(1)特點(diǎn):起步較晚.封建頑固勢力的阻撓大.受外國資本控制.體現(xiàn)半殖地半封建特征.鐵路的發(fā)展與救亡圖存相結(jié)合.原因:甲午戰(zhàn)爭以后.中華民族出現(xiàn)嚴(yán)重的民族危機(jī),帝國主義爭奪中國鐵路利權(quán),清政府放寬民間設(shè)廠的限制.興辦工業(yè)浪潮的出現(xiàn),(2)發(fā)展趨勢:對外貿(mào)易不斷增長.進(jìn)口貿(mào)易增長超過出口貿(mào)易.關(guān)系:因果關(guān)系.(或:鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展有利對外貿(mào)易) (3)影響:促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品商品化.刺激農(nóng)副產(chǎn)口出口增長,促進(jìn)對外貿(mào)易發(fā)展,更便利帝國主義對華經(jīng)濟(jì)侵略,沖擊中國傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),有利于中國社會近代化,(每點(diǎn)2分.總分不超過10分) (4)認(rèn)識:鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展有利于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,中國近代鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展受封建勢力和外國資本的制約,近代鐵路發(fā)展對中國社會有雙重影響. 【查看更多】

 

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