科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】(1)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住細(xì)繩套,互成角度地拉橡皮條,使它伸長(zhǎng)到某一位置O點(diǎn),為了確定兩個(gè)分力的大小和方向,這一步操作中必須記錄的是________.
A.橡皮條固定端的位置
B.橡皮條伸長(zhǎng)后的總長(zhǎng)度
C.兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)
D.描O點(diǎn)位置和兩條細(xì)繩套的方向
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【題目】下列說(shuō)法正確的是( )
A. 研究“神舟”七號(hào)繞地球飛行時(shí),飛船可看做質(zhì)點(diǎn)
B. 研究子彈穿過一張薄紙的時(shí)間時(shí),子彈不可看做質(zhì)點(diǎn)
C. 研究火車通過路旁的一根電線桿的時(shí)間時(shí),火車可看做質(zhì)點(diǎn)
D. 研究電子繞原子核的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),電子可看做質(zhì)點(diǎn)
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【題目】某汽車訓(xùn)練場(chǎng)地有如圖所示的設(shè)計(jì),在平直的道路上,依次有編號(hào)為A.B.C.D.E的五根標(biāo)志桿,相鄰桿之間的距離。一次訓(xùn)練中,學(xué)員駕駛汽車以的速度勻速向標(biāo)志桿駛來(lái),教練與學(xué)員坐在同排觀察并記錄時(shí)間。當(dāng)教練經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)向?qū)W員發(fā)出指令“立即剎車”,同時(shí)用秒表開始計(jì)時(shí),學(xué)員需要經(jīng)歷的反應(yīng)時(shí)間才開始剎車,剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),停在D標(biāo)桿附近。教練記錄自己經(jīng)過B.C桿時(shí)秒表的讀數(shù)分別為,,已知。
求:(1)汽車經(jīng)過B.C桿間的平均速度是多少;
(2)學(xué)員的反應(yīng)時(shí)間和剎車后汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小;
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【題目】如圖所示,一長(zhǎng)木板B在水平地面上運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度為5m/s時(shí)將一物塊A無(wú)初速度放到木板B右端,0.5s后物塊A與木板B的速度均為1m/s。已知物塊與木板的質(zhì)量相等,物塊與木板間及木板與地面間均有摩擦,設(shè)物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,且物塊始終在木板上。取重力加速度。求:
(1)物塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)、木板與地面間動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)從釋放物塊A開始到物塊與木板均停止運(yùn)動(dòng)時(shí),木板的總位移大;
(3)從釋放物塊A開始到物塊與木板均停止運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊相對(duì)于木板的位移大小。
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【題目】在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出、、、、共5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)得計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖甲所示,每?jī)蓚(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出來(lái)。
①每?jī)蓚(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為________s.
②試根據(jù)紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,計(jì)算出打下、、三個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,即____m/s,=___________m/s,=_____________m/s.(保留3位有效數(shù)字)
③在圖乙所示的坐標(biāo)系中作出小車的圖象,并根據(jù)圖象求出=_________m/s2.
④將圖線延長(zhǎng)與縱坐標(biāo)軸相交,交點(diǎn)的速度大小是_______m/s;表示的物理意義是______________.
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【題目】對(duì)加速度的理解,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 加速度增大,速度可能減小
B. 速度變化量Δv越大,加速度就越大
C. 物體有加速度,速度就增大
D. 物體速度很大,加速度一定很大
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【題目】一架投放救援物資的飛機(jī)在某個(gè)受援區(qū)域的上空水平地勻速飛行,從飛機(jī)上每隔1s投下1包救援物資,先后共投下4包,若不計(jì)空氣阻力,則4包物資落地前( )
A. 在空氣中總是排成拋物線
B. 在空中總在飛機(jī)正下方排成一豎直的直線
C. 它們的落地點(diǎn)距離越來(lái)越大
D. 它們落地的時(shí)間間隔越來(lái)越短
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【題目】在研究彈簧彈力時(shí),通常忽略彈簧本身的質(zhì)量,把這樣理想化的彈簧稱為輕質(zhì)彈簧或輕彈簧。彈簧秤中的彈簧可以認(rèn)為是輕質(zhì)彈簧。下列說(shuō)法中正確的有
A. 輕彈簧兩端所受的拉力大小一定相等
B. 輕彈簧兩端所受的拉力大小可能不等
C. 彈簧秤的示數(shù)等于彈簧秤中彈簧某一端所受力的2倍
D. 根據(jù)胡克定律,在彈性限度內(nèi),輕彈簧受到的拉力或壓力與彈簧的長(zhǎng)度成正比
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【題目】用回旋加速器來(lái)加速質(zhì)子,為了使質(zhì)子獲得的動(dòng)能增加為原來(lái)的4倍,原則上可采用下列哪幾種方法:( )
A.將其磁感應(yīng)強(qiáng)度增大為原來(lái)的2倍
B.將其磁感應(yīng)強(qiáng)度增大為原來(lái)的4倍
C.將D形金屬盒的半徑增大為原來(lái)的2倍
D.將D形金屬盒的半徑增大為原來(lái)的4倍
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