【題目】驗證“力的平行四邊形法則”實驗如圖所示。

A為固定橡皮的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點,OB、OC為細(xì)繩子,圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖。

(1)圖甲中彈簧秤B的讀數(shù)為_______N;

(2)圖乙中的F和平行四邊形畫出的兩力中,方向一定沿OA方向的是______;

(3)為了完成實驗,在用兩個完全相同的彈簧秤成一定角度拉橡皮筋時,必須記錄的有_________

A.兩細(xì)繩的方向 B.橡皮筋的原長

C.兩彈簧秤的示數(shù) D.結(jié)點O的位置

(4)本實驗中,若將細(xì)繩換成橡皮筋,其它操作不變,則實驗結(jié)果_________發(fā)生變化。(選填不會”)

【答案】11.40 F ACD 不會

【解析】

(1)圖甲中彈簧秤B的讀數(shù)為:11N+0.40N=11.40N;
(2)F1F2的合力的實際值為一個彈簧拉繩套時的彈簧的彈力大小和方向,而理論值是通過平行四邊形定則得到的值F′.因此方向一定沿AO方向的是F.
(3)為了完成實驗,在用兩個完全相同的彈簧秤成一定角度拉橡皮筋時,必須記錄的有:兩細(xì)繩的方向、兩彈簧秤的示數(shù)和結(jié)點O的位置;故選ACD.

(4)由于O點的作用效果相同,將兩個細(xì)繩套換成兩根橡皮條,不會影響實驗結(jié)果。

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【題目】滑雪運動員不借助雪杖,以加速度a1由靜止從山坡頂勻加速滑下,測得其20 s后的速度為20 m/s,50 s后到達坡底,又以加速度a2沿水平面減速20 s后停止

(1)a1a2的大小

(2)滑雪運動員到達坡底后再經(jīng)過6 s的速度大小

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A. 2 表示物塊的加速度隨時間的變化關(guān)系

B. 3 表示水平牽引力隨位移的變化關(guān)系

C. 4 表示水平牽引力功率隨時間的變化關(guān)系

D. 5 表示合力對物塊做的功隨位移的變化關(guān)系

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【題目】交管部門強行推出了電子眼”,機動車擅自闖紅燈的現(xiàn)象大幅度減少,F(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為10 m/s。當(dāng)兩車快要到一十字路時,甲車司機看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應(yīng)時間忽略不計),乙車司機為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機反應(yīng)較慢(反應(yīng)時間為0.5 s)。已知甲車緊急剎車時制動的加速度4 m/s2,乙車緊急剎車制動的加速度5m/s2,求:

(1)若甲司機看到黃燈時車頭距警戒線15 m。他采取上述措施能否避免闖紅燈?

(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車行駛過程中應(yīng)保持多大距離?

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【題目】如圖所示,理想變壓器原線圈接在交流電源上,圖中各電表均為理想電表。剛開始開關(guān)處于斷開狀態(tài),下列說法正確的是

A. 當(dāng)滑動變阻器的滑動觸頭P向上滑動時,R1消耗的功率變大

B. 當(dāng)滑動變阻器的滑動觸頭P向上滑動時,電壓表V示數(shù)變大

C. 當(dāng)滑動變阻器的滑動觸頭P向上滑動時,電流表A1示數(shù)變大

D. 若閉合開關(guān)S,則電流表A1示數(shù)變大、A2示數(shù)變大

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【題目】如圖所示,一豎直擋板固定在水平地面上,圖甲用一斜面將一質(zhì)量為M的光滑球頂起,圖乙用一圓柱體將同一光滑球頂起;當(dāng)斜面或圓柱體緩慢向右推動的過程中,關(guān)于兩種情況下?lián)醢逅艿膲毫,下列說法正確的是(  )

A. 兩種情況下?lián)醢逅艿膲毫Χ疾蛔?/span>

B. 兩種情況下?lián)醢逅艿膲毫Χ荚龃?/span>

C. 圖甲中擋板所受的壓力不變,圖乙中擋板所受的壓力減小

D. 圖甲中擋板所受的壓力不變,圖乙中擋板所受的壓力先減小后增大

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【題目】如圖所示,質(zhì)量相等的長方體物塊A、B疊放在光滑水平面上,兩水平輕質(zhì)彈簧的一端固定在豎直墻壁上,另一端分別與A、B相連接,兩彈簧的原長相同,與A相連的彈簧的勁度系數(shù)小于與B相連的彈簧的勁度系數(shù)。開始時A、B處于靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)對物塊B施加一水平向右的拉力,使A、B一起向右移動到某一位置(AB始終無相對滑動,彈簧處于彈性限度內(nèi)),撤去這個力后

A. 物塊A的加速度的大小與連接它的彈簧的形變量的大小成正比

B. 物塊A受到的合力總大于彈簧對B的彈力

C. 物塊A受到的摩擦力始終與彈簧對它的彈力方向相同

D. 物塊A受到的摩擦力與彈簧對它的彈力方向有時相同,有時相反

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A. 彈簧變長

B. 彈簧變短

C. F 變大

D. b 對地面的壓力變大

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A. 拋出的初速度大小之比為11

B. 落地速度大小之比一定為11

C. 落地速度與水平地面夾角的正切值之比為41

D. 通過的位移大小之比一定為11

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