如圖所示.水平光滑地面上停放著一輛小車.左側(cè)靠在豎直墻壁上.光滑圓弧軌道AB的最低點(diǎn)B與足夠長(zhǎng)的水平軌道相切.整個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi).可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊從A點(diǎn)正上方H處無(wú)初速度下落.恰好落入小車圓弧軌道.并沿半徑為R的四分之一圓弧軌道滑下.最終小車與物塊一起運(yùn)動(dòng).已知小車的質(zhì)量為M.物塊的質(zhì)量為m.不考慮空氣阻力和物塊落入圓弧軌道時(shí)的能量損失..求:(1)物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小?(2)物塊到達(dá)圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí).軌道對(duì)它的支持力的大小? (3)物塊和小車的最終速度大小? 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖所示,水平光滑地面上停放著一輛質(zhì)量為M的小車,小車左端靠在豎直墻壁上,其左側(cè)半徑為R的四分之一圓弧軌道AB是光滑的,軌道最低點(diǎn)B與水平軌道BC相切,整個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi).將質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)無(wú)初速度釋放,物塊沿軌道滑行至軌道末端C處恰好沒有滑出.重力加速度為g,空氣阻力可忽略不計(jì).關(guān)于物塊從A位置運(yùn)動(dòng)至C位置的過(guò)程,下列說(shuō)法中正確的是( 。

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如圖所示,水平光滑地面上停放著一輛小車,左側(cè)靠在豎直墻壁上,光滑圓弧軌道AB的最低點(diǎn)B與足夠長(zhǎng)的水平軌道相切,整個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi).可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊從A點(diǎn)正上方H處無(wú)初速度下落,恰好落入小車圓弧軌道,并沿半徑為R的四分之一圓弧軌道滑下,最終小車與物塊一起運(yùn)動(dòng).已知小車的質(zhì)量為M,物塊的質(zhì)量為m,不考慮空氣阻力和物塊落入圓弧軌道時(shí)的能量損失,(重力加速度用g表示).求:
(1)物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大。
(2)物塊到達(dá)圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí),軌道對(duì)它的支持力的大。
(3)物塊和小車的最終速度大?

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如圖所示,水平光滑地面上停放著一輛小車,左側(cè)靠在豎直墻壁上,小車的四分之一圓弧軌道AB是光滑的,在最低點(diǎn)B與水平軌道BC相切,BC的長(zhǎng)度是圓弧半徑R的10倍,整個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi).可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊在上方某處無(wú)初速下落,恰好落入小車圓弧軌道,然后沿水平軌道滑行至軌道末端C處恰好沒有滑出.已知物塊到達(dá)圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道的壓力是物塊重力的9倍,小車的質(zhì)量是物塊的3倍,不考慮空氣阻力和物塊落入圓弧軌道時(shí)的能量損失.求:
(1)物塊開始下落的位置距水平軌道BC的豎直高度?
(2)物塊與水平軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.

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精英家教網(wǎng)如圖所示,水平光滑地面上停放著一輛小車,左側(cè)靠在豎直墻壁上,光滑四分之一圓弧軌道AB的最低點(diǎn)B與足夠長(zhǎng)的水平粗糙軌道相切,整個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi).可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊從A點(diǎn)正上方H處無(wú)初速度下落,恰好落入小車圓弧軌道,并沿半徑為R的四分之一圓弧軌道滑下,最終小車與物塊一起運(yùn)動(dòng).已知小車的質(zhì)量為M,物塊的質(zhì)量為m,不考慮空氣阻力和物塊落入圓弧軌道時(shí)的能量損失(重力加速度用g表示).求:
(1)物塊到達(dá)圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí),軌道對(duì)它的支持力的大。
(2)小車的最終速度為多大?
(3)全過(guò)程墻壁對(duì)小車的沖量為多大:

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精英家教網(wǎng)如圖所示,水平光滑地面上停放著一輛質(zhì)量為M的小車,其左側(cè)半徑為R的四分之一圓弧軌道AB是光滑的,軌道最低點(diǎn)B與水平軌道BC相切,整個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi).將質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)無(wú)初速釋放,物塊沿軌道滑行至軌道末端C處恰好沒有滑出.重力加速度為g,空氣阻力可忽略不計(jì).關(guān)于物塊從A位置運(yùn)動(dòng)至C位置的過(guò)程,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A、小車和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
B、摩擦力對(duì)物塊和軌道BC所做功的代數(shù)和為零
C、物塊的最大速度為
2gR
D、小車的最大速度為
2m2gR
M2+Mm

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一、1、BCD 2、BD 3、A 4、B  5、AC 6、A  7、D 8、D

9、BD 10、A 11、AD 12、D

二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題共18分)將答案填在橫線上或作圖和連線.

13、(8分)0.730;8.0(8也給分);。(前兩空分別為2分,第三空4分)

14、(10分)(1)如答圖(4分); (2)0~6.4;(2分)  (3)。 (4分)

 

三、本大題共四小題共計(jì)54分.解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題.答案中必須明確寫出數(shù)值和單位

15、(12分)(1)飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度為a,飛船質(zhì)量為m1,由萬(wàn)有引力定律和牛頓第二定律得

          ①(2分)

     (2分)  

 由物體在地球表明受到的萬(wàn)有引力近似等于物體重力得

         ②(2分)

由①②式得  (2分)

(2)大西洋星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度為v、質(zhì)量為m2,由萬(wàn)有引力定律和牛頓第二定律,得

   ③(2分)

=6R

由②③式得(2分)

16、(13分)(1)設(shè)物塊到達(dá)B點(diǎn)的速度為vB,由……………………… (2分)

解得:……………………………………………………………… (3分)

(2)設(shè)支持力為FN,由………………………………………………(2分)

解得…………………………………………………………………(3分)

(3)設(shè)物塊和小車的最終速度為v,由mvB=(M+m)v,得:(3分)

17、(14分)(1)金屬棒MN沿導(dǎo)軌豎直向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)入磁場(chǎng)中切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)金屬棒MN勻速運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí),電路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大,產(chǎn)生的感應(yīng)電流最大。(2分)

金屬棒MN接入電路的有效長(zhǎng)度為導(dǎo)軌OCA形狀滿足的曲線方程中的x值。因此接入電路的金屬棒的有效長(zhǎng)度為

     Lm=xm=0.5m(2分)

      Em=3.0V(1分)

      且            

A(2分)

(2)金屬棒MN勻速運(yùn)動(dòng)中受重力mg、安培力F、外力F作用

 

N

N(2分)

(3)金屬棒MN在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

有效值為  (2分)

金屬棒MN滑過(guò)導(dǎo)軌OC段的時(shí)間為t

      m

s  (1分)

滑過(guò)OC段產(chǎn)生的熱量       J(2分)

18、(15分)(1)設(shè)小木塊1碰前的速度為v1,從開始運(yùn)動(dòng)到碰前,根據(jù)動(dòng)能定理

                     (2分)

    對(duì)小木塊1和2,由動(dòng)量守恒    mv1 = 2mv           (2分)

        求出               (2分)

(2)碰撞前損失的機(jī)械能為   1 = μmgcosθ?l          (1分)

     因碰撞損失的機(jī)械能為         (1分)

     求出    (2分)

(3)對(duì)n個(gè)木塊碰撞的全過(guò)程

重力做的總功(1分)

克服摩擦做的總功

      (1分)

根據(jù)功與能的關(guān)系                  (2分)

由以上各式求出    (1分

 

 

 

 

 

 

 

 


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