A.當(dāng)車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí).F和f對(duì)車做功的代數(shù)和為零 B.當(dāng)車加速運(yùn)動(dòng)時(shí).F和f對(duì)車做的總功為負(fù)功 C.當(dāng)車減速運(yùn)動(dòng)時(shí).F和f對(duì)車做的總功為負(fù)功D.不管車做何種運(yùn)動(dòng).F和f對(duì)車做功的總功都為零 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

在向前運(yùn)動(dòng)的車廂中,站在車廂地板上的人用手推車廂的前壁,推力為F,腳對(duì)車地板的力f,下列說法中正確的是


  1. A.
    當(dāng)車做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),F(xiàn)、f對(duì)車做功的代數(shù)和不為零
  2. B.
    當(dāng)車做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),F(xiàn)、f對(duì)車做功的代數(shù)和為正
  3. C.
    當(dāng)車做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),F(xiàn)、f對(duì)車做功的代數(shù)和為正
  4. D.
    不管車做何種運(yùn)動(dòng),F(xiàn)、f對(duì)車做的總功與總功率都為零

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如圖是小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)而當(dāng)?shù)降囊粭l紙帶,所用電源的頻率是50Hz,圖中A、B、C、D、E、F等是按時(shí)間順序先后打出的記數(shù)點(diǎn)(每?jī)蓚(gè)記數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)實(shí)驗(yàn)點(diǎn)未畫出).用刻度尺量出AB、EF之間距離分別為2.40cm和0.84cm,那么對(duì)應(yīng)打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度是
0.26
0.26
m/s,小車的加速度大小是
0.39
0.39
m/s2,方向是
由F到A
由F到A
(填“由A到F”或“由F到A”)(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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實(shí)驗(yàn)題
在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置.
小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出.
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足______時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.
(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a與______的圖象.
(3)如圖2所示為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線,說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是______.
(4)某同學(xué)在做加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示:
數(shù)學(xué)公式0.200.300.400.500.60
a/(m?s-20.110.190.290.400.51
請(qǐng)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙中作出a-F圖象(圖3);
(5)圖象的斜率的物理意義是______;
(6)在“探究?jī)蓚(gè)共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)中,某小組做實(shí)驗(yàn)時(shí)得出如圖4所示的圖(O為橡皮條與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)).圖中______是F1與F2合力的實(shí)驗(yàn)值,為使橡皮筋沿豎直方向伸長(zhǎng),那么互成角度的兩彈簧秤所施的力F1和F2必須______.
A.等大 B.互相垂直 C.水平分力,等大反向 D.豎直分力等大
(7)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車帶動(dòng)紙帶通過電火花計(jì)時(shí)器,打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖5所示.每相鄰兩點(diǎn)間還有四點(diǎn)未畫出來,電火花計(jì)時(shí)器使用的是220V、T=0.02s的交流電,求:電火花計(jì)時(shí)器打第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),小車的速度v2=______m/s,小車的加速度a=______m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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(1)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中:
①除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有______.(填選項(xiàng)代號(hào))
A.電壓合適的50Hz交流電源    B.電壓可調(diào)的直流電源  C.刻度尺    D?秒表    E.天平    F.重錘
②實(shí)驗(yàn)過程中,下列做法正確的是______.
A.先接通電源,再使紙帶運(yùn)動(dòng)  
B.先使紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源
C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處  
D.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處
(2)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)按照正確的操作選得如圖1所示紙帶.其中0是起始點(diǎn),A、B、C是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的3個(gè)點(diǎn).該同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)量0到A、B、C各點(diǎn)的距離,并記錄在圖中.

①這三個(gè)數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是三段中的______段,讀數(shù)應(yīng)記作______cm.
②已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2.該同學(xué)用AC段的平均速度作為重錘在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度,則重錘在BO段運(yùn)動(dòng)過程中,重力勢(shì)能的減少量為______,動(dòng)能的增加量為______. (均保留3位有效數(shù)字,重錘質(zhì)量用m表示)
③如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率f偏大,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么對(duì)實(shí)驗(yàn)是否有影響?______.如有,對(duì)哪一個(gè)物理量的測(cè)量值有偏大還是偏小的影響?如無,說明理由______.
(3)有一種游標(biāo)卡尺與普通的游標(biāo)卡尺不同,它的游標(biāo)尺的刻度線看起來很“稀疏“,使得讀數(shù)時(shí)比較清晰.這種游標(biāo)卡尺的游標(biāo)尺是“將39mm等分成20份”.用這種游標(biāo)卡尺測(cè)量某物體的長(zhǎng)度,如圖2所示,讀數(shù)是______mm.

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精英家教網(wǎng)在做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,讓重物通過輕繩拖動(dòng)小車在長(zhǎng)木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng).其中小車質(zhì)量用M表示,重物質(zhì)量用m表示,加速度用a表示.
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)需要將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,這樣做是為了消除
 
的影響,使小車所受合外力F等于繩對(duì)小車的拉力.
(2)實(shí)驗(yàn)中由于繩對(duì)小車的拉力
 
(選填“大于”、“等于”、“小于”)重物所受的重力,會(huì)給實(shí)驗(yàn)帶來系統(tǒng)誤差.為減小此誤差,實(shí)驗(yàn)中要對(duì)小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m進(jìn)行選取,以下四組數(shù)據(jù)中最合理的一組是
 
.(填寫相應(yīng)序號(hào))
①M(fèi)=200g,m=40g、60g、80g、100g、120g、140g
②M=200g,m=30g、35g、40g、45g、50g、55g
③M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
④M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、35g
(3)實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)先保持重物質(zhì)量m不變,改變小車質(zhì)量M,測(cè)出了相應(yīng)的加速度a.為便于得到a與M的關(guān)系,他采用圖象法處理數(shù)據(jù),你建議他做a與
 
的圖象.

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