時(shí)間（西五區(qū)）9時(shí)30分宣布：原計(jì)劃于當(dāng)日9時(shí)16分降落佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)，在62000米高空發(fā)生爆炸，機(jī)上7名宇航員全部遇難。

材料二：人類向宇宙空間發(fā)射的各種航天器，固然有十分重大的科研和應(yīng)用價(jià)值，但是不可避免地會(huì)產(chǎn)生太空垃圾。據(jù)此回答題下列各題。

目前人類已經(jīng)研制出的載人航天器有（    ）

①宇宙飛船       ②航天飛機(jī)       ③空間站        ④運(yùn)載火箭

A．①             B．①②             C．①②③          D．①②③④

“哥倫比亞”號(hào)失事消息發(fā)布時(shí)北京時(shí)間是（    ）

A．2月1日12時(shí)30分                 B．2月1日22時(shí)30分

C．2月1日6時(shí)30分                  D．1月31日20時(shí)30分

目前宇宙空間垃圾來(lái)自（    ）

A．墜落到地面的衛(wèi)星殘骸

B．工作壽命中止的航天器，意外或有意爆炸產(chǎn)生的碎片

C．“太空實(shí)驗(yàn)室”解體在大氣層中散落的殘骸

D．空間太陽(yáng)能發(fā)電站產(chǎn)生的廢棄物

材料一：2003年2月1日，美國(guó)有關(guān)部門在東部時(shí)間（西五區(qū)）9時(shí)30分宣布：原計(jì)劃于當(dāng)日9時(shí)16分降落佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)，在62000米高空發(fā)生爆炸，機(jī)上7名宇航員全部遇難。

材料二：人類向宇宙空間發(fā)射的各種航天器，固然有十分重大的科研和應(yīng)用價(jià)值，但是不可避免地會(huì)產(chǎn)生太空垃圾。據(jù)此回答題下列各題。

1.目前人類已經(jīng)研制出的載人航天器有（    ）

①宇宙飛船       ②航天飛機(jī)       ③空間站        ④運(yùn)載火箭

A．①             B．①②             C．①②③          D．①②③④

2.“哥倫比亞”號(hào)失事消息發(fā)布時(shí)北京時(shí)間是（    ）

A．2月1日12時(shí)30分                 B．2月1日22時(shí)30分

C．2月1日6時(shí)30分                  D．1月31日20時(shí)30分

3.目前宇宙空間垃圾來(lái)自（    ）

A．墜落到地面的衛(wèi)星殘骸

B．工作壽命中止的航天器，意外或有意爆炸產(chǎn)生的碎片

C．“太空實(shí)驗(yàn)室”解體在大氣層中散落的殘骸

D．空間太陽(yáng)能發(fā)電站產(chǎn)生的廢棄物

讀下列三則材料，回答問(wèn)題

　　材料一　美國(guó)東部時(shí)間2003年2月1日上午9時(shí)，轟隆隆的巨響從天際傳來(lái)，按計(jì)劃9時(shí)16分著陸的哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)在62000米高空發(fā)生爆炸，機(jī)上7名宇航員全部遇難。此次空難震驚了全世界。

　　材料二　莫斯科時(shí)間2003年2月2日15時(shí)59分，俄羅斯從拜科努爾發(fā)射場(chǎng)發(fā)射了一艘“進(jìn)步M47”貨運(yùn)飛船，它將為國(guó)際空間站送去燃料、食品、科研裝置和郵件。

　　材料三　2003年10月15日上午9時(shí)（北京時(shí)間），“神舟”五號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭發(fā)射成功，將中國(guó)首位航天員——楊利偉送上太空。飛船環(huán)繞地球飛行14圈后于16日清晨6時(shí)23分（北京時(shí)間）在內(nèi)蒙古中部四子王旗成功著陸。這是我國(guó)進(jìn)行的首次載人航天飛行，標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程取得歷史性重大突破，中國(guó)已成為世界上第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。

閱讀上述材料，運(yùn)用有關(guān)知識(shí)回答下列問(wèn)題：

（1）哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)發(fā)生爆炸和“進(jìn)步M47”貨運(yùn)飛船發(fā)射的時(shí)間分別是北京時(shí)間________、________。

