從北京到洛極磯鐵路沿線.占絕對(duì)優(yōu)勢的自然景觀是 A.針葉林 B.闊葉林 C.半荒漠 D.苔原 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

白令海峽是亞歐大陸與北美大陸相距最近處,如果在這里修建一條鐵路同原有鐵路連通,可以為兩大陸提供一條便捷的陸上交通通道

從北京到洛極磯鐵路沿線,占絕對(duì)優(yōu)勢的自然景觀是

A.針葉林     B.闊葉林     C.半荒漠     D.苔原

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白令海峽是亞歐大陸與北美大陸相距最近處,如果在這里修建一條鐵路同原有鐵路連通,可以為兩大陸提供一條便捷的陸上交通通道。讀圖,回答問題。

從北京到洛極磯鐵路沿線,占絕對(duì)優(yōu)勢的自然景觀是

A.針葉林        B.闊葉林      C.半荒漠        D.苔原

一列時(shí)速為189km的火車,北京時(shí)間3月8日20:00從北京直發(fā)洛極磯(兩城市圖上鐵路線長約12.6cm。不考慮涂中停車時(shí)間),到達(dá)終點(diǎn)站時(shí)當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)為3月

A.11日16:00  B.12日8:00    C.12日16:00  D.13日8:00

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白令海峽是亞歐大陸與北美大陸相距最近處,如果在這里修建一條鐵路同原有鐵路連通,可以為兩大陸提供一條便捷的陸上交通通道。讀圖,回答1—2題。
1、從北京到洛極磯鐵路沿線,占絕對(duì)優(yōu)勢的自然景觀是
[     ]
A.針葉林
B.闊葉林
C.半荒漠
D.苔原
2、一列時(shí)速為189km的火車,北京時(shí)間3月8日20:00從北京直發(fā)洛極磯(兩城市的圖上鐵路線長約12.6cm。不考慮途中停車時(shí)間),到達(dá)終點(diǎn)站時(shí)當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)為3月
[     ]
A.11日16:00
B.12日8:00
C.12日16:00
D.13日8:00

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閱讀下列材料,回答問題。

材料一 隨著全球經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的不斷加強(qiáng),人們?cè)O(shè)想在白令海峽打隧道、架大橋,并修建連接亞洲和北美洲的鐵路,創(chuàng)造現(xiàn)代人類跨越“天塹”的奇跡。

材料二 西北通道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進(jìn)入北冰洋,再進(jìn)入太平洋的航道。以往因受冰封影響航運(yùn)有限。但由于全球變暖,北冰洋海冰加速融化,西北通道有望實(shí)現(xiàn)通航。

(1)從北京到洛杉磯鐵路沿線,占絕對(duì)優(yōu)勢的植被類型是________;從北京到洛杉磯的海運(yùn)航線可以借助的洋流是_____________、_____________、加利福尼亞寒流。

(2)第21屆冬奧會(huì)于2010年2月13日至3 月1日在溫哥華舉行。結(jié)合溫哥華的氣候資料(下表),說明其適宜舉辦冬奧會(huì)的優(yōu)勢自然條件。

1 月

7月

年降水量

氣溫

3.0℃

17.2℃

1149mm

降水

149.8mm

36.1mm

(3)從北大西洋進(jìn)入太平洋的海運(yùn)航線,與巴拿馬運(yùn)河航線相比“西北通道”有哪些優(yōu)勢與劣勢?

(4)該設(shè)想鐵路沿線環(huán)境惡劣、生態(tài)脆弱,在可行性論證時(shí)需要對(duì)鐵路沿線的自然、生態(tài)環(huán)境進(jìn)行模擬預(yù)測。你認(rèn)為該模擬系統(tǒng)應(yīng)主要考慮哪些因素?

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(12分)閱讀下列材料,回答問題。
材料一隨著全球經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的不斷加強(qiáng),人們?cè)O(shè)想在白令海峽打隧道、架大橋,并修建連接亞洲和北美洲的鐵路,創(chuàng)造現(xiàn)代人類跨越“天塹”的奇跡。
材料二西北通道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進(jìn)入北冰洋,再進(jìn)入太平洋的航道。以往因受冰封影響航運(yùn)有限。但由于全球變暖,北冰洋海冰加速融化,西北通道有望實(shí)現(xiàn)通航。

(1)從北京到洛杉磯鐵路沿線,占絕對(duì)優(yōu)勢的植被類型是________;從北京到洛杉磯的海運(yùn)航線可以借助的洋流是_____________、_____________、加利福尼亞寒流。(3分)
(2)第21屆冬奧會(huì)于2010年2月13日至3 月1日在溫哥華舉行。結(jié)合溫哥華的氣候資料(下表),說明其適宜舉辦冬奧會(huì)的優(yōu)勢自然條件。(3分)

 
1 月
7月
年降水量
氣溫
3.0℃
17.2℃
1149mm
降水
149.8mm
36.1mm
 
(3)從北大西洋進(jìn)入太平洋的海運(yùn)航線,與巴拿馬運(yùn)河航線相比“西北通道”有哪些優(yōu)勢與劣勢?(3分)
(4)該設(shè)想鐵路沿線環(huán)境惡劣、生態(tài)脆弱,在可行性論證時(shí)需要對(duì)鐵路沿線的自然、生態(tài)環(huán)境進(jìn)行模擬預(yù)測。你認(rèn)為該模擬系統(tǒng)應(yīng)主要考慮哪些因素?(3分)

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一、單項(xiàng)選擇題:每題2分,共36分。

題 號(hào)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

答 案

C

B

D

B

B

C

B

C

B

題 號(hào)

10

11

12

13

14

15

16

17

18

答 案

B

C

B

A

B

B

A

A

A

二、雙項(xiàng)選擇題:全選對(duì)者得3分,只選一項(xiàng)且選對(duì)者得1分,共24分。

題 號(hào)

19

20

21

22

23

24

25

26

答 案

CD

AB

AD

AC

AC

BC

AB

AB

三 、綜合題

27. (1)氣旋(或低壓、熱帶氣旋、熱帶風(fēng)暴、臺(tái)風(fēng)均可)  夏秋

(2)偏北風(fēng)滑坡泥石流      (3)A     (4)氣象衛(wèi)星  加強(qiáng)監(jiān)測和預(yù)報(bào)

28.⑴地理環(huán)境由赤道到兩極的  、熱量  、太陽輻射在各緯度的分布不均造成的

⑵A    ⑶距海遠(yuǎn)近的不同導(dǎo)致水分的差異    ⑷溫帶季風(fēng)氣候、溫帶海洋性氣候

29.(1) 鐵路線(或 200 米等高線),     平原,    山區(qū)。

(2) 屬于平原,地勢平坦,有多條支流在此與干流交匯;  有鐵路經(jīng)過,交通便利

(3) ① 沿河流及交通線分布       ②平原多,山區(qū)少

30.⑴雨水  、以雨水補(bǔ)給為主的河流,流量隨降雨量的多少而變化

⑵冰雪融水  、以冰雪融水補(bǔ)給為主的河流流量隨氣溫的變化而變化。汛期出現(xiàn)在氣溫最高的夏季,枯水期出現(xiàn)在氣溫最低的冬季,并且從1月初2月底,因氣溫在0以下,河流斷流  、西北。

⑶雨水和季節(jié)性積雪融水 、降水和氣溫  、東北。

⑷地下水 、流量穩(wěn)定,全年變化幅度較小,且流量不大

 

 

 

 


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