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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】五星紅旗是中華人民共和國(guó)的象征和標(biāo)志;升國(guó)旗儀式代表了我國(guó)的形象,象征著我國(guó)蒸蒸日上天安門廣場(chǎng)國(guó)旗桿高度為32.6米,而升國(guó)旗的高度為28.3米;升國(guó)旗時(shí)間與北京地區(qū)太陽(yáng)初升的時(shí)間是一致的,升旗過程是127秒,已知國(guó)旗重量不可忽略,關(guān)于天安門的升國(guó)旗儀式,以下說法正確的是(  )

A.擎旗手在國(guó)歌剛剛奏響時(shí),要使國(guó)旗在升起初始時(shí),旗面在空中瞬間展開為一平面,必須盡力水平向右甩出手中所握旗面

B.國(guó)旗上升過程中的最大速度可能小于0.2m/s

C.當(dāng)國(guó)旗勻速上升時(shí),如果水平風(fēng)力大于國(guó)旗的重量,則國(guó)旗可以在空中完全展開為一個(gè)平面

D.當(dāng)國(guó)旗勻速上升時(shí),如果水平風(fēng)力等于國(guó)旗的重量,則固定國(guó)旗的繩子對(duì)國(guó)旗的作用力的方向與水平方向夾角45

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在足夠長(zhǎng)的光滑絕緣水平直線軌道上方的P點(diǎn),固定一電荷量為+Q的點(diǎn)電荷.一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)的檢驗(yàn)電荷),從軌道上的A點(diǎn)以初速度v0沿軌道向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)正下方B點(diǎn)時(shí)速度為v.已知點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)在A點(diǎn)的電勢(shì)為φ(取無(wú)窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為零),P到物塊的重心豎直距離為h,PA連線與水平軌道的夾角為60°,k為靜電常數(shù),下列說法正確的是()

A. 點(diǎn)電荷+Q產(chǎn)生的電場(chǎng)在B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小

B. 物塊在A點(diǎn)時(shí)受到軌道的支持力大小為

C. 物塊在A點(diǎn)的電勢(shì)能EPA =

D. 點(diǎn)電荷+Q產(chǎn)生的電場(chǎng)在B點(diǎn)的電勢(shì)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】2019114日美國(guó)正式啟動(dòng)退出《巴黎氣候變化協(xié)定》的程序,《巴黎協(xié)定》是人類歷史上應(yīng)對(duì)全球溫室效應(yīng)帶來(lái)的氣候變化的第三個(gè)里程碑式的國(guó)際法律文本。為了減少二氧化碳的排放,我國(guó)一直在大力發(fā)展新能源汽車,已知某型號(hào)的電動(dòng)汽車主要技術(shù)參數(shù)如下:

車型尺寸長(zhǎng)××

4870×1950×1725

最高時(shí)速(km/h

120

電機(jī)型式

交流永磁同步電機(jī)

電機(jī)最大電功率(kW

180

工況法純電續(xù)駛里程(km

500

等速法純電續(xù)駛里程(km

600

電池容量(kWh

82.8

快充時(shí)間(h

1.4

0-50km/h加速時(shí)間(s

2

0-100km/h加速時(shí)間(s

4.6

根據(jù)電動(dòng)汽車行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18386-2017)、電機(jī)的最大功率為電機(jī)輸出的最大機(jī)械功率:電池容量為電池充滿電時(shí)儲(chǔ)存的最大電能根據(jù)表中數(shù)據(jù),可知(  )

A.0-100km/h的加速過程中電動(dòng)車行駛的路程一定大于66m

B.電機(jī)以最大功率工作且車以最大速度行駛時(shí),車受到的阻力大小為5000N

C.該車在0-50km/h的加速過程中平均加速度為25m/s2

D.用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時(shí),充電電流為269A

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】高空拋物是一種不文明的行為,而且會(huì)帶來(lái)很大的社會(huì)危害2019626日,廈門市某小區(qū)樓下一位年輕媽媽被從三樓陽(yáng)臺(tái)丟下的一節(jié)5號(hào)干電池?fù)糁蓄^部,當(dāng)場(chǎng)鮮血直流,若一節(jié)質(zhì)量為0.1kg的干電池從1.25m高處自由下落到水平地面上后又反彈到0.2m高度,電池第一次接觸地面的吋間為0.01s,第一次落地對(duì)地面的沖擊力跟電池重量的比值為k,重力加速度大小g=10m/s2,則(  )

