A. 若汽車以額定功率從a點加速到b點，牽引力一直增大

B. 在最高點b汽車處于平衡狀態(tài)

C. 在最高點b汽車對路面的壓力小于汽車的重力

D. 汽車從a到b運動過程中，合外力做功為0

【題目】如圖甲所示，在光滑水平面上的兩個小球A、B發(fā)生正碰，A、B的質(zhì)量分別為m1和，圖乙為它們碰撞前后的（位移一時間）圖像，以水平向右為正方向由此可以判斷，以下四個選項中的圖像所描述的碰撞過程不可能發(fā)生的是（ ）

A.B.C.D.

【題目】隨著科幻電影《流浪地球》的熱映，“引力彈弓效應”進入了公眾的視野�！耙�力彈弓效應”是指在太空運動的探測器，借助行星的引力來改變自己的速度。為了分析這個過程，可以提出以下兩種模式：探測器分別從行星運動的反方向或同方向接近行星，分別因相互作用改變了速度。如圖所示，以太陽為參考系，設(shè)行星運動的速度為，探測器的初速度大小為v0，在圖示的兩種情況下，探測器在遠離行星后速度大小分別為v1和v2.探測器和行星雖然沒有發(fā)生直接的碰撞，但是在行星的運動方向上，其運動規(guī)律可以與兩個質(zhì)量不同的鋼球在同一條直線上發(fā)生的彈性碰撞規(guī)律作類比。那么下列判斷中正確的是

A. v1> v0B. v1= v0C. v2> v0D. v2=v0

【題目】如圖所示，光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線上運動。兩球質(zhì)量關(guān)系為，規(guī)定向右為正方向，A、B兩球的動量均為+，運動中兩球發(fā)生碰撞，碰撞后A球的動量增量為，則（ ）

A. 左方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為

B. 左方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為

C. 右方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為

D. 右方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為

【題目】如圖所示，A、B、C三球的質(zhì)量分別為m、m、2m,三個小球從同一高度同時出發(fā)，其中A球有水平向右的初速度，B、C由靜止釋放。三個小球在同一豎直平面內(nèi)運動，小球與地面之間、小球與小球之間的碰撞均為彈性碰撞，則小球與小球之間最多能夠發(fā)生碰撞的次數(shù)為（　　）

A. 1次

B. 2次

C. 3次

D. 4次

【題目】如圖所示，在質(zhì)量為M的小車中掛著一個單擺，擺球的質(zhì)量為，小車（含單擺）以恒定的速度u沿光滑的水平面運動，與位于正對面的質(zhì)量為m的靜止木塊發(fā)生碰撞，碰撞時間極短，在此碰撞進行的過程中過程中，下列說法可能正確的是（ ）

A.小車、木塊、擺球的速度都發(fā)生變化，分別變?yōu)?/span>、、，滿足：

B.擺球的速度不變，小車和木塊的速度變?yōu)?/span>和，滿足

C.擺球的速度不變，小車和木塊的速度變?yōu)?/span>v，滿足：

D.小車和擺球的速度都變?yōu)?/span>，木塊的速度為，滿足：

A. 摩托車受摩擦力、重力、彈力和向心力的作用

B. 摩托車做圓周運動的向心力由彈力來提供

C. 在此圓周運動中摩托車受到的彈力不變

D. 摩托車受到水平圓面內(nèi)與運動方向相同的摩擦力

【題目】如圖，在豎直平面內(nèi)，一半徑為R的光滑圓弧軌道ABC和水平軌道PA在A點相切。BC為圓弧軌道的直徑。O為圓心，OA和OB之間的夾角為α，sinα=，一質(zhì)量為m的小球沿水平軌道向右運動，經(jīng)A點沿圓弧軌道通過C點，落至水平軌道；在整個過程中，除受到重力及軌道作用力外，小球還一直受到一水平恒力的作用，已知小球在C點所受合力的方向指向圓心，且此時小球?qū)�軌道的壓力恰好為零。重力加速度大小�?/span>g。求：

（1）水平恒力的大小和小球到達C點時速度的大小；

（2）小球到達A點時動量的大小；

（3）小球從C點落至水平軌道所用的時間。

A. 第一、二顆鋼珠離開槍口的速度之比為

B. 第一、二顆鋼珠離開槍口的速度之比為

C. 小鋼珠能夠垂直擊中D點

D. 圓環(huán)的最小角速度為

A.vA′＝5 m/s，vB′＝2.5 m/s

B.vA′＝2 m/s，vB′＝4 m/s

C.vA′＝－4 m/s，vB′＝7 m/s

D.vA′＝7 m/s，vB′＝1.5 m/s