（1）如圖所示，一導(dǎo)熱性能良好的金屬氣缸靜放在水平面上，活塞與氣缸壁間的摩擦不計(jì)。氣缸內(nèi)封閉了一定質(zhì)量的理想氣體�，F(xiàn)緩慢地向活塞上倒一定質(zhì)量的沙土，忽略環(huán)境溫度的變化，在此過(guò)程中____

A．氣體的內(nèi)能增大

B．氣缸內(nèi)分子平均動(dòng)能增大

C．氣缸內(nèi)氣體分子密度增大

D．單位時(shí)間內(nèi)撞擊氣缸壁單位面積上的分子數(shù)增多

（2）下列說(shuō)法中正確的是______

A．布朗運(yùn)動(dòng)是分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的反映

B．氣體分子間距離減小時(shí)，分子間斥力增大，引力也增大

C．導(dǎo)熱性能各向同性的固體，一定不是單晶體

D．機(jī)械能不可能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

（3）地面上放一開(kāi)口向上的氣缸，用一質(zhì)量為m=0.8kg的活塞封閉一定質(zhì)量的氣體，不計(jì)一切摩擦，外界大氣壓為P₀=1.0×10⁵Pa，活塞截面積為S= 4cm²，重力加速度g取10m/s²，則活塞靜止時(shí)，氣體的壓強(qiáng)為         Pa；若用力向下推活塞而壓縮氣體，對(duì)氣體做功為6×10⁵J，同時(shí)氣體通過(guò)氣缸向外傳熱4.2×10⁵J，則氣體內(nèi)能變化為          J。

（選修模塊3-3）
（1）如圖所示，一導(dǎo)熱性能良好的金屬氣缸靜放在水平面上，活塞與氣缸壁間的摩擦不計(jì)．氣缸內(nèi)封閉了一定質(zhì)量的理想氣體．現(xiàn)緩慢地向活塞上倒一定質(zhì)量的沙土，忽略環(huán)境溫度的變化，在此過(guò)程中______
A．氣體的內(nèi)能增大
B．氣缸內(nèi)分子平均動(dòng)能增大
C．氣缸內(nèi)氣體分子密度增大
D．單位時(shí)間內(nèi)撞擊氣缸壁單位面積上的分子數(shù)增多
（2）下列說(shuō)法中正確的是______
A．布朗運(yùn)動(dòng)是分子永不停息無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的反映
B．氣體分子間距離減小時(shí)，分子間同時(shí)存在的斥力減小，引力也減小
C．導(dǎo)熱性能各向同性的固體，一定不是單晶體
D．毛細(xì)現(xiàn)象表現(xiàn)為：浸潤(rùn)細(xì)管的液體在細(xì)管中上升、不浸潤(rùn)細(xì)管的液體在細(xì)管中下降
（3）地面上放一開(kāi)口向上的氣缸，用一質(zhì)量為m=0.8kg的活塞封閉一定質(zhì)量的氣體，不計(jì)一切摩擦，外界大氣壓為P=1.0×10⁵Pa，活塞截面積為S=4cm²，重力加速度g取10m/s²，則活塞靜止時(shí)，氣體的壓強(qiáng)為_(kāi)_____Pa；若用力向下推活塞而壓縮氣體，對(duì)氣體做功為6×10⁵J，同時(shí)氣體通過(guò)氣缸向外傳熱4.2×10⁵J，則氣體內(nèi)能將______（填“增加”“減少”）______J．

（選修模塊3-3）
（1）如圖所示，一導(dǎo)熱性能良好的金屬氣缸靜放在水平面上，活塞與氣缸壁間的摩擦不計(jì)．氣缸內(nèi)封閉了一定質(zhì)量的理想氣體．現(xiàn)緩慢地向活塞上倒一定質(zhì)量的沙土，忽略環(huán)境溫度的變化，在此過(guò)程中______
A．氣體的內(nèi)能增大
B．氣缸內(nèi)分子平均動(dòng)能增大
C．氣缸內(nèi)氣體分子密度增大
D．單位時(shí)間內(nèi)撞擊氣缸壁單位面積上的分子數(shù)增多
（2）下列說(shuō)法中正確的是______
A．布朗運(yùn)動(dòng)是分子永不停息無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的反映
B．氣體分子間距離減小時(shí)，分子間同時(shí)存在的斥力減小，引力也減小
C．導(dǎo)熱性能各向同性的固體，一定不是單晶體
D．毛細(xì)現(xiàn)象表現(xiàn)為：浸潤(rùn)細(xì)管的液體在細(xì)管中上升、不浸潤(rùn)細(xì)管的液體在細(xì)管中下降
（3）地面上放一開(kāi)口向上的氣缸，用一質(zhì)量為m=0.8kg的活塞封閉一定質(zhì)量的氣體，不計(jì)一切摩擦，外界大氣壓為P=1.0×10⁵Pa，活塞截面積為S=4cm²，重力加速度g取10m/s²，則活塞靜止時(shí)，氣體的壓強(qiáng)為_(kāi)_____Pa；若用力向下推活塞而壓縮氣體，對(duì)氣體做功為6×10⁵J，同時(shí)氣體通過(guò)氣缸向外傳熱4.2×10⁵J，則氣體內(nèi)能將______（填“增加”“減少”）______J．

（選修模塊3—3：）

（1）如圖所示，一導(dǎo)熱性能良好的金屬氣缸靜放在水平面上，活塞與氣缸壁間的摩擦不計(jì)。氣缸內(nèi)封閉了一定質(zhì)量的理想氣體�，F(xiàn)緩慢地向活塞上倒一定質(zhì)量的沙土，忽略環(huán)境溫度的變化，在此過(guò)程中________________

A．氣體的內(nèi)能增大            

B．氣缸內(nèi)分子平均動(dòng)能增大

C．氣缸內(nèi)氣體分子密度增大    

D．單位時(shí)間內(nèi)撞擊氣缸壁單位面積上的分子數(shù)增多

（2）下列說(shuō)法中正確的是________________

A．布朗運(yùn)動(dòng)是分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的反映

B．氣體分子間距離減小時(shí)，分子間斥力增大，引力也增大

C．導(dǎo)熱性能各向同性的固體，一定不是單晶體

D．機(jī)械能不可能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

（3）地面上放一開(kāi)口向上的氣缸，用一質(zhì)量為m=0.8kg的活塞封閉一定質(zhì)量的氣體，不計(jì)一切摩擦，外界大氣壓為P₀=1.0×10⁵Pa，活塞截面積為S= 4cm²，重力加速度g取10m/s²，則活塞靜止時(shí)，氣體的壓強(qiáng)為         Pa；若用力向下推活塞而壓縮氣體，對(duì)氣體做功為6×10⁵J，同時(shí)氣體通過(guò)氣缸向外傳熱4.2×10⁵J，則氣體內(nèi)能變化為          J。