讀圖“沿‘第二座亞歐大陸橋’中國(guó)段的年降水量和年太陽(yáng)輻射量分布”，完成（1）——（2）題。
 

（1）甲地年太陽(yáng)輻射總量比乙地多的原因主要是

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    A、甲地緯度低
    B、乙地距海近，云雨量多
    C、甲地距海遠(yuǎn)，降水少
    D、甲地地面植被覆蓋好

（2）甲地的年太陽(yáng)輻射量和年降水量對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的有利影響有

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    A、復(fù)種指數(shù)高
    B、小麥顆粒飽滿
    C、柑橘甜度高
    D、水稻種植面積

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新亞歐大陸橋，東起我國(guó)連云港，向西經(jīng)隴海、蘭新線，北疆鐵路，由阿拉山口出境，西止荷蘭鹿特丹港，是目前亞歐大陸東西最為便捷的通道。在新疆境內(nèi)的鐵路基本上是沿吐魯番一哈密盆地和天山北麓沖積一洪積平原地區(qū)延伸。圖18為新疆維吾爾自治區(qū)局部圖，下圖為“新亞歐大陸橋中國(guó)段的年降水量和年太陽(yáng)輻射量分布圖”，讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答下列問(wèn)題。

（1）說(shuō)出準(zhǔn)噶爾盆地地理位置特征及塑造盆地內(nèi)部典型地貌的主要外力作用。
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（2）描述圖2中年降水量的分布特點(diǎn)，并分析其原因。
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（3）依據(jù)資料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)評(píng)價(jià)甲地發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的自然條件。
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（4）從工程建設(shè)角度分析新疆境內(nèi)亞歐大陸橋沿山麓平原和綠洲修建的原因。
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（5）圖1所示區(qū)域的旅游資源極為豐富，說(shuō)出主要的特色旅游資源并比較烏魯木齊和哈密旅游接待能力
的差異。
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1-5BACBD  6-10CADBB  11-15ADCDA  16-20ABCCB  21-25BCBCD

26．（1）成都位于四川盆地受北部秦巴山地的阻擋，受冬季風(fēng)的影響較小，冬季氣溫比同緯度地區(qū)高。  （2）成都雖然由于陰雨天多，大氣對(duì)太陽(yáng)輻射的削弱多，日照時(shí)數(shù)少，得到的太陽(yáng)輻射較少，但陰雨天多，大氣的保溫作用強(qiáng)，且受冬季風(fēng)的影響小，故無(wú)霜期和積溫反而較高。  （3）昆明   昆明位于云貴高原，夏季由于海拔較高，氣溫偏低；冬季常處于昆明準(zhǔn)靜止鋒暖氣團(tuán)一側(cè)，溫暖而晴朗，故氣溫年較差較小，四季如春。

27，（1）135 °W  180°   （2）夏至    副極地低氣壓帶 （3）0°   46°52

   （4）倫敦 （5）溫帶海洋性氣候    終年溫和濕潤(rùn)    北大西洋暖流

28.（1）b；為地中海氣候；最高溫出現(xiàn)在7月，少雨，冬季溫涼多雨（冬雨夏干）。

（2）降水少，水資源不足；沙塵暴、干旱；發(fā)生時(shí)間約為5（6）-10（9）月。

29．(11分)

（1）B地降水量多于A地    A地位于大陸東岸，緯度高，受夏季風(fēng)影響��；沿岸寒流經(jīng)過(guò)。B地位于北美西海岸，常年受來(lái)自海洋的西風(fēng)影響； 受東側(cè)高大山地和高原的抬升，多地形雨沿岸有暖流經(jīng)過(guò)。

（2）C地降水量集中于夏季，D地降水量集中于冬季。   C地受季風(fēng)環(huán)流控制，夏季降水豐富多，D地受氣壓帶、風(fēng)帶交替控制的影響。(或D地夏季受副熱帶高壓控制，降水較少；冬季受西風(fēng)影響，降水較多。)

（3）順北太平洋暖流航行，速度較快；基本沿過(guò)地心大圓的劣弧，航程較短。