A. F1與F2的大小之比為1：2

B. 若將F1、F2都增加到原來的2倍，小物塊在木板上運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間之比為1：2

C. 若將F1、F2都增加到原來的2倍，小物塊在木板上運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)木板的位移之比1：1

D. 若將F1、F2都增加到原來的2倍，小物塊在木板上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中摩擦生熱之比為1：1

【題目】如圖所示，虛線上方有場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)，方向豎直向下，虛線上下有磁感應(yīng)強(qiáng)度相同的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，方向垂直紙面向外，ab是一根長為L的絕緣細(xì)桿，沿電場(chǎng)線放置在虛線上方的場(chǎng)中，b端在虛線上.將一套在桿上的帶正電的小球從a端由靜止釋放后，小球先做加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)到達(dá)b端。已知小球與絕緣桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3，小球重力忽略不計(jì)，當(dāng)小球脫離桿進(jìn)入虛線下方后，運(yùn)動(dòng)軌跡是半圓，圓的半徑是L/3，求帶電小球從a到b運(yùn)動(dòng)過程中克服摩擦力所做的功與電場(chǎng)力所做功的比值。

（1）小球運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)的速度大�。�

（2）懸線斷裂前瞬間拉力的大��；

（3）ON間的距離。

A. 從x=0到x=10m的過程中，運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)

B. 從x=10m到x=16m的過程中，遠(yuǎn)動(dòng)員的加速度一直減小

C. v=15m/s時(shí)，繩的彈力達(dá)到最大

D. 從x=0到x=30m的過程中，運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能減少18000J

【題目】如圖甲所示為一間距為、且間距足夠大的平行金屬板，板間加有隨時(shí)間變化的電壓(如圖乙所示)，設(shè)和已知．A板上O處有一靜止的帶電粒子，其帶電荷量為，質(zhì)量為(不計(jì)重力)，時(shí)刻起該帶電粒子受板間電場(chǎng)加速向B板運(yùn)動(dòng)，途中由于電場(chǎng)反向，粒子又向A板返回(粒子未與B板相碰)．

（1）當(dāng)時(shí)，求帶電粒子在時(shí)刻的動(dòng)能．

（2）為使帶電粒子在一個(gè)周期時(shí)間內(nèi)能回到O點(diǎn)，要大于多少？

A. A、B、C的加速度大小均為

B. 輕繩1的拉力為

C. 輕繩2的拉力為mg

D. 當(dāng)A運(yùn)動(dòng)到B的左端時(shí)，物體C的速度為

A.糧袋到達(dá)B點(diǎn)的速度與v比較，可能大，也可能相等或小

B.糧袋開始運(yùn)動(dòng)的加速度為g(sin θ－μcos θ)，若L足夠大，則以后將一定以速度v做勻速運(yùn)動(dòng)

C.若μ≥tan θ，則糧袋從A到B一定是一直做加速運(yùn)動(dòng)

D.不論μ大小如何，糧袋從A到B一直做勻加速運(yùn)動(dòng)，且a>gsinθ

A.下落高度，盒與桌面發(fā)生完全非彈性碰撞后還能跳起來

B.下落高度，盒與桌面發(fā)生完全非彈性碰撞后還能跳起來

C.在小球到最高點(diǎn)時(shí)盒子恰好彈起，小球的加速度

D.在小球到最高點(diǎn)時(shí)盒子恰好彈起，小球的加速度

A. 在t=1s時(shí)，甲車在乙車后

B. 在t=0時(shí)，甲車在乙車前7.5m

C. 兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2s

D. 甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m

A. 小球立即處于完全失重狀態(tài)

B. 小球在水平方向上的加速度大小為gsin 2θ

C. 細(xì)繩l1上的拉力大小為

D. 小球受到的合力大小為mgtan θ，方向水平向右