科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】為了測(cè)量A、B兩物體之間的滑動(dòng)摩擦力,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示四個(gè)實(shí)驗(yàn)方案.在實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中,認(rèn)為測(cè)力計(jì)讀數(shù)即為滑動(dòng)摩擦力的大小,則最準(zhǔn)確的方案是( )
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【題目】如圖所示兩個(gè)等量異種的點(diǎn)電荷在其連線的中垂線上有與連線中點(diǎn)O等距離的兩點(diǎn)a、b,在連線上有距中點(diǎn)O等距離的兩點(diǎn)c、d,分別用,表示各點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)和電勢(shì),則下列說(shuō)法正確的是
A. ,
B. ,
C. 將一個(gè)正點(diǎn)電荷從a點(diǎn)釋放,只在電場(chǎng)力作用下它將沿直線加速運(yùn)動(dòng)到b
D. 將一個(gè)正點(diǎn)電荷從c點(diǎn)釋放,只在電場(chǎng)力作用下它將沿直線加速運(yùn)動(dòng)到d
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【題目】如圖所示,兩平行金屬板A、B長(zhǎng)8cm,兩板間距離d=8cm,A板比B板電勢(shì)高300V,一帶正電的粒子電荷量q=,質(zhì)量m=,沿電場(chǎng)中心線RO垂直電場(chǎng)線飛入電場(chǎng),初速度,粒子飛出平行板電場(chǎng)后經(jīng)過(guò)截面MN、PS間的無(wú)電場(chǎng)區(qū)域后,進(jìn)入固定在O點(diǎn)的點(diǎn)電荷Q形成的電場(chǎng)區(qū)域,(設(shè)界面PS右邊點(diǎn)電荷的電場(chǎng)分布不受界面的影響),已知兩界面MN、PS相距為12cm,D是中心線RO與界面PS的交點(diǎn),O點(diǎn)在中心線上,距離界面PS為9cm,粒子穿過(guò)界面PS最后垂直打在放置與中心線上的熒光屏bc上,(靜電力常量k=),求
(1)粒子穿過(guò)截面MN時(shí)偏離中心線RO的距離多遠(yuǎn)?此時(shí)粒子的速度大小是多少?
(2)粒子到達(dá)PS界面時(shí)離D點(diǎn)多遠(yuǎn)?
(3)確定點(diǎn)電荷Q的電性并求其電荷量大。
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【題目】甲、乙兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā),同方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖 所示,則( )
A.甲的瞬時(shí)速度表達(dá)式為v=2t
B.乙的加速度比甲的加速度大
C.t=2 s時(shí),甲在乙的前面
D.t=4 s時(shí),甲、乙兩物體相遇
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【題目】一輛執(zhí)勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí),決定前去追趕,經(jīng)過(guò)5.5s后警車發(fā)動(dòng)起來(lái),并以2.5的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),但警車的行駛速度必須控制在90km/h以內(nèi),問(wèn):
(1)警車在追趕貨車的過(guò)程中,兩車間的最大距離是多少?
(2)警車發(fā)動(dòng)后要多次時(shí)間才能追上貨車。
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【題目】如圖,質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平地面的A處,A、B間距L=20m,用大小為30N,沿水平方向的外力拉此物體,經(jīng)拉至B處,求:(重力加速度)
(1)物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(2)用大小為30N,與水平方向成53°的力斜向上拉此物體,使物體從A處?kù)o止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)并能到達(dá)B處,求該力作用的最短時(shí)間t(sin53°=0.8,cos53°=0.6)
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【題目】通過(guò)“探究彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),我們知道:在彈性限度內(nèi),彈簧彈力F與形變量x成正比,并且不同彈簧,其勁度系數(shù)不同,某中學(xué)的探究學(xué)習(xí)小組從資料中查到:彈簧的勁度系數(shù)與彈簧的材料和形狀有關(guān),該學(xué)習(xí)小組想研究彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長(zhǎng)的關(guān)系,現(xiàn)有A、B、C、D四根材料和粗細(xì)完全相同僅長(zhǎng)度不同的彈簧。
(1)學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們經(jīng)過(guò)思考和理論推導(dǎo),各自提出了自己的看法,其中甲同學(xué)仍為彈簧的勁度系數(shù)可能與彈簧長(zhǎng)度成正比,乙同學(xué)認(rèn)為彈簧的勁度系數(shù)可能與彈簧原長(zhǎng)成反比,甲乙由一名同學(xué)的看法是正確的是,你認(rèn)為正確的是_________(填“甲”或“乙”),就這一環(huán)節(jié)而言,屬于科學(xué)探究中的哪一個(gè)環(huán)節(jié)__(填序號(hào))
A.分析與論證 B.進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)
C.猜想與假設(shè) D.制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)
(2)為驗(yàn)證甲乙誰(shuí)的看法正確,可通過(guò)實(shí)驗(yàn)完成,實(shí)驗(yàn)器材除上述彈簧和已知質(zhì)量的幾個(gè)鉤碼外,還需要的實(shí)驗(yàn)器材是____________________
(3)探究學(xué)習(xí)小組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)如下表所示,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄()
請(qǐng)完成上表①_____________;②_______________,從中得出的結(jié)論為:________________
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【題目】已知:當(dāng)一個(gè)物體不受力或所受合力為零時(shí),它的速度會(huì)保持不變,現(xiàn)有一平板車,車廂底板水平光滑,車廂的前、后端均有擋板,前后擋板間的距離。將一個(gè)小物體放在車廂底板上并靠著后擋板,讓平板車在平直軌道上由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度,經(jīng)時(shí)間,平板車開(kāi)始剎車并立即開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小,求:
(1)平板車剛開(kāi)始剎車時(shí)的速度;
(2)平板車從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到停止運(yùn)動(dòng)通過(guò)的位移;
(3)從平板車開(kāi)始剎車至小物體撞到平板車的前檔板經(jīng)歷的時(shí)間。
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【題目】某人騎自行車在平直道路上行進(jìn),圖中的實(shí)線記錄了自行車開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象,某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算,用虛線作近似處理,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 0~t1這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定小于
B. 0~t3這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定小于
C. 在t1時(shí)刻,實(shí)際加速度一定小于
D. 在t3~t4時(shí)間內(nèi),自行車的速度恒定
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【題目】實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,一木塊放在水平長(zhǎng)木板上,左側(cè)栓有一細(xì)軟線,跨過(guò)固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連,木塊右側(cè)通過(guò)紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,在重物的牽引下,木塊在木板上向左加速運(yùn)動(dòng),圖乙給出了重物落地前,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一些點(diǎn)(單位:cm)
(1)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交變電流的頻率為50Hz,結(jié)合圖乙給出的數(shù)據(jù),求出木塊運(yùn)動(dòng)的加速度的大小為_(kāi)_______,并求出紙帶中P點(diǎn)瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_________m/s(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)。
(2)設(shè)重物的質(zhì)量為m,木塊的質(zhì)量為M,且線與紙帶的質(zhì)量均不計(jì),除了木塊與木板間有摩擦外,其他部分的摩擦不計(jì),重力加速度用g表示,若測(cè)得的加速度為a,則木塊和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ的表達(dá)式為μ=___________________(不要求推導(dǎo)過(guò)程)
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