一架飛機(jī)水平地勻速飛行，從飛機(jī)上每隔1s釋放一個(gè)鐵球，先后共釋放4個(gè)，若不計(jì)空氣阻力，從地面上觀察4個(gè)球會(huì)發(fā)現(xiàn)

1. A.
   在空中任何時(shí)刻總是排成拋物線，它們的落地點(diǎn)是等間距的
2. B.
   在空中任何時(shí)刻總是排成拋物線，它們的落地點(diǎn)是不等間距的
3. C.
   在空中任何時(shí)刻總在飛機(jī)正下方，排成豎直的直線，它們的落地點(diǎn)是等間距的
4. D.
   在空中任何時(shí)刻總在飛機(jī)正下方，排成豎直的直線，它們的落地點(diǎn)是不等間距的

有一小段通電導(dǎo)線，長(zhǎng)0.01m，電流強(qiáng)度5A，把它放入磁場(chǎng)中某一位置，受到的磁場(chǎng)力是0.1N，則該處磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小為（）

1. A.
   B=1T
2. B.
   B=2T
3. C.
   B³2T
4. D.
   B£2T

關(guān)于相互接觸的兩個(gè)物體之間的彈力和摩擦力，以下說(shuō)法中正確的是

1. A.
   有彈力必有摩擦力
2. B.
   有摩擦力必有彈力
3. C.
   摩擦力的大小一定與彈力成正比
4. D.
   以上說(shuō)法都不正確

在點(diǎn)電荷-Q的電場(chǎng)中的P點(diǎn)，放一電量為+q的檢驗(yàn)電荷；+q受到的電場(chǎng)力是F，下列說(shuō)法中正確的是

1. A.
   p點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小是F/q，方向與F方向相反
2. B.
   若放在p點(diǎn)的點(diǎn)電荷改為+2q，則P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小變?yōu)樵瓉?lái)的2倍
3. C.
   若放在P點(diǎn)的點(diǎn)電荷改為-q，則p點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小不變，方向與原來(lái)+q受到的電場(chǎng)力F的方向相同
4. D.
   若取走p點(diǎn)的點(diǎn)電荷，p點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)將變?yōu)榱?/div>

下列過(guò)程不可能的是

1. A.
   物體吸收熱量，對(duì)外做功，同時(shí)內(nèi)能增加
2. B.
   物體吸收熱量，對(duì)外做功，同時(shí)內(nèi)能減少
3. C.
   外界對(duì)物體做功，同時(shí)物體吸收熱量，內(nèi)能減少
4. D.
   外界對(duì)物體做功，同時(shí)物體放出熱量，內(nèi)能增加

關(guān)于物體的內(nèi)能，以下說(shuō)法中正確的是

1. A.
   不同的物體，若溫度相等，內(nèi)能也相等
2. B.
   物體的速度增大，則分子動(dòng)能增大，內(nèi)能也增大
3. C.
   對(duì)物體做功或向物體傳遞熱量都可以改變物體的內(nèi)能
4. D.
   只要兩物體的質(zhì)量、溫度和體積相等，其內(nèi)能一定相等

將物體A與B相接觸，發(fā)現(xiàn)A放出熱量B吸收熱量，則下述說(shuō)法正確的是

1. A.
   A的溫度一定比B的溫度高
2. B.
   A的內(nèi)能一定比B的內(nèi)能大
3. C.
   A的熱量比B的熱量多
4. D.
   A的比熱一定比B的比熱大

設(shè)想一間與外界絕熱(即無(wú)熱交換)的房間里，有一臺(tái)正在工作的電冰箱，如果電冰箱的門是敞開(kāi)的，那么室內(nèi)的溫度將

1. A.
   降低
2. B.
   升高
3. C.
   不變
4. D.
   上述三種情況都有可能

關(guān)于滑動(dòng)摩擦力，下列說(shuō)法正確的是

1. A.
   兩物體間有滑動(dòng)摩擦力，兩物體間就一定有彈力
2. B.
   兩物體間有滑動(dòng)摩擦力，兩物體就一定都是運(yùn)動(dòng)的
3. C.
   兩物體間有彈力且運(yùn)動(dòng)，兩物體間就一定有滑動(dòng)摩擦力
4. D.
   兩物體間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，兩物體間就一定有滑動(dòng)摩擦力

一輛裝砂的小車的總質(zhì)量為M，正在光滑的水平面上以速度v勻速前進(jìn)，突然車底開(kāi)始漏砂子，不斷有砂子落到地面上.求當(dāng)漏掉的砂子質(zhì)量為m時(shí)，小車的速度.