【題目】在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中電源頻率為50Hz,如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶

圖中A、B、CD、E為相鄰的記數(shù)點(diǎn),相鄰記數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出,設(shè)A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)

相鄰記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是 s

②C點(diǎn)的瞬時(shí)速度vC= m/s

小車的加速度a= m/s2

當(dāng)電源頻率低于50Hz時(shí),如果仍按頻率為50Hz的時(shí)間間隔打一次點(diǎn)計(jì)算,則測(cè)出的加速度數(shù)值 (選填大于小于,或等于頻率為50Hz時(shí)測(cè)出的加速度的值。

【答案】①01②171③64④大于

【解析】試題分析:由于相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出,即從A點(diǎn)開始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50HZ),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間有5個(gè)時(shí)間間隔,即:T=01s;

在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,中間時(shí)間的瞬時(shí)速度等于平均速度,可求出C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為:

由逐差法可求得加速度為:

當(dāng)電源頻率低于50HZ時(shí),實(shí)際打點(diǎn)周期將變大,而進(jìn)行計(jì)算時(shí),仍然用002s,因此測(cè)出的速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值大。

考點(diǎn):測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】第一次世界大戰(zhàn)期間,一位法國(guó)飛行員在飛行時(shí),用手抓住了一顆德軍射出的子彈,這個(gè)飛行員能很容易地抓住子彈的原因是

A.子彈飛行的速度很小 B.飛行員飛行的速度不大

C.子彈相對(duì)飛行員的速度很小 D.子彈相對(duì)飛行員的速度很大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于力的下述說(shuō)法中正確的是

A. 力是物體對(duì)物體的作用

B. 只有直接接觸的物體間才有力的作用

C. 力可以離開物體而獨(dú)立存在

D. 力的大小可以用天平測(cè)量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】觀察和實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究的基礎(chǔ),下列說(shuō)法正確的是

A. 牛頓最早通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn),得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

B. 楞次通過(guò)電流的磁效應(yīng)實(shí)驗(yàn),打開了電與磁相互聯(lián)系的大門

C. 密立根通過(guò)油滴實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)核外電子的軌道是不連續(xù)的

D. 盧瑟福通過(guò)α粒子散射實(shí)驗(yàn),提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】(如圖所示,光滑絕緣的水平面上,一個(gè)邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形金屬框,在水平恒力F作用下運(yùn)動(dòng),穿過(guò)方向如圖的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域。磁場(chǎng)區(qū)域的寬度為。當(dāng)變進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),線框的加速度恰好為零。則線框進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程和從磁場(chǎng)另一側(cè)穿出的過(guò)程相比較,下列分析正確的是:

A、兩過(guò)程所用時(shí)間相等

B、所受的安培力方向相反

C、線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相反

D、進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中線框產(chǎn)生的熱量較少

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】(1)如圖所示,你的左手拿一塊表,右手拿一支彩色畫筆。你的同伴牽動(dòng)一條寬約1 cm的長(zhǎng)紙帶,使紙帶在你的筆下沿著直線向前移動(dòng)。每隔1s你用畫筆在紙帶上點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)。你還可以練習(xí)在1s內(nèi)均勻地點(diǎn)上兩個(gè)點(diǎn)。這樣,就做成了一臺(tái)簡(jiǎn)單的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。由實(shí)驗(yàn)可知紙帶速度越大,相鄰兩點(diǎn)的距離越___________,紙帶的速度與相鄰兩點(diǎn)所表示的時(shí)間__________(填沒有)影響。

2)小張以同一個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在固定頻率下,測(cè)量小車?yán)瓌?dòng)紙帶甲、乙、丙、丁的運(yùn)動(dòng)速度,每次車子都是自右向左運(yùn)動(dòng),四段紙帶的長(zhǎng)度都相同。如圖,則下列敘述正確是

A.紙帶甲打點(diǎn)均勻,表示車子的運(yùn)動(dòng)是勻速的,加速度是零。

B.紙帶乙顯示的平均速度與紙帶甲相同

C.紙帶丙表示的小車的運(yùn)動(dòng)是先快后慢

D.紙帶丁表示的小車的運(yùn)動(dòng)是先慢后快

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在下列各組的兩個(gè)現(xiàn)象中都表現(xiàn)出光具有粒子性的是(  )

A. 光的折射現(xiàn)象、偏振現(xiàn)象

B. 光的反射現(xiàn)象、干涉現(xiàn)象

C. 光的衍射現(xiàn)象、偏振現(xiàn)象

D. 光的康普頓效應(yīng)、光電效應(yīng)現(xiàn)象

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一輛總質(zhì)量為20t 的卡車在下坡時(shí),司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)剎車失靈,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)又失去動(dòng)力,此時(shí)速度表的示數(shù)為54km/h,卡車?yán)^續(xù)沿坡勻加速直行200m、下降高度50m后, 剛好進(jìn)入一條避險(xiǎn)車道如圖所示,此時(shí)速度表的示數(shù)為90 km/h。已知卡車在下坡過(guò)程中所受阻力恒定,g取10 m/s2。

1求從發(fā)現(xiàn)剎車失靈至到達(dá)避險(xiǎn)車道這一過(guò)程卡車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;

2求卡車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力的大;

3避險(xiǎn)車道是與水平面夾角為17度的斜坡,卡車在避險(xiǎn)車道上受到的阻力是下坡公路上的3倍,求卡車在避險(xiǎn)車道上運(yùn)動(dòng)的最大位移。sin17°=0.3

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖,輕彈簧上端固定,下端連接一小物塊,物塊沿豎直方向做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。以豎直向上為正方向,物塊簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的表達(dá)式為y =01sin25tm。t =0時(shí)刻,一小球從距物塊A高處自由落下;t=06s時(shí),小球恰好與塊處于同一高度。取重力加速度的大小g = 10m/s2。以下判斷正確的是

Ah=17m;

B簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期是08 s

C06 s內(nèi)物塊運(yùn)動(dòng)的路程是02m

Dt=04 s時(shí),物塊與小球運(yùn)動(dòng)方向相反

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