如圖.質(zhì)量都是m的物體A.B用輕質(zhì)彈簧相連.靜置 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖,質(zhì)量都是m的物體A、B用輕質(zhì)彈簧相連,靜置于水平地面上,此時(shí)彈簧壓縮了△l.如果再給A一個(gè)豎直向下的力,使彈簧再壓縮△l,形變始終在彈性限度內(nèi),穩(wěn)定后,突然撤去豎直向下的力,在A物體向上運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法中:①B物體受到的彈簧的彈力是mg時(shí),A物體的速度最大;②B物體受到的彈簧的彈力是mg時(shí),A物體的加速度最大;③A物體受到的彈簧的彈力是mg時(shí),A物體的速度最大;④A物體受到的彈簧的彈力是mg時(shí),A物體的加速度最大.其中正確的是( 。
A.只有①③正確B.只有①④正確C.只有②③正確D.只有②④正確
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如圖,質(zhì)量都是m的物體A、B用輕質(zhì)彈簧相連,靜置于水平地面上,此時(shí)彈簧壓縮了△l.如果再給A一個(gè)豎直向下的力,使彈簧再壓縮△l,形變始終在彈性限度內(nèi),穩(wěn)定后,突然撤去豎直向下的力,在A物體向上運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法中:①B物體受到的彈簧的彈力是mg時(shí),A物體的速度最大;②B物體受到的彈簧的彈力是mg時(shí),A物體的加速度最大;③A物體受到的彈簧的彈力是mg時(shí),A物體的速度最大;④A物體受到的彈簧的彈力是mg時(shí),A物體的加速度最大.其中正確的是( )

A.只有①③正確
B.只有①④正確
C.只有②③正確
D.只有②④正確

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如圖,質(zhì)量都是m的物體A、B用輕質(zhì)彈簧相連,靜置于水平地面上,此時(shí)彈簧壓縮了△l.如果再給A一個(gè)豎直向下的力,使彈簧再壓縮△l,形變始終在彈性限度內(nèi),穩(wěn)定后,突然撤去豎直向下的力,在A物體向上運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法中:①B物體受到的彈簧的彈力是mg時(shí),A物體的速度最大;②B物體受到的彈簧的彈力是mg時(shí),A物體的加速度最大;③A物體受到的彈簧的彈力是mg時(shí),A物體的速度最大;④A物體受到的彈簧的彈力是mg時(shí),A物體的加速度最大.其中正確的是


  1. A.
    只有①③正確
  2. B.
    只有①④正確
  3. C.
    只有②③正確
  4. D.
    只有②④正確

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如圖,質(zhì)量都是m的物體A、B用輕質(zhì)彈簧相連,靜置于水平地面上,此時(shí)彈簧壓縮了。如果再給A一個(gè)豎直向下的力,使彈簧再壓縮,形變始終在彈性限度內(nèi),穩(wěn)定后,突然撤去豎直向下的力,下列說法中正確的是
[     ]
A、B物體受到的彈簧的彈力大小等于mg時(shí),A物體的速度最大
B、B物體受到的彈簧的彈力大小等于mg時(shí),A物體的加速度最大
C、A物體受到的彈簧的彈力大小等于mg時(shí),A物體的速度最大
D、A物體受到的彈簧的彈力大小等于mg時(shí),A物體的加速度最大

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如圖,質(zhì)量都是m的物體A、B用輕質(zhì)彈簧相連,靜置于水平地面上,此時(shí)彈簧壓縮了。如果再給A一個(gè)豎直向下的力,使彈簧再壓縮,形變始終在彈性限度內(nèi),穩(wěn)定后,突然撤去豎直向下的力,在A物體向上運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法中:①B物體受到的彈簧的彈力大小等于mg時(shí),A物體的速度最大;②B物體受到的彈簧的彈力大小等于mg時(shí),A物體的加速度最大;③A物體受到的彈簧的彈力大小等于mg時(shí),A物體的速度最大;④A物體受到的彈簧的彈力大小等于mg時(shí),A物體的加速度最大。其中正確的是

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14B . 15D .16C .17C .18BD .19AD .20A .21B .

22. (1).0.05mm;1.25mm

(2)①.

 

 

 

 

 

 

 

23解:物塊的加速度,

小車的加速度

設(shè)經(jīng)過時(shí)間t,兩物體的速度相同, 解得t=1.0s。

經(jīng)過t=1.0s后,設(shè)兩物體一起運(yùn)動(dòng)的加速度為a,;此時(shí)小物塊受到的摩擦力為,故兩物體1.0s后一起以運(yùn)動(dòng)。

小物塊的位移為

代入數(shù)值得:S=2.1m

 

24.解:(1)磁鐵與螺線管在相互作用的過程中,豎直方向各自的重力與向上的彈力都是相平衡的,水平方向由于螺線管中磁通量發(fā)生變化,而產(chǎn)生感應(yīng)電流,感應(yīng)電流的磁場阻礙磁鐵運(yùn)動(dòng),使磁鐵向右減速運(yùn)動(dòng)而穿出螺線管,螺線管所受的安培力使其向右做加速運(yùn)動(dòng)。

(2)以磁鐵和螺線管為系統(tǒng),系統(tǒng)所受合外力為零,所以系統(tǒng)動(dòng)量守恒,則:

Mv0=M?(                                                       ①

解得,磁鐵穿出螺線管后,螺線管的速度

v=v0

系統(tǒng)相互作用的過程中,系統(tǒng)減少的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,再轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,由能的轉(zhuǎn)化和守恒定律有:

Q=Mv02-M(v0)2-?(M)v2                                                                                            

v=v0代入求得Q= Mv02

 

  25.解:(1)小物塊第一次撞前和撞前受力如圖所示,

由題意可知只要第一次撞前不離開水平面,以后必定在水平面上運(yùn)動(dòng),由撞前的得:

不離開水平面的條件為FN≥0

由上述方程解得L應(yīng)滿足L

(2)由(1)可知第一次撞前:,

第二次撞前,

第三次撞前,

 

n次撞前,

當(dāng)小物塊停止時(shí),有,故

 

 


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