A.B球一定帶正電，位置在C的右邊，距C的距離為0.6m

B.B球一定帶負電，位置在A、C之間，距C的距離為0.3 m .

C.B球一定帶正電，位置在A的左邊，距A的距離為0.3 m

D.B球一定帶負電，位置在A的左邊，距A的距離為0.6m

①實驗中，必要的措施是_________．

A．細線必須與長木板平行 B．先接通電源再釋放小車

C．小車的質(zhì)量遠大于鉤碼的質(zhì)量 D．平衡小車與長木板間的摩擦力

②他實驗時將打點機器接到頻率為50Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計數(shù)點如圖2所示（每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點，圖中未畫出）s1=3.59cm，s2=4.41cm，s3=5.19cm，s4=5.97cm，s5=6.78cm，s6=7.64cm，則小車的加速度a=____________m/s2（要求充分利用測量的數(shù)據(jù)），打點計時器在打B點時小車的速度vB=__________m/s．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

A.隨電壓的增大，元件乙的圖像斜率越來越小，故其電阻隨電壓的增大而減小

B.在A點，甲、乙兩元件的電阻相等

C.元件甲的電阻為R=k= tanθ=

D.若將甲、乙元件并聯(lián)，理想電源的電壓為5 V，則每秒通過干路某一橫截面的電荷量為1.5C

A. 在0～t3時間內(nèi)甲、乙兩質(zhì)點的平均速度相等

B. 甲質(zhì)點在0～t1時間內(nèi)的加速度與乙質(zhì)點在t2～t3時間內(nèi)的加速度相同

C. 甲質(zhì)點在0～t1時間內(nèi)的平均速度小于乙質(zhì)點在0～t2時間內(nèi)的平均速度

D. 在t3時刻，甲、乙兩質(zhì)點都回到了出發(fā)點

A.圖甲中，若發(fā)現(xiàn)驗電器金屬箔片張開角度減小，說明導(dǎo)體棒可能帶負電

B.圖甲中，若導(dǎo)體棒不帶電，則一定有正電荷轉(zhuǎn)移到導(dǎo)體棒上

C.圖乙中，電子將從A端移至B端

D.圖乙中，若用手接觸A端，A端金屬箔片將閉合，B端金屬箔片保持張開

A. 物體到小盒子P的距離越來越近

B. 在兩次發(fā)射超聲波脈沖的時間間隔△t內(nèi)，物體通過的位移為x2－x1

C. 超聲波的速度為

D. 物體在t1～t2時間內(nèi)的平均速度為

A.電場強度為400 V/m

B.電場線方向與AB平行，方向指向A

C.電子在A點的電勢能小于在B點的電勢能

D.若將一電子從C點移至D點，電場力做功為-2eV

【題目】完全由我國自行設(shè)計、建造的國產(chǎn)新型航空母艦已完成多次海試，并取得成功。航母上的艦載機采用滑躍式起飛，故甲板是由水平甲板和上翹甲板兩部分構(gòu)成，如圖1所示。為了便于研究艦載機的起飛過程，假設(shè)上翹甲板是與水平甲板相切的一段圓弧，示意如圖2，長，水平投影，圖中點切線方向與水平方向的夾角（）。若艦載機從點由靜止開始做勻加速直線運動，經(jīng)到達點進入。已知飛行員的質(zhì)量，，求

（1）艦載機水平運動的過程中，飛行員受到的水平力所做功；

（2）艦載機剛進入時，飛行員受到豎直向上的壓力多大。

【題目】如圖，一輕彈簧原長為2R，其一端固定在傾角為37°的固定直軌道AC的底端A處，另一端位于直軌道上B處，彈簧處于自然狀態(tài)，直軌道與一半徑為 的光滑圓弧軌道相切于C點，AC=7R，A、B、C、D均在同一豎直平面內(nèi)。質(zhì)量為m的小物塊P自C點由靜止開始下滑，最低到達E點（未畫出），隨后P沿軌道被彈回，最高點到達F點，AF=4R，已知P與直軌道間的動摩擦因數(shù)，重力加速度大小為g。（取sin370=0.6,cos370=0.8）

（1）求P第一次運動到B點時速度的大小。

（2）求P運動到Ｅ點時彈簧的彈性勢能。

（3）改變物塊P的質(zhì)量，將P推至E點，從靜止開始釋放。已知P自圓弧軌道的最高點D處水平飛出后，恰好通過G點。G點在C點左下方，與C點水平相距、豎直相距R，求P運動到D點時速度的大小和改變后P的質(zhì)量。