科目: 來源: 題型:
【題目】2019年1月11日1時11分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭,成功將“中星2D”衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。該衛(wèi)星可為全國廣播電臺、電視臺等機(jī)構(gòu)提供廣播電視及寬帶多媒體等傳輸任務(wù)。若已知“中星2D”的運(yùn)行軌道距離地面高度h、運(yùn)行周期T、地球的半徑R,引力常量G,根據(jù)以上信息可求出( )
A.地球的質(zhì)量
B.“中星2D”的質(zhì)量
C.“中星2D”運(yùn)行時的動能
D.“中星2D”運(yùn)行時的加速度大小
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:
【題目】如圖所示汽車用繞過光滑定滑輪的輕繩牽引輪船,輪船在水面上以速度v勻速前進(jìn)汽車與定滑輪間的輕繩保持水平。假設(shè)輪船始終受到恒定阻力f,當(dāng)牽引輪船的輕繩與水平方向成角時輕繩拉船的功率為P。不計空氣阻力,下列判斷正確的是( )
A.汽車做加速運(yùn)動B.輪船受到的浮力逐漸增大
C.輕繩的拉力逐漸減小D.P的數(shù)值等于
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:
【題目】如圖所示,等量異種點電荷連線水平,O為兩點電荷連線的中點,點A與B、B與C分別關(guān)于O點和水平連線對稱。下列說法正確的是( )
A.點A與B的電勢一定相等
B.點A與C的場強(qiáng)一定相同
C.將一負(fù)電荷沿直線AC從A移至C,電場力不做功
D.將一正電荷沿直線AB從A移至B,電荷電勢能一直減小
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為的銅棒長70cm,擱在兩條水平放置的平行光滑金屬導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌間距為50cm,已知勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.8T,方向如圖所示,兩導(dǎo)軌所串聯(lián)的電源的電動勢為1.5V,內(nèi)電阻為,電阻,其他電阻不計.試求:
(1)要銅棒不動,應(yīng)施多大的外力?方向如何?
(2)如果撤去外力,銅棒開始運(yùn)動瞬間的加速度大小和方向.
(3)如果因為電源內(nèi)阻的變化,使銅棒在撤去外力時的瞬時加速度只有,那么,電源內(nèi)阻多大?
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:
【題目】如圖所示,兩根平行放置的長直導(dǎo)線a和b載有大小相同方向相反的電流,a受到的磁場力大小為F1,當(dāng)再加入一與導(dǎo)線所在平面垂直的勻強(qiáng)磁場后,a受到的磁場力大小變?yōu)?/span>F2,則此時b受到的磁場力大小變?yōu)?/span>
A. F2 B. F1-F2 C. F1+ F2 D. 2F1-F2
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一束電子沿x軸正方向運(yùn)動,則以下說法正確的是( ).
A.在,,處各點的方向為z軸負(fù)方向
B.在,,處各點的方向為y軸正方向
C.若在,處有z軸正方向的通電直導(dǎo)線,則此直導(dǎo)線將受y軸正方向的磁場力
D.若在,處有z軸負(fù)方向通電導(dǎo)線,則此導(dǎo)線受x軸正方向的磁場力
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:
【題目】有一種氫氣燃料汽車,在發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒的過程中,只會排出水蒸氣而無其他廢氣排出,不會產(chǎn)生污染,因此它是環(huán)保汽車,如果氫氣燃料汽車質(zhì)量為,阻力是車重的0.05倍,最大輸出功率為60kW,則問:
(1)汽車以加速度從靜止勻加速啟動,這個加速過程能持續(xù)多少時間?
(2)最大行駛速度為多少?
(3)若此車以最大速度行駛300km,發(fā)動機(jī)效率為50%,則需要多少氫氣做燃料?(氫氣的熱值是)
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一質(zhì)量m=0.2kg的足夠長平板小車靜置在光滑水平地面上,質(zhì)量m2=0.1kg的小物塊(可視為質(zhì)點)置于小車上A點,其與小車間的動摩擦因數(shù)=0.40,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,F(xiàn)給小物塊一個方向水平向右、大小為v0=6m/s的初速度,同時對小物塊施加一個方向水平向左、大小為F=0.6N的恒力。取g=10m/s2,求:
(1)初始時刻,小車和小物塊的加速度大小
(2)經(jīng)過多長時間小物塊與小車速度相同?此時速度為多大?
(3)小物塊向右運(yùn)動到最大位移的過程中,恒力F做的功和系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能?
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:
【題目】如圖所示為車站使用的水平傳送帶的模型,皮帶輪的半徑均為R=0.1m,兩輪軸距為L=3m,在電機(jī)的驅(qū)動下順時針轉(zhuǎn)動,現(xiàn)將一個旅行包(可視為質(zhì)點)無初速放在水平傳送帶左端,已知旅行包與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.6,g=10m/s2,不計空氣阻力。
(1)要使旅行包到達(dá)右端不會直接飛出,傳送帶的速度應(yīng)小于多少?
(2)若傳送帶實際速度為0.2m/s,春運(yùn)期間每天傳送的旅行包平均總質(zhì)量為10噸,則電機(jī)每天相對于空載多消耗的電能E是多少?(所有旅行包均無初速,且與傳送帶間的μ相同)
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:
【題目】如圖所示,絕熱隔板K把絕熱的氣缸分隔成體積相等的兩部分,K與氣缸壁的接觸是光滑的.兩部分中分別盛有相同質(zhì)量、相同溫度的同種氣體a和b.氣體分子之間相互作用勢能可忽略.現(xiàn)通過電熱絲對氣體a加熱一段時間后,a、b各自達(dá)到新的平衡
A. a的體積增大了,壓強(qiáng)變小了
B. b的溫度升高了
C. 加熱后a的分子熱運(yùn)動比b的分子熱運(yùn)動更激烈
D. a增加的內(nèi)能大于b增加的內(nèi)能
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com