2008屆湖北省黃岡中學(xué)、襄樊四中高三11月聯(lián)考
物 理 試 題
第Ⅰ卷（選擇題，共40分）
一、選擇題（本題共10小題，每小題4分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)是正確的，全部選對(duì)和得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分，把你認(rèn)為正確的答案字母填寫在答題欄內(nèi)。）
1．用一根繩吊起金屬小桶，在桶的下部鉆兩個(gè)小孔A、B，當(dāng)桶內(nèi)盛滿水時(shí)，水從A、B孔噴出，如圖所示，當(dāng)剪斷繩，讓小桶自由下落，如果空氣阻力可以忽略，則在下落過程中（ ）
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A．水繼續(xù)以相同速度噴出
B．水將不再從小孔中噴出
C．水將以更大速度噴出
D．水將以較小速度噴出
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2．下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的說法中，正確的是 （ ）
A．物體所受的合力為零，它的動(dòng)量一定為零
B．物體所受的合力外的做的功為零，它的動(dòng)量變化一定為零
C．物體所受的合外力的沖量為零，它的動(dòng)量變化一定為零
D．物體所受的合外力不變，它的動(dòng)量變化率不變
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3．2007年10月24日，我國發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星簡化后的路線示意圖如圖所示，衛(wèi)星由地面發(fā)射后經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道，然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道，衛(wèi)星開始對(duì)月球進(jìn)行探測。已知地球與月球的質(zhì)量之比為a，衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b，衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則衛(wèi)星 （ ）
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A．在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為
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B．在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為
C．在停泊軌道運(yùn)行的速度大于地球的第一宇宙速度
D．從停泊軌道進(jìn)入到地月轉(zhuǎn)移軌道，衛(wèi)星必須加速
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4．如圖所示，長為L的輕桿一端固定一質(zhì)量為m的小球，另一端安裝有固定的轉(zhuǎn)動(dòng)軸O，桿可在豎直平面內(nèi)繞軸O無摩擦地轉(zhuǎn)動(dòng)。若在最低點(diǎn)P處給小球一沿切線方向的初速度v0=
，不計(jì)空氣阻力，則 （ ）
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A．小球不可能到圓周軌道的最高點(diǎn)Q
B．小球能到達(dá)圓周軌道的最高點(diǎn)Q，且在Q點(diǎn)受到輕桿向上的彈力
C．小球能到達(dá)圓周軌道的最高點(diǎn)Q，且在Q點(diǎn)受到輕桿向下的彈力
D．小球能到達(dá)圓周軌道的最高點(diǎn)Q，但在Q點(diǎn)不受輕桿的彈力
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5．如圖所示，用三根輕繩將質(zhì)量均為m的A、B兩小球以及水平天花板上的固定點(diǎn)O之間兩兩連接。然后用一水平方向的力F作用于A球上，此時(shí)三根輕繩均處于直線狀態(tài)，且OB繩恰好處于豎直方向，兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)。三根輕繩的長度之比為OA：AB：OB=3：4：5，則下列說法正確的是 （ ）
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A．OB繩中的拉力小于mg
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B．OA繩中的拉力大小為
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C．拉力F大小為
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D．拉力F大小為
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6．如圖所示，一輕質(zhì)彈簧與質(zhì)量為m的物體組成彈簧振子，在豎直方向的A、B兩點(diǎn)間做簡諧運(yùn)動(dòng)，O為平衡位置，振子的振動(dòng)周期為T，某一時(shí)刻物體正經(jīng)過C點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)（C點(diǎn)在平衡位置上方h高處），從此時(shí)刻開始的半個(gè)周期內(nèi) （ ）
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A．重力對(duì)物體做功2mgh
B．重力對(duì)物體的沖量大小為mgT/2
C．振子的加速度方向始終不變
D．振子所受的回復(fù)力（重力和彈力的合力）做功為零
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7．如圖所示，在托盤測力計(jì)的托盤內(nèi)固定一個(gè)傾角為30°的光滑斜面，現(xiàn)將一個(gè)重4N的物體放在斜面上，讓它自由滑下，那么測力計(jì)因4N物體的存在，而增加的讀數(shù)是（ ）
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A．4N B．
C．0 N D．3N
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8．如圖所示，半徑為R，質(zhì)量為M內(nèi)表面光滑的半球物體放在光滑的水平面上，左端緊靠著墻壁，一個(gè)質(zhì)量為m的物塊從半球形物體的頂端a點(diǎn)無初速釋放，圖中b點(diǎn)為半球的最低點(diǎn)，c點(diǎn)為半球另一側(cè)與a等高的頂點(diǎn)，關(guān)于物塊M和m的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的有（ ）
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A．m從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)過程中，m與M系統(tǒng)的機(jī)械能守恒、動(dòng)量守恒
B．m從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)過程中，m的機(jī)械能守恒
C．m釋放后能到達(dá)右側(cè)最高點(diǎn)c
D．當(dāng)m首次從右向左到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)b時(shí)，M的速度達(dá)到最大
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9．一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播，某時(shí)刻（設(shè)t=0）波傳播到x軸上的B質(zhì)點(diǎn)，在它左邊的A質(zhì)點(diǎn)正在負(fù)最大位移處，如圖所示，在t=0.6s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)A第二次出現(xiàn)在正的最大位移處，則 （ ）
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A．該簡諧波的波速等于10m/s