A.該電池的最大重力勢(shì)能為10J

B.該電池的最大動(dòng)能為100J

C.k=71

D.電池在接觸地面過程中動(dòng)量的變化量大小為0.3kgm/s

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,半徑為R的豎直光滑圓軌道與光滑水平面相切,質(zhì)量均為m的小球A、B與輕桿連接,置于圓軌道上,A位于圓心O的正下方,BO等高.它們由靜止釋放,最終在水平面上運(yùn)動(dòng).下列說法正確的是(

A.下滑過程中重力對(duì)B做功的功率先增大后減小

B.當(dāng)B滑到圓軌道最低點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)B的支持力大小為3mg

C.下滑過程中B的機(jī)械能增加

D.整個(gè)過程輕桿對(duì)A做的功為

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,A為靜止于地球赤道上的物體,B為地球沿橢圓軌道運(yùn)行的衛(wèi)星,C為地球同步衛(wèi)星,PB、C兩衛(wèi)星軌道的交點(diǎn).已知A、BC繞地心運(yùn)動(dòng)的周期相同,相對(duì)地心而言,下列說法中正確的是(

A.物體A和衛(wèi)星C具有相同大小的線速度

B.物體A和衛(wèi)星C具有相同大小的角速度

C.衛(wèi)星BP點(diǎn)的加速度與衛(wèi)星CP點(diǎn)的加速度一定不相同

D.衛(wèi)星BA的正上方可能出現(xiàn)在每天的同一時(shí)刻

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】相傳我國(guó)早在5000多年前的黃帝時(shí)代就已經(jīng)發(fā)明了一種指南車。如圖所示為一種指南車模型,該指南車?yán)脵C(jī)械齒輪傳動(dòng)的原理,在任意轉(zhuǎn)彎的情況下確保指南車上的小木人右手臂始終指向南方。關(guān)于該指南車模型,以下說法正確的是( 。

A.以指南車為參照物,車上的小木人始終是靜止的

B.如果研究指南車的工作原理,可以把車看成質(zhì)點(diǎn)

C.在任意情況下,指南車兩個(gè)車輪輪緣的線速度大小都相等

D.在任意情況下,車轉(zhuǎn)彎的角速度跟小木人的角速度大小相等

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)兩水平虛線間存在方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),自距離電場(chǎng)上邊界高為h處的A點(diǎn)將質(zhì)量為m、電荷量分別為q-qq0)的帶電小球M、N先后均以速度v0沿平行于電場(chǎng)方向拋出,小球在重力作用下進(jìn)入電場(chǎng)區(qū)域,并從該區(qū)域的下邊界離開,已知M在電場(chǎng)中做直線運(yùn)動(dòng),N離開電場(chǎng)時(shí)的速度方向豎直向下,不計(jì)空氣阻力,重力加速度大小為g。

1)求電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小;

2)求電場(chǎng)上、下邊界間的距離;

3)若把電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小增大到原來(lái)的2倍,其他條件不變,求兩小球從電場(chǎng)下邊界射出時(shí)射出點(diǎn)間的距離。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,金屬板帶有等量異種電荷,板間某一豎直平面內(nèi)電場(chǎng)線的分布如實(shí)線所示,已知該平面內(nèi)P、O的連線為等勢(shì)線,且與電場(chǎng)線上兩點(diǎn)M、N的連線垂直,一帶電油滴在O點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài),則(

A.若將油滴置于P處,仍能靜止

B.若將油滴從M處釋放,油滴將沿直線運(yùn)動(dòng)到 N

C.M點(diǎn)的電勢(shì)一定比N點(diǎn)的電勢(shì)高

D.油滴在M點(diǎn)的電勢(shì)能一定比在N點(diǎn)的電勢(shì)能小

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,質(zhì)量m=1kg的小滑塊(視為質(zhì)點(diǎn)),從固定的四分之一光滑圓弧軌道的最高點(diǎn)A由靜止滑下,經(jīng)最低點(diǎn)B后滑上位于水平面的木板,并恰好不從木板的右端滑出,已知木板質(zhì)量M=4kg,上表面與圓弧軌道相切于B點(diǎn),木板下表面光滑,滑塊滑上木板后運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖乙所示,取g=10m/s2,求:

1)圓弧軌道的半徑及滑塊滑到圓弧軌道末端時(shí)對(duì)軌道的壓力大;

2)滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)及木板的長(zhǎng)度。

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