下列情形中的物體可以看做質(zhì)點(diǎn)的是

1. A.
   郭晶晶在跳水比賽中
2. B.
   一枚硬幣用力上拋，猜測(cè)它落地時(shí)是正面朝上還是反面朝上
3. C.
   邢慧娜在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中
4. D.
   在從北京駛往廣州的高速列車(chē)上的車(chē)輪

在平直道路上，甲汽車(chē)以速度v₁勻速行駛．當(dāng)甲車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方乙汽車(chē)以較小v₂勻速行駛，立即以大小為a的加速度剎車(chē)直至停止，此過(guò)程乙車(chē)保持勻速運(yùn)動(dòng)，且兩車(chē)不相撞．則

1. A.
   甲、乙兩車(chē)之間的距離一直不斷減小
2. B.
   甲、乙兩車(chē)之間的距離一直不斷增大
3. C.
   在甲、乙兩車(chē)達(dá)到共速前，兩車(chē)距離不斷減小
4. D.
   在甲、乙兩車(chē)達(dá)到共速前，兩車(chē)距離不斷增大

2010年12月3日，在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導(dǎo)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試和綜合試驗(yàn)中，國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”CRH380A新一代高速動(dòng)車(chē)組最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)到486.1公里，中國(guó)高鐵再次刷新世界鐵路運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)最高速．若動(dòng)車(chē)組的動(dòng)力系統(tǒng)提供的動(dòng)力是恒定的，動(dòng)車(chē)運(yùn)動(dòng)中受到的阻力與速度成正比．動(dòng)車(chē)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，若用a表示加速度，v表示速度，E表示動(dòng)能，t表示時(shí)間，f表示阻力，則上面的圖象表示的可能是

1. A.
   （1）是a-t圖象　　　　　　　 （2）是v-t圖象 （3）是a-v圖象（4）是f-t圖象
2. B.
   （1）是v-t圖象　　　 （2）是E-v圖象（3）是f-v圖象（4）是a-v圖象
3. C.
   （1）是v-t圖象　　　�。�2）是a-t圖象（3）是f-t圖象 （4）是a-v圖象
4. D.
   （1）是a-v圖象　　　　　　 （2）是f-v圖象（3）是E-v圖象（4）是a-t圖象

在以加速度a向右勻加速行駛的火車(chē)內(nèi)，車(chē)廂頂部用線(xiàn)懸掛一個(gè)鐵球，在車(chē)廂底部用細(xì)線(xiàn)栓一個(gè)氫氣球，則對(duì)圖中所示兩球位置正確的是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

質(zhì)量m=1000kg的汽車(chē)通過(guò)圓形拱形橋時(shí)的速率恒定，拱形橋的半徑R=5m．試求：
（1）汽車(chē)在最高點(diǎn)對(duì)拱形橋的壓力為車(chē)重的一半時(shí)汽車(chē)的速度；
（2）汽車(chē)在最高點(diǎn)對(duì)拱形橋的壓力為零時(shí)汽車(chē)的速度．（重力加速度g取10m/s²）

如圖所示是某同學(xué)站在力板傳感器上做下蹲--起立的動(dòng)作時(shí)記錄的壓力F隨時(shí)間t變化的圖線(xiàn)．由圖線(xiàn)可知該同學(xué)

1. A.
   體重約為650N
2. B.
   做了兩次下蹲--起立的動(dòng)作
3. C.
   做了一次下蹲--起立的動(dòng)作，且下蹲后約2s起立
4. D.
   下蹲過(guò)程中先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)

如圖為《探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》的實(shí)驗(yàn)中某時(shí)刻的照片，由圖看出，小車(chē)正在向________運(yùn)動(dòng) （填“左”或“右”）；小車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，所在位置是________（填“左”或“右”）側(cè)．

如圖所示，兩個(gè)截面半徑均為r、質(zhì)量均為m的半圓柱體A、B放在粗糙水平面上，A、B截面圓心間的距離為l．在A(yíng)、B上放一個(gè)截面半徑為r、質(zhì)量為2m的光滑圓柱體C，A、B、C始終都處于靜止?fàn)顟B(tài)．則

1. A.
   B對(duì)地面的壓力大小為3mg
2. B.
   地面對(duì)A的作用力沿AC方向
3. C.
   l越小，A、C間的彈力越小
4. D.
   l越小，地面對(duì)A、B的摩擦力越大

升降機(jī)由靜止開(kāi)始以加速度a₁勻加速上升2s后，速度達(dá)到3m/s，接著勻速上升10s后再以加速度a₂做勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)3s停下來(lái)．求：
（1）加速度a₁、a₂的大小．
（2）升降機(jī)上升的高度．
（3）若升降機(jī)的總質(zhì)量為2×10³kg，求勻加速過(guò)程中的牽引力大小．（g=10m/s²）

麥克斯韋是集電磁學(xué)大成的偉大科學(xué)家，建立第一個(gè)完整的電磁理論體系，并預(yù)言電磁波的存在；麥克斯韋電磁場(chǎng)理論內(nèi)容：
①________；
②________．