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B．t=0.6s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)C在平衡位置處且向上運(yùn)動(dòng)
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C．t=0.6s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)C在平衡位置處且向下運(yùn)動(dòng)
D．當(dāng)質(zhì)點(diǎn)E第一次出現(xiàn)在正最大位移處時(shí)，質(zhì)點(diǎn)B恰好在平衡位置且向下運(yùn)動(dòng)
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 A．小球在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒 B．小球經(jīng)過環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)速度最大 C．小球經(jīng)過環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力為3(mg+qE) D．小球經(jīng)過環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力為(mg+qE)
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二、實(shí)驗(yàn)題（本題共3小題，共20分。答案寫在題中橫線上的空白處，不要求寫出演算過程。） 11．（8分）在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量m=1.00kg的重物自由下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)。如圖所示為選取的一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶，O為第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為從合適位置開始選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)（其他點(diǎn)未畫出）。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn)，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2。那么： 試題詳情
 （1）紙帶的
端（選填“左”或“右”）與重物相連； （2）根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù)，應(yīng)取圖中O點(diǎn)和
點(diǎn)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律； （3）從O點(diǎn)到所取點(diǎn)，重物重力勢能減少量△Ep=
J，動(dòng)能增加量△EK=
J；（結(jié)果取3位有效數(shù)字） （4）實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是
。 試題詳情
12．（2分）在測量長度的實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)測量結(jié)果為3.240cm，請(qǐng)問該同學(xué)用的測量工具可能是：
。 試題詳情
A．毫米刻度尺 B．精度為0.1mm的游標(biāo)卡尺 試題詳情
C．精度為0.05mm的游標(biāo)卡尺 D．精度為0.02mm的游標(biāo)卡尺 E．螺旋測微器 試題詳情
13．（10分）用如圖所示裝置來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，質(zhì)量為mB的鋼球B放在小支柱N上，球心離地面高度為H；質(zhì)量為mA的鋼球A用細(xì)線拴好懸掛于O點(diǎn)，當(dāng)細(xì)線被拉直時(shí)O點(diǎn)到球心的距離為L，且細(xì)線與豎直線之間夾角α；球A由靜止釋放，擺到最低點(diǎn)時(shí)恰與球B發(fā)生正碰，碰撞后，A球把輕質(zhì)指示針C推移到與豎直夾角為β處，B球落到地面上，地面上鋪有一張蓋有復(fù)寫紙的白紙D，用來記錄球B的落點(diǎn)。 試題詳情
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（1）用圖中所示各個(gè)物理量的符號(hào)表示碰撞前后兩球A、B的動(dòng)量（設(shè)兩球A、B碰前的動(dòng)量分別為pA、pB；碰后動(dòng)量分別為 ），則pA=
； =
；pB=
； 試題詳情
 =
（2）請(qǐng)你提供兩條提高實(shí)驗(yàn)精度的建議：
。 試題詳情
三、計(jì)算題（本題包括4小題，共60分，解答時(shí)要求寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。） 14．（14分）兩個(gè)完全相同的物塊a、b質(zhì)量均為m=0.8kg，在水平面上以相同的初速度從同一位置開始運(yùn)動(dòng)，圖中的兩條直線表示物體受到水平拉力F作用和不受拉力作用的v―t圖象，求：（1）物塊b所受拉力F的大��；（2）8s末a、b間的距離； 試題詳情
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15．（14分）民用航空客機(jī)的機(jī)艙，除了有正常的艙門和舷梯連接，供旅客上下飛機(jī)，一般還配有緊急出口。發(fā)生意外情況的飛機(jī)在著陸后，打開緊急出口的艙門，會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)氣囊（由斜面部分AC和水平部分CD構(gòu)成），機(jī)艙中的人可沿該氣囊滑行到地面上來，如圖所示，某機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m，氣囊構(gòu)成的斜面上AC=5.0m。一個(gè)質(zhì)量m=60kg的人從氣囊上由靜止開始滑下，最后滑上水平部分上的E點(diǎn)靜止，已知人與氣囊動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.55，不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2。求人開始滑下到E點(diǎn)所用的時(shí)間。 試題詳情
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16．（15分）如圖所示，A為一具有光滑曲面的固定軌道，軌道底端是水平的，質(zhì)量M=40kg的小車B靜止于軌道右側(cè)，其板面與軌道底端靠近且在同一水平面上，一個(gè)質(zhì)量m=20kg的物體C以2.0m/s的初速度從軌道頂滑下，沖上小車B后經(jīng)一段時(shí)間與小車相對(duì)靜止并繼續(xù)一起運(yùn)動(dòng)。若軌道頂端與底端水平面的高度差h為0.80m，物體與小車板面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.40，小車與水平面間的摩擦忽略不計(jì)，（取g=10m/s2），求：
（1）物體與小車保持相對(duì)靜止時(shí)的速度；
（2）從物體沖上小車到與小車相對(duì)靜止所用的時(shí)間；
（3）物體沖上小車后相對(duì)于小車板面滑動(dòng)的距離。 試題詳情
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17．（17分）如圖所示，將質(zhì)量均為m厚度不計(jì)的兩物塊A、B用輕質(zhì)彈簧相連接。第一次只用手托著B物塊于H高度，A在彈簧彈力的作用下處于靜止，現(xiàn)將彈簧鎖定，此時(shí)彈簧的彈性勢能為Ep，現(xiàn)由靜止釋放A、B，B物塊剛要著地前瞬間將彈簧瞬間解除鎖定（解除鎖定無機(jī)構(gòu)能損失），B物塊著地后速度立即變?yōu)镺，在隨后的過程中B物塊恰能離開地面但不繼續(xù)上升。第二次用手拿著A、B兩物塊，使得彈簧豎直并處于原長狀態(tài)，此時(shí)物塊B離地面的距離也為H，然后由靜止同時(shí)釋放A、B，B物塊著地后速度同樣立即變?yōu)?。求：
（1）第二次釋放A、B后，A上升至彈簧恢復(fù)原長時(shí)的速度v1；
（2）第二次釋放A、B后，B剛要離地時(shí)A的速度v2。 試題詳情
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