678 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

使用千分尺測(cè)量金屬絲的直徑示數(shù)如圖所示，金屬絲的直徑為
0.677（0.676～0.678）
0.677（0.676～0.678）
mm．

查看答案和解析>>

游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器是兩種常用的測(cè)量長度的精密儀器．如圖甲所示的游標(biāo)卡尺，主尺的最小分度是1mm，游標(biāo)上有20個(gè)小的等分刻度，圖示狀態(tài)的讀數(shù)是
13.55
13.55
mm；用如圖乙所示螺旋測(cè)微器測(cè)量一根金屬絲的直徑的讀數(shù)是
0.675（0.674-0.678）
0.675（0.674-0.678）
mm．

查看答案和解析>>

某同學(xué)用如圖1所示裝置測(cè)量重力加速度g，所用交流電頻率為50Hz．在所選紙帶上取某點(diǎn)為0號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)，然后每3個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所有測(cè)量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號(hào)如圖2所示
（1）本實(shí)驗(yàn)中，電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的電源是
甲
甲
（填“甲”或“乙”）
甲--電壓合適的50Hz的交流電源；
乙--電壓可調(diào)的直流電源；
（2）設(shè)相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T，則計(jì)算重力加速度的表達(dá)式為
x4+x5+x6-x1-x2-x3
9T2
x4+x5+x6-x1-x2-x3
9T2
；重力加速度的計(jì)算結(jié)果是g=
8.67
8.67
m/s2（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

查看答案和解析>>

為了測(cè)量人騎自行車的功率，某活動(dòng)小組在操場(chǎng)的直道上進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：在離出發(fā)線5m、10m、20m、30m……70m的地方分別劃上8條計(jì)時(shí)線，每條計(jì)時(shí)線附近站幾個(gè)學(xué)生，手持秒表，聽到發(fā)令員的信號(hào)后，受測(cè)者全力騎車由出發(fā)線啟動(dòng)，同時(shí)全體學(xué)生都開始計(jì)時(shí)，自行車每到達(dá)一條計(jì)時(shí)線，站在該計(jì)時(shí)線上的幾個(gè)學(xué)生就停止計(jì)時(shí)，記下自行車從出發(fā)線到該條計(jì)時(shí)線的時(shí)間。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下（每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間都取這幾個(gè)同學(xué)計(jì)時(shí)的平均值）：
運(yùn)動(dòng)距離s（m）
0
5
10
20
30
40
50
60
70
運(yùn)動(dòng)時(shí)間t（s）
0
2.4
4.2
6.3
7.8
9.0
10.0
11.0
12.0
各段速度（m/s）
2.08
①
4.76
6.67
8.33
②
10.0
10.0
（1）請(qǐng)計(jì)算出上述表格中空缺的①、②處的數(shù)據(jù)：①m/s；②m/s（保留三位有效數(shù)字）。
（2）次實(shí)驗(yàn)中，設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中學(xué)生和自行車所受阻力與其速度大小成正比，其比例系數(shù)為15N·s/m，則在20m～30m路段的平均阻力f1與30m～40m路段的平均阻力f2之比
f1：f2=；若整個(gè)過程中該同學(xué)騎車的功率P保持不變，則P=W。

查看答案和解析>>

（9分）人騎自行車由靜到動(dòng)，除了要增加人和車的動(dòng)能以外，還要克服空氣及其他阻力做功。為了測(cè)量人騎自行車的功率，某活動(dòng)小組進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：在離出發(fā)線5m、10m、20m、30m、……70m的地方分別劃上8條計(jì)時(shí)線，每條計(jì)時(shí)線附近站幾個(gè)學(xué)生，手持秒表。聽到發(fā)令員的信號(hào)后，受測(cè)者全力騎車由出發(fā)線啟動(dòng)，同時(shí)全體學(xué)生都開始計(jì)時(shí)。自行車每到達(dá)一條計(jì)時(shí)線，站在該計(jì)時(shí)線上的幾個(gè)學(xué)生就停止計(jì)時(shí)，記下自行車從出發(fā)線到該條計(jì)時(shí)線的時(shí)間。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下（每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間都取這幾個(gè)同學(xué)計(jì)時(shí)的平均值）：

運(yùn)動(dòng)距離s（m）

0

5

10

20

30

40

50

60

70

運(yùn)動(dòng)時(shí)間t(s)

0

2.4

4.2

6.3

7.8

9.0

10.0

11.0

12.0

各段速度（m/s）

2.08

①

4.76

6.67

8.33

②

10.0

10.0

 

 

 

 

 

 

 

 

（1）以縱軸代表自行車運(yùn)動(dòng)的距離s，橫軸代表運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t，試作出s-t圖。

（2）根據(jù)（1）作出的s-t圖知，自行車在每一路段內(nèi)的速度變化不是很大，因此可以用每一段的平均速度代替該段的速度。請(qǐng)計(jì)算出上述表格中空缺的①、②處的數(shù)據(jù)：

①________（m/s）；②________（m/s）。

（3）本次實(shí)驗(yàn)中，學(xué)生和自行車總質(zhì)量約為75kg，設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中，學(xué)生和自行車所受阻力與其速度大小成正比，則在20m―30m路段的平均阻力f1與30 m―40 m路段的平均阻力f2之比f1∶f2=________；若整個(gè)過程中該同學(xué)騎車的功率P保持不變，則P=________W。

查看答案和解析>>


同步練習(xí)冊(cè)答案