（2）哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)發(fā)射和應(yīng)降落的航天中心位于________，它在發(fā)射上的有利自然條件是________。拜科努爾發(fā)射場(chǎng)位于________（國(guó)家），我國(guó)“神舟”四號(hào)無(wú)人飛船在________衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，以上兩個(gè)發(fā)射場(chǎng)共同的有利自然條件是________。

（3）我國(guó)“神舟”號(hào)飛船選擇在冬季及晚上發(fā)射最主要的原因是

[　　]

A．為了不影響周圍居民的正常生活

B．為了保密

C．因?yàn)闅庀髼l件好

D．便于南大洋上的“遠(yuǎn)望號(hào)”測(cè)控

（4）哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)發(fā)生爆炸時(shí)位于大氣層中的________，此層中氣溫隨高度增加而________，空氣________運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈。

（5）哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)是美國(guó)第一架投入商業(yè)運(yùn)行的航天飛機(jī)，也是人類第一架投入使用的航天飛機(jī)，它于________年首次發(fā)射成功，標(biāo)志著人類對(duì)宇宙空間的認(rèn)識(shí)從________階段進(jìn)入了________階段。

（6）此次哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)的主要任務(wù)是進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)。7名宇航員完成了16個(gè)國(guó)家設(shè)計(jì)的80項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。其中“蠶在太空吐絲結(jié)繭”是我國(guó)北京景山學(xué)校學(xué)生設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)，該實(shí)驗(yàn)主要研究太空失重環(huán)境對(duì)蠶卵、蠶的幼蟲和成蟲等發(fā)育的影響，以及探討通過(guò)太空環(huán)境改善蠶絲品質(zhì)的可能性。這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)主要是利用了宇宙的________資源。

[　　]

（7）哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)上有7名宇航員，除6名美國(guó)宇航員外，伊蘭·拉蒙是________國(guó)家歷史上第一位上天的宇航員。與俄羅斯“進(jìn)步M47”貨運(yùn)飛船對(duì)接的國(guó)際空間站上也有美、俄兩國(guó)3名宇航員，這說(shuō)明空間資源開發(fā)日益走上________的道路。

讀下列“世界城市化發(fā)展趨勢(shì)”表，回答問(wèn)題。

1．通常用　　　　      　　比重來(lái)衡量城市化水平。在19世紀(jì)的100年間，世界城市化水平僅上升了10個(gè)百分點(diǎn)；而20世紀(jì)最后40年間，世界城市化水平上升了　　　個(gè)百分點(diǎn)，說(shuō)明當(dāng)今世界城市化發(fā)展的特點(diǎn)之一是　　　　　　　　　　　　　　。

2．從20世紀(jì)　    　　　年代起，發(fā)展中國(guó)家城市人口開始接近并超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家；至2000年，發(fā)展中國(guó)家的城市人口是發(fā)達(dá)國(guó)家的約　　       　倍，說(shuō)明當(dāng)今世界城市化的重心已由　　　　　　　       國(guó)家轉(zhuǎn)移至　　　　　　　　國(guó)家。

3．根據(jù)表中數(shù)據(jù)計(jì)算可得出，到2010年世界總?cè)丝诩s達(dá)70億，其中發(fā)達(dá)國(guó)家的總?cè)丝诩s達(dá)　    　　億，因此控制　　　  　　國(guó)家的人口數(shù)量是當(dāng)務(wù)之急。

4．依據(jù)表中數(shù)據(jù)，繪制“世界城市化發(fā)展趨勢(shì)”圖。（要求用折線圖分別表示發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家的情況）

讀下列“世界城市化發(fā)展趨勢(shì)”表，回答問(wèn)題。（共11分）

年 份	世　界		發(fā)達(dá)國(guó)家		發(fā)展中國(guó)家
	城市人口（億）	城市化水平（%）	城市人口（億）	城市化水平（%）	城市人口（億）	城市化水平（%）
1960年	10.32	34.2	5.71	60.5	4.60	22.2
1970年	13.71	37.1	6.98	66.6	6.73	25.4
1980年	17.04	39.6	7.98	70.2	9.66	29.2
1990年	22.34	42.6	8.77	72.5	13.57	33.6
2000年	28.54	46.6	9.50	74.4	19.04	39.3
2010年	36.23	51.8	10.11	76.0	26.12	46.2