科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】英國(guó)哲學(xué)家培根倡導(dǎo)一絲不茍地記錄經(jīng)驗(yàn)性的實(shí)驗(yàn),促進(jìn)科學(xué)的發(fā)展;法國(guó)哲學(xué)家笛卡爾主張用數(shù)學(xué)法則作為表述人類(lèi)理性的最高法則,從事科學(xué)研究。17世紀(jì)一位科學(xué)家承襲了他們的傳統(tǒng),他創(chuàng)立的理論體系
A. 揭示了基本的宇宙法則
B. 奠定了現(xiàn)代物理學(xué)理論基礎(chǔ)
C. 確立了太陽(yáng)中心說(shuō)理論
D. 闡明了時(shí)間空間的本質(zhì)屬性
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【題目】繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的宇宙飛船中有一質(zhì)量為10 kg的物體掛在彈簧測(cè)力計(jì)上,這時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)( )
A. 等于98 N B. 小于98 N
C. 大于98 N D. 等于0
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【題目】關(guān)于磁帶式錄放機(jī)的主要工作原理,下列說(shuō)法正確的是
A. 錄音過(guò)程應(yīng)用了“電磁感應(yīng)”,放音過(guò)程應(yīng)用了“電流的磁效應(yīng)”。
B. 錄音和放音過(guò)程都應(yīng)用了“電磁感應(yīng)”。
C. 錄音過(guò)程應(yīng)用了“電流的磁效應(yīng)”,放音過(guò)程應(yīng)用了“電磁感應(yīng)”。
D. 錄音和放音過(guò)程都應(yīng)用了“電流的磁效應(yīng)”。
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【題目】普朗克曾寫(xiě)道,“我把這整個(gè)的步驟描述成一種孤注一擲的行動(dòng)……我己經(jīng)和輻射與物質(zhì)之間的平衡問(wèn)題斗爭(zhēng)了六年而沒(méi)有得到任何成功的結(jié)果。這個(gè)問(wèn)題在物理學(xué)中是有根本重要性的,必須不惜任何代價(jià)來(lái)找出它的一種理論詮釋?zhuān)还苣谴鷥r(jià)有多高!逼绽士酥荚谡f(shuō)明量子論
A. 誕生的偶然與必然 B. 得到社會(huì)的普遍認(rèn)可
C. 產(chǎn)生了巨大的影響 D. 是對(duì)前人理論的突破
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【題目】“他的哲學(xué)中承認(rèn)時(shí)間、空間的客觀存在,也對(duì)暫時(shí)無(wú)法解釋的自然現(xiàn)象歸結(jié)為上帝的安排,他用數(shù)學(xué)方法闡明了宇宙中最基本的法則,他是一位震古爍今的科學(xué)巨人!辈牧现械摹八睂(duì)自然科學(xué)的貢獻(xiàn)是
A. 發(fā)現(xiàn)了熱輻射過(guò)程中的能量分布規(guī)律
B. 提出時(shí)空的變化和結(jié)構(gòu)與物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)、狀態(tài)密切相關(guān)
C. 其理論使力學(xué)和天文學(xué)達(dá)到相當(dāng)完備的程度
D. 第一次將神從無(wú)生命現(xiàn)象的研究領(lǐng)域驅(qū)趕了出去
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【題目】火車(chē)軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車(chē)速度確定。若在某轉(zhuǎn)彎處設(shè)計(jì)行駛速度為v,則下列說(shuō)法中正確的是( )
①當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí),火車(chē)重力與軌道面支持力的合力提供向心力
②當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí),火車(chē)重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力合力提供向心力
③當(dāng)速度大于v時(shí),輪緣擠壓外軌
④當(dāng)速度小于v時(shí),輪緣擠壓外軌
A. ②③ B. ①④ C. ①③ D. ②④
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【題目】在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí),
(1)除了木板、小球、斜槽、鉛筆、圖釘之外,下列器材中還需要的是 .
A.游標(biāo)卡尺 B.秒表 C.坐標(biāo)紙 D.天平 E.彈簧秤 F.重垂線
(2)實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是 .
A.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滑下
B.斜槽軌道必須光滑
C.斜槽軌道末端可以不水平
D.要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng),記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些
E.為了比較準(zhǔn)確地描出小球運(yùn)動(dòng)的軌跡,應(yīng)該用一條曲線把所有的點(diǎn)連接起來(lái).
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