顏色不同的a光和b光由某介質(zhì)射向空氣時(shí)，臨界角分別為C_a和C_b，且C_a＞C_b．當(dāng)用a光照射某種金屬時(shí)發(fā)生了光電效應(yīng)，現(xiàn)改用b光照射，則

1. A.
   不一定能發(fā)生光電效應(yīng)
2. B.
   光電子的最大初動(dòng)能增加
3. C.
   單位時(shí)間內(nèi)發(fā)射的光電子數(shù)增加
4. D.
   入射光強(qiáng)度增加

用電線把電燈掛在天花板下面，電燈受到拉力的施力物體是

1. A.
   天花板
2. B.
   地球
3. C.
   電線
4. D.
   電燈

自由擺動(dòng)的秋千擺動(dòng)幅度越來越小，下列說法正確的是

1. A.
   機(jī)械能守恒
2. B.
   能量正在消失
3. C.
   只有動(dòng)能和重力勢能的相互轉(zhuǎn)化
4. D.
   減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，但總能量守恒

物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定變化的物理量是

1. A.
   速率
2. B.
   速度
3. C.
   加速度
4. D.
   合外力

邏輯電路的信號有兩種狀態(tài)：一是高電位狀態(tài)，用“1”表示；另一種是低電位狀態(tài)，用“0”表示．關(guān)于這里的“1”和“0”下列說法正確的是

1. A.
   “1”表示電壓為1 V，“0”表示電壓為0 V
2. B.
   “1”表示電壓為大于或等于1 V，“0”表示電壓一定為0 V
3. C.
   “1”和“0”是邏輯關(guān)系的兩種可能的取值，不表示具體的數(shù)字
4. D.
   “1”表示該點(diǎn)與電源的正極相連，“0”表示該點(diǎn)與電源的負(fù)極相連

甲、乙兩個(gè)跳傘運(yùn)動(dòng)員，連同傘重均為600N，當(dāng)張開傘后，甲以2m/s，乙以1.5m/s的速度下降，則他們受空氣的阻力

1. A.
   f甲>f乙
2. B.
   f甲<f乙
3. C.
   f甲=f乙=600N
4. D.
   不同，但均小于600N

在一個(gè)焦距為f的凸透鏡主軸上，距光心2f處放置一個(gè)點(diǎn)光源，在透鏡另一側(cè)主軸上距光心2f處垂直于主軸放置的光屏上得到一個(gè)亮圓光斑，若用遮光板將透鏡的上半部遮住，則會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象是

1. A.
   光屏上亮斑上半部分消失
2. B.
   光屏上亮斑下半部分消失
3. C.
   光屏上亮斑仍然完整，但亮度減弱
4. D.
   光屏上亮斑仍然完整，且亮度不變

在下列情況下，能使單擺周期變小的是

1. A.
   將擺球質(zhì)量減半，而擺長不變
2. B.
   將單擺由地面移到高山
3. C.
   將單擺從赤道移到兩極
4. D.
   擺線長度不變，換一較大半徑的擺球

太陽風(fēng)暴襲擊地球時(shí)，不僅會(huì)影響通信，威脅衛(wèi)星。而且會(huì)破壞臭氧層，臭氧層作為地球的保護(hù)傘，是因?yàn)槌粞跄芪�收太陽輻射�?/h1>

1. A.
   波長較短的可見光
2. B.
   波長較長的可見光
3. C.
   波長較短的紫外線
4. D.
   波長較長的紅外線

設(shè)汽車行駛時(shí)所受阻力與它的速率成正比，如果汽車以v的速率勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P，那么當(dāng)汽車以2v的速率勻速行駛時(shí)，它的功率是

1. A.
   P
2. B.
   2P
3. C.
   3P
4. D.
   4P