18.我國自行研制的“神舟五號 載人飛船載著中國第一代宇航員楊利偉.于2003年10月15日9時在酒泉發(fā)射場由“長征二號F 大推力運載火箭發(fā)射升空.并按預定軌道環(huán)繞地球飛行14圈后.于10月16日6時23分安全返回落在內(nèi)蒙古的主著陸場. (1)設“神舟五號 飛船在飛行過程中繞地球沿圓軌道運行.已知地球半徑為R.地球表面的重力加速度為g.飛船繞地球運行的周期為T.試計算飛船離地面的平均高度h. (2)已知將質量為m的飛船在距地球中心無限遠處移到距離地球中心為r處的過程中.萬有引力做功為W=GMm/r.式中G為萬有引力恒量.M為地球的質量.那么將質量為m的飛船從地面發(fā)射到距離地面高度為h的圓形軌道上.火箭至少要對飛船做多少功?(為簡化計算.不考慮地球自轉對發(fā)射的影響) 答案:題號12345678910答案BDCDCACACABDCABCC 查看更多

 

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我國自行研制的“神舟五號”載人飛船載著中國第一代宇航員楊利偉,于2003年10月15日9時在酒泉發(fā)射場由“長征二號F”大推力運載火箭發(fā)射升空,并按預定軌道環(huán)繞地球飛行14圈后,于10月16日6時23分安全返回落在內(nèi)蒙古的主著陸場.
(1)設“神舟五號”飛船在飛行過程中繞地球沿圓軌道運行,已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,飛船繞地球運行的周期為T.求飛船離地面的平均高度h.
(2)已知將質量為m的飛船在距地球中心無限遠處移到距離地球中心為r處的過程中,萬有引力做功為W=GMm/r,式中G為萬有引力恒量,M為地球的質量.那么將質量為m的飛船從地面發(fā)射到距離地面高度為h的圓形軌道上,火箭至少要對飛船做多少功?(為簡化計算,不考慮地球自轉對發(fā)射的影響)

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我國自行研制的“神舟”五號載人飛船順利升空,首先沿橢圓軌道落行,其近地點的為200km,運地點約為340km,繞地球飛行7圈后,地面發(fā)出指令,使飛船上的發(fā)動機在飛船到達遠地點時自動點火,提高了飛船的速度,使得飛船在距地面340km的圓軌道上飛行.飛船在圓軌道上運行時,需要進行多次軌道維持.軌道維持就是通過控制飛般上的發(fā)動機的點火時間和推力,使飛船能保持在同一軌道上穩(wěn)定運行.如果不進行軌道維持,飛船的軌道高度就會逐漸降低,若出現(xiàn)這種情況,則( 。

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我國自行研制的“神舟”五號載人飛船載著第一代宇航員楊利偉,于2003年10月15日9時在酒泉發(fā)射場發(fā)射升空,并按預定的軌道環(huán)繞地球飛行14圈后,于10月16日6時23分安全降落在內(nèi)蒙古主著陸場.“神舟”五號的運動可看作是勻速圓周運動,地球半徑R=6.4×106 m,飛船飛行時離地面高度h約300 km,由此可計算出“神舟”五號繞地球運動的向心加速度大小約為多少?計算時可忽略飛船起飛和降落時做非勻速圓周運動的過程.

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我國自行研制的“神舟”五號載人飛船順利升空,首先沿橢圓軌道落行,其近地點的為200km,運地點約為340km,繞地球飛行7圈后,地面發(fā)出指令,使飛船上的發(fā)動機在飛船到達遠地點時自動點火,提高了飛船的速度,使得飛船在距地面340km的圓軌道上飛行.飛船在圓軌道上運行時,需要進行多次軌道維持.軌道維持就是通過控制飛般上的發(fā)動機的點火時間和推力,使飛船能保持在同一軌道上穩(wěn)定運行.如果不進行軌道維持,飛船的軌道高度就會逐漸降低,若出現(xiàn)這種情況,則( 。
A.飛船的周期逐漸縮短
B.飛船的角度速度逐漸減小
C.飛航的向心加速度逐漸減小
D.飛船的線速度逐漸增大

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我國自行研制的“神舟五號”載人飛船載著中國第一代宇航員楊利偉,于2003年10月15日9時在酒泉發(fā)射場由“長征二號F”大推力運載火箭發(fā)射升空,并按預定軌道環(huán)繞地球飛行14圈后,于10月16日6時23分安全返回落在內(nèi)蒙古的主著陸場。

(1)設“神舟五號”飛船在飛行過程中繞地球沿圓軌道運行,已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,飛船繞地球運行的周期為T。試計算飛船離地面的平均高度h。

(2)已知將質量為m的飛船在距地球中心無限遠處移到距離地球中心為r處的過程中,萬有引力做功為W=,式中G為萬有引力恒量,M為地球的質量。那么將質量為m的飛船從地面發(fā)射到距離地面高度為h的圓形軌道上,火箭至少要對飛船做多少功?(為簡化計算,不考慮地球自轉對發(fā)射的影響)

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