物體在運(yùn)動(dòng)過程中，克服重力做功50J，則

A. 重力做功為50J

B. 物體的重力勢能減小50J

C. 物體的動(dòng)能一定增大50J

D. 物體的重力勢能增加50J

某物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落的時(shí)間為總時(shí)間的一半時(shí)，動(dòng)能為，下落的距離為總高度的一半時(shí)，動(dòng)能為，那么和的大小關(guān)系是

A. B. C. D. 無法確定

甲、乙兩名溜冰運(yùn)動(dòng)員， ，面對面拉著彈簧秤做圓周運(yùn)動(dòng)的溜冰表演，如圖所示，兩人相距0.9m，彈簧秤的示數(shù)為48N，下落判斷中正確的是

A. 兩人的線速度相同，約為40m/s

B. 兩人的角速度相同，約為2rad/s

C. 兩人的運(yùn)動(dòng)半徑相同，都是0.45m

D. 兩人的運(yùn)動(dòng)半徑不同，甲為0.3m，乙為0.6m

如圖所示，在斜面上一定先后以初速度和2水平拋出A、B兩個(gè)小球，則從拋出至第一次著地，兩小球的水平位移之比可能為

A. 1：2 B. 2：3 C. 3：4 D. 2：5

如圖所示，某人用繩通過定滑輪拉小船，設(shè)人勻速拉繩的速度為，繩某時(shí)刻與水平方向夾角為，下列說法正確的是

A. 小船將做加速直線運(yùn)動(dòng)

B. 小船將做減速直線運(yùn)動(dòng)

C. 此時(shí)小船的速度

D. 此時(shí)小船的速度

已知地球質(zhì)量為M，半徑為R，自轉(zhuǎn)周期為T，地球同步衛(wèi)星質(zhì)量為m，引力常量為G，有關(guān)同步衛(wèi)星，下列表述正確的是

A. 衛(wèi)星受到的向心力大小為

B. 衛(wèi)星距地面的高度為

C. 衛(wèi)星的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度

D. 衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度小于赤道上物體的向心加速度

一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5 s末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m=2×103kg,汽車受到地面的阻力為車重的0．1倍,g取10m/s2,則（ ）

A. 汽車在前5 s內(nèi)的牽引力為4×103N

B. 汽車在前5 s內(nèi)的牽引力為6×103N

C. 汽車的額定功率為60kW

D. 汽車的最大速度為30m/s

一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直于水平面，圓錐筒固定，有質(zhì)量相同的小球A和B，沿著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，A的運(yùn)動(dòng)半徑較大，則（ ）

A．A球的角速度必小于B球的角速度

B．A球的線速度必大于B球的線速度

C．A球的運(yùn)動(dòng)周期必大于B球的運(yùn)動(dòng)周期

D．A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ卮笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?/p>

圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。

（1）實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié)，知道斜槽末端切線_______，每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了保證每次平拋________________________________。

（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)，其中O為拋出點(diǎn)，則此小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為__________m/s（）

（3）在另一次實(shí)驗(yàn)中將白紙換成方格紙，每個(gè)格的邊長L=5cm，實(shí)驗(yàn)記錄了小球在運(yùn)動(dòng)中的三個(gè)位置，如圖丙所示，則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為______m/s；B點(diǎn)的豎直分速度為________m/s；平拋運(yùn)動(dòng)初位置的水平坐標(biāo)x=_______cm（如圖丙，以O(shè)點(diǎn)為原點(diǎn)，水平向右為x軸正方向，豎直向下為y軸正方向， ）

質(zhì)量m=3kg的物體，在水平力F=6N的作用下，在光滑水平面上從靜止開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=3s，求：

（1）力F在t=3s內(nèi)對物體所做的功。

（2）力F在t=3s內(nèi)對物體所做的功的平均功率；

（3）在3s末力F對物體做功的瞬時(shí)功率。