為了解決交通瓶頸制約.我國第六次對鐵路列車實行大提速.提速前須將原有鐵路短軌或長 軌焊接為超長軌.常用2Al + Fe2O3 Al2O3 + 2Fe這一反應(yīng)原理來焊接鋼軌.該反應(yīng)屬于: A.化合反應(yīng) B.復(fù)分解反應(yīng) C.分解反應(yīng) D.置換反應(yīng) 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對鐵路列車實行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3
 高溫 
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Al2O3+2Fe這一反應(yīng)原理來焊接鋼軌．該反應(yīng)屬于（　�。�
A、化合反應(yīng)B、復(fù)分解反應(yīng)
C、分解反應(yīng)D、置換反應(yīng)

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為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對鐵路列車實行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3
 高溫 
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Al2O3+2Fe這一反應(yīng)原理來焊接鋼軌．該反應(yīng)屬于（　�。�
A．化合反應(yīng)B．復(fù)分解反應(yīng)C．分解反應(yīng)D．置換反應(yīng)

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為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對鐵路列車實行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3Al2O3+2Fe這一反應(yīng)原理來焊接鋼軌．該反應(yīng)屬于（ ）
A．化合反應(yīng)
B．復(fù)分解反應(yīng)
C．分解反應(yīng)
D．置換反應(yīng)

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為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對鐵路列車實行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3Al2O3+2Fe這一反應(yīng)原理來焊接鋼軌．該反應(yīng)屬于（ ）
A．化合反應(yīng)
B．復(fù)分解反應(yīng)
C．分解反應(yīng)
D．置換反應(yīng)

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為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對鐵路列車實行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3Al2O3+2Fe這一反應(yīng)原理來焊接鋼軌．該反應(yīng)屬于（ ）
A．化合反應(yīng)
B．復(fù)分解反應(yīng)
C．分解反應(yīng)
D．置換反應(yīng)

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