高中物理選擇題22分鐘檢測(15)(2009-5)
姓名 學(xué)號(hào)
題號(hào)
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答案
1.具有天然放射性的90號(hào)元素釷的同位素釷232經(jīng)過一系列α衰變和β衰變之后,變成穩(wěn)定的82號(hào)元素鉛208。下列判斷中正確的是( )
A.釷核比鉛核多24個(gè)質(zhì)子
B.釷核比鉛核多16個(gè)中子
C.這一系列衰變過程中共釋放出4個(gè)α粒子和6個(gè)β粒子
D.這一系列衰變過程中共發(fā)生了6次α衰變和6次β衰變
2、已知π+介子、π―介子都是由一個(gè)夸克(夸克u或夸克d)和一個(gè)反夸克(反夸克或反夸克)組成的,它們的帶電量如下表所示,表中e為元電荷。
π+
π―
u
D
帶電量
+e
-e
+e
-e
-e
+e
下列說法正確的是( )
A.π+由u和組成 B.π+由d和組成
C.π―由u和組成 D.π―由d和組成
3.一個(gè)航天飛行器P在高空繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng),如果它沿運(yùn)動(dòng)相反方向發(fā)射一枚火箭Q,則( )
A.P和Q都可能在原高度繞地球作圓周運(yùn)動(dòng)
B.P可能在原高度繞地球作圓周運(yùn)動(dòng),Q不可能在原高度作圓周運(yùn)動(dòng)
C.Q可能在原高度繞地球作圓周運(yùn)動(dòng),P不可能在原高度作圓周運(yùn)動(dòng)
D.P和Q都不可能在原高度作圓周運(yùn)動(dòng)
4.如圖3所示,閉合線圈上方有一豎直放置的條形磁鐵,磁鐵的N 極朝下。當(dāng)磁鐵向下運(yùn)動(dòng)時(shí)(但未插入線圈內(nèi)部)( )
A.線圈中感應(yīng)電流的方向與圖中箭頭方向相同,磁鐵與線圈相互吸引
B.線圈中感應(yīng)電流的方向與圖中箭頭方向相同,磁鐵與線圈相互排斥
C. 線圈中感應(yīng)電流的方向與圖中箭頭方向相反,磁鐵與線圈相互吸引
D.線圈中感應(yīng)電流的方向與圖中箭頭方向相反,磁鐵與線圈相互排斥
5.如圖5所示,兩個(gè)閉合圓形線圈A、B的圓心重合,放在同一水平面內(nèi),線圈A中通以如下面右圖所示的變化電流,t=0時(shí)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針(如圖中箭頭所示).在-時(shí)間內(nèi),對(duì)于線圈B,下列說法中正確的是( )
A.線圈B內(nèi)有順時(shí)針方向的電流,線圈有擴(kuò)張的趨勢
B.線圈B內(nèi)有順時(shí)針方向的電流,線圈有收縮的趨勢
C.線圈B內(nèi)有逆時(shí)針方向的電流,線圈有擴(kuò)張的趨勢
D.線圈B內(nèi)有逆時(shí)針方向的電流,線圈有收縮的趨勢.
6、如圖,水平放置的兩塊平行金屬板,分別接到電壓恒定的電源的兩極,當(dāng)電鍵閉合S時(shí),板間一帶電油滴正好處于懸浮狀態(tài)。為了使油滴豎直向上運(yùn)動(dòng),下列的操作可行的是
A、 保持電鍵閉合,將兩板的距離減小一些
B、保持電鍵閉合,以兩板各自的左側(cè)板沿為軸,同時(shí)向上(即逆時(shí)針方向)轉(zhuǎn)過一個(gè)小角度
C、 斷開電鍵,將兩板的距離拉大一些
D、 斷開電鍵,將兩板水平地向相反方向移開一些
7. 圖示電路中R3是光敏電阻,當(dāng)開關(guān)S閉合后,在沒有光照射時(shí),a、b兩點(diǎn)等電勢,當(dāng)用光照射電阻R3時(shí),則( )
A. R3的電阻變小,a點(diǎn)的電勢高于b點(diǎn)電勢
B. R3的電阻變小,a點(diǎn)的電勢低于b點(diǎn)電勢
C. R3的電阻變大,a點(diǎn)的電勢高于b點(diǎn)電勢
D. R3的電阻變大,a點(diǎn)的電勢低于b點(diǎn)電勢
8.一臺(tái)理想變壓器的變壓比為3:1,圖中四個(gè)完全相同的電燈,若L2、L3、L4正常發(fā)光,則L1一定( )
A. 正常發(fā)光
B. 比正常發(fā)光暗一些
C. 比正常發(fā)光亮,并有可能燒毀
D. 條件不足,無法判定
9 如圖所示的一段圓弧為某運(yùn)動(dòng)物體的速度隨時(shí)間變化
圖像,由圖可知,物體做下列哪種運(yùn)動(dòng) ( )
A. 圓周運(yùn)動(dòng)
B. 勻變速直線運(yùn)動(dòng)
C. 曲線運(yùn)動(dòng)
D.減速直線運(yùn)動(dòng)
10.在交通事故中,測定碰撞瞬間汽車的速度,對(duì)于事故責(zé)任的認(rèn)定具有重要的作用.《中國汽車駕駛員》雜志曾給出一個(gè)計(jì)算碰撞瞬間車輛速度的公式:V=,式中△L是被水平拋出的散落在事故現(xiàn)場路面上的兩物體沿公路方向上的水平距離,h1、h2分別是散落物在車上時(shí)候的離地高度.只要用米尺測量出事故現(xiàn)場的△L、h1、h2三個(gè)量,根據(jù)上述公式就能夠計(jì)算出碰撞瞬間車輛的速度.不計(jì)空氣阻力,g取
A.A、B落地時(shí)間相同
B.A、B落地時(shí)間差與車輛速度無關(guān)
C.A、B落地時(shí)間差與車輛速度成正比
D.A、B落地時(shí)間差與車輛速度乘積等于△L
11.如圖1-2所示,放在水平光滑平面上的物體A和B,質(zhì)量分別為M和,水平恒力F作用在A上,A、B間的作用力為;水平恒力F作用在B上,A、B間作用力為,則
A. B.
C. D.
12.某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在電梯的天花板上固定一根彈簧秤,使其測量掛鉤向下,并在鉤上懸掛一個(gè)重為10N 的鉤碼.彈簧秤彈力隨時(shí)間變化的規(guī)律可通過一傳感器直接得出,如圖9所示.則下列分析正確的是( )
A.從時(shí)刻t1到t2,鉤碼處于失重狀態(tài)
B.從時(shí)刻t3到t4,鉤碼處于超重狀態(tài)
C.電梯可能開始在15 樓,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在1 樓
D.電梯可能開始在1 樓,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在15 樓
高中物理選擇題22分鐘檢測答案(15)
題號(hào)
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12
答案
B
AD
C
B
A
AD
A
A
D
BD
AC
ABC
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