題目列表(包括答案和解析)
用如圖所示電路,測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻.電池的內(nèi)阻較小,為了防止在調(diào)節(jié)滑動變阻器時造成短路,電路中用一個定值電阻R0起保護作用.除電池、開關(guān)和導線外,可供使用的實驗器材還有:
a.電流表(量程0.6 A、3 A);
b.電壓表(量程3 V、15 V);
c.定值電阻(阻值1 Ω、額定功率5 W);
d.定值電阻(阻值10 Ω、額定功率10 W);
e.滑動變阻器(阻值范圍0~10 Ω、額定電流2 A);
f.滑動變阻器(阻值范圍0~100 Ω、額定電流1 A).那么
(1)要正確完成實驗,電壓表的量程應選擇________ V,電流表的量程應選擇________ A;R0應選擇________Ω的定值電阻,R應選擇阻值范圍是________Ω的滑動變阻器.
(2)引起該實驗系統(tǒng)誤差的主要原因是________.
用如圖所示電路,測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻.電池的內(nèi)阻較小,為了防止在調(diào)節(jié)滑動變阻器時造成短路,電路中用一個定值電阻R0起保護作用.除電池、開關(guān)和導線外,可供使用的實驗器材還有:
a.電流表(量程0.6 A、3 A);
b.電壓表(量程3 V、15 V);
c.定值電阻(阻值1 Ω、額定功率5 W);
d.定值電阻(阻值10 Ω、額定功率10 W);
e.滑動變阻器(阻值范圍0~10 Ω、額定電流2 A);
f.滑動變阻器(阻值范圍0~100 Ω、額定電流1 A).那么
(1)要正確完成實驗,電壓表的量程應選擇________ V,電流表的量程應選擇________ A;R0應選擇________Ω的定值電阻,R應選擇阻值范圍是________Ω的滑動變阻器.
(2)引起該實驗系統(tǒng)誤差的主要原因是________.
如圖所示,兩根正對的平行金屬直軌道MN、M′N′位于同一水平面上,兩軌道之間的距離=0.50m。軌道的MN′端之間接一阻值R=0.40Ω的定值電阻, NN′端與兩條位于豎直面內(nèi)的半圓形光滑金屬軌道NP、N′P′平滑連接,兩半圓軌道的半徑均為R0=0.5m。直軌道的右端處于豎直向下、磁感應強度B=0.64T的勻強磁場中,磁場區(qū)域的寬度d=0.80m,且其右邊界與NN′重合,F(xiàn)有一質(zhì)量m=0.20kg、電阻 r=0.10Ω的導體桿ab靜止在距磁場的左邊界s=2.0m處。在與桿垂直的水平恒力F=2.0N的作用下ab桿開始運動,當運動至磁場的左邊界時撤去F,結(jié)果導體桿ab恰好能以最小速度通過半圓形軌道的最高點PP′。已知導體桿ab在運動過程中與軌道接觸良好,且始終與軌道垂直,導體桿ab與直軌道之間的動摩擦因數(shù)=0.10,軌道的電阻可忽略不計,取g=10m/s2,求:
(1)導體桿剛進入磁場時,通過導體桿上的電流大小和方向;
(2)導體桿穿過磁場的過程中通過電阻R上的電荷量;
(3)導體桿穿過磁場的過程中整個電路產(chǎn)生的焦耳熱。
一.(20分)填空題.
1.或門 非門
2.靜摩擦力 v
3. 升高 hL/(H-h)
4.Ba2 2n2B
5. 一直變小
二.(40分)選擇題.
第Ⅰ部分(單選)
6.C
7.D
8.D
9.B
10.D
第Ⅱ部分(多選)
11.B D
12.A C
13.B C
14.B C D
三.(30分)實驗題.
15.(1)乙 (2)圖略 (3)A C D
16.BCADE 或BCDAE ,
用手拉其中一條細繩套,彈簧秤拉另一條細繩套,記下O點、彈簧秤讀數(shù)F1和兩條細繩套的方向,然后互換手拉和彈簧秤拉細繩套,產(chǎn)生同樣效果,可讀出F2,其他步驟相同。
17.(1)C (2)縮小 (3)光波的波長成正比 長
18.(1)否(1分) (2)偏低(1分) (3)271.3. K~325 .6K
(或-
19.(1)在連續(xù)相等時間內(nèi)的位移 (2) 圖略 (3) 傾角過大,未平衡摩擦力 (4)變大
四、(60分)計算題(本大題共5道題)
20(10分)(1) 氣體等壓變化
(3分)
氣缸移動的距離為 (1分)
(2) 從狀態(tài)1→3氣體等容變化
(3分)
P3 S= P0 S+ F F = (P3-P0 )S = 1×104×10-2N = 100N (3分)
21.
解:某同學對飛機作勻速直線運動的分析正確 (2分)
但對飛機作勻加速直線運動分析錯誤
分析: ①飛機經(jīng)觀察點正上方時有水平初速度,而該同學沒有意識到初速度的因素,運用了初速為零的規(guī)律。②L1是炸彈的水平位移而不是飛機的水平位移,該同學將其混淆了。 (2分)
解答:
設飛機第一次投彈時的速度為v1,第二次投彈時的速度為v2,則有L1=v1t,(1分) v2=v1+a t,(1分) L2-= v2t , (2分) 聯(lián)立以上三式,
解得飛機的加速度為 (2分)
22.解:(1)根據(jù)閉合電路歐姆定律
(2分)
(1分)
聯(lián)立方程求得 Rx = (U2-U1)R1/U1 (2分)
(或說明將S2切換到a或切換到b, 電流不變,故 解出Rx同樣給分)
(2)利用圖線的截距求E
(2分)
令 即得E = U = 2v (2分)
將數(shù)據(jù)、 、 E = 2v 代入上式得 r = 0.5Ω (3分)
(通過圖線斜率1/I求解r同樣給分)
23.(1) F1S1 =ηE0 (3分)
(1分)
(2) (1分)
(1分)
(1分) (1分)
(3) (1分)
(1分)
(1分)
(2分)
(1分)
24.(1)在時刻t,有 (1分)
(1分)
(1分)
所以在t時刻金屬桿MN產(chǎn)生的感應電動勢大小為
(1分)
(2)在t時刻金屬桿MN所受的安培力大小為
(2分)
F-F安= m a 外力F = F安+ m a = + ma (1分)
(3)位移為x時,此過程中磁感應強度的平均值= (1分)
回路面積△S = x l (1分)
感應電動勢的平均值 (2分)
(4)撤去拉力F,金屬桿MN作加速度不斷變化的減速運動(變減速運動)(1分)
此后電路發(fā)出的熱量為 Q = (2分)
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