A.輸電線中電流變小

B.電阻絲M兩端電壓減小

C.整個電路消耗的總功率增大

D.為使電阻絲M仍能正常工作，可減小輸電電壓U0

A.太陽位于焦點F1處

B.S1>S2

C.在M和N處，火星的動能EkM>EkN

D.在N和P處，火星的加速度aN>aP

A.輸電線上的電流為

B.輸電線上損失的電功率

C.降壓變壓器T2副線圈的電壓為

D.用電設(shè)備的數(shù)目減少，輸電線上的電流減小

A.該交流電的頻率為100Hz

B.t＝0時刻，線框平面與磁場方向平行

C.用交流電壓表測量該電壓時示數(shù)為220V

D.電壓瞬時值表達式為u＝220sin 100πt(V)

①在活塞A 上逐漸添加鐵砂，當(dāng)鐵砂質(zhì)量等于2m時，兩活塞在某位置重新處于平衡狀態(tài)，求活塞B下降的高度；

②現(xiàn)只對Ⅱ氣體緩慢加熱，使活塞A回到初始位置，求此時Ⅱ氣體的溫度．

【題目】如圖所示，ABC是一個三棱鏡的截面圖，一束單色光以i＝60°的入射角從側(cè)面的中點N射入。已知三棱鏡對該單色光的折射率，AB長為L，光在真空中的傳播速度為c，求：

①此束單色光第一次從三棱鏡射出的方向（不考慮AB面的反射）；

②此束單色光從射入三棱鏡到BC面所用的時間。

(1)若a進入第2個磁場區(qū)域時，b以與a同樣的速度進入第1個磁場區(qū)域，求b穿過第1個磁場區(qū)域過程中增加的動能△Ek。

(2)若a進入第2個磁場區(qū)域時，b恰好離開第1個磁場區(qū)域；此后a離開第2個磁場區(qū)域時，b又恰好進入第2個磁場區(qū)域。且a、b在任意一個磁場區(qū)域或無磁場區(qū)域的運動時間均相同。求b穿過第2個磁場區(qū)域過程中，兩導(dǎo)體棒產(chǎn)生的總焦耳熱Q。

(3)對于第(2)問所述的運動情況，求a穿出第k個磁場區(qū)域時的速率。

A.飛輪受到的阻力主要來源于磁鐵對它的安培力

B.人蹬車頻率一定時，拉緊旋鈕拉線，飛輪受到的阻力越小

C.控制旋鈕拉線不動時，飛輪轉(zhuǎn)速越大，受到的阻力越大

D.控制旋鈕拉線不動時，飛輪轉(zhuǎn)速越大，內(nèi)部的渦流越弱

【題目】一球形人造衛(wèi)星，其最大橫截面積為A、質(zhì)量為m，在軌道半徑為R的高空繞地球做圓周運動．由于受到稀薄空氣阻力的作用，導(dǎo)致衛(wèi)星運行的軌道半徑逐漸變�。�衛(wèi)星在繞地球運轉(zhuǎn)很多圈之后，其軌道的高度下降了△H，由于△H <<R，所以可以將衛(wèi)星繞地球運動的每一圈均視為勻速圓周運動．設(shè)地球可看成質(zhì)量為M的均勻球體，萬有引力常量為G．取無窮遠處為零勢能點，當(dāng)衛(wèi)星的運行軌道半徑為r時，衛(wèi)星與地球組成的系統(tǒng)具有的勢能可表示為．

（1）求人造衛(wèi)星在軌道半徑為R的高空繞地球做圓周運動的周期；

（2）某同學(xué)為估算稀薄空氣對衛(wèi)星的阻力大小，做出了如下假設(shè)：衛(wèi)星運行軌道范圍內(nèi)稀薄空氣的密度為ρ，且為恒量；稀薄空氣可看成是由彼此不發(fā)生相互作用的顆粒組成的，所有的顆粒原來都靜止，它們與人造衛(wèi)星在很短時間內(nèi)發(fā)生碰撞后都具有與衛(wèi)星相同的速度，在與這些顆粒碰撞的前后，衛(wèi)星的速度可認為保持不變．在滿足上述假設(shè)的條件下，請推導(dǎo)：

①估算空氣顆粒對衛(wèi)星在半徑為R軌道上運行時，所受阻力F大小的表達式；

②估算人造衛(wèi)星由半徑為R的軌道降低到半徑為R-△H的軌道的過程中，衛(wèi)星繞地球運動圈數(shù)n的表達式．

A.一個處于n＝3能級的氫原子向基態(tài)躍遷時，能放出3種不同頻率的光

B.用氫原子從高能級向基態(tài)躍遷時發(fā)射的光照射鋅板一定不能產(chǎn)生光電效應(yīng)

C.用能量為10.3eV的光子照射，不能使處于基態(tài)的氫原子躍遷到激發(fā)態(tài)

D.一群處于n＝3能級的氫原子向基態(tài)躍遷時，發(fā)出的光照射鋅板，鋅板表面所發(fā)出的光電子的最大初動能為8.75eV