（2013?懷化二模）2012年6月24日，中國(guó)載人航天工程實(shí)現(xiàn)新突破，神舟九號(hào)航天員成功駕駛飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器對(duì)接，這標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第三個(gè)完整掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家．1時(shí)38分，航天員劉旺手動(dòng)控制飛船的姿態(tài)、速度和方向，使神舟九號(hào)從140m外以倒飛姿態(tài)向天宮一號(hào)緩接近．在距地球343km處實(shí)施這個(gè)類似“倒車入庫(kù)”的動(dòng)作，相當(dāng)于“太空穿針”． 12時(shí)55分，一個(gè)多小時(shí)前剛剛分開(kāi)的神舟九號(hào)與天宮一號(hào)實(shí)現(xiàn)剛性連接，再次形成組合體中國(guó)首次手控空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)成功．關(guān)于對(duì)接下列說(shuō)法正確的是（　�。�
分析：根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力及近心運(yùn)動(dòng)和離心運(yùn)動(dòng)的相關(guān)知識(shí)即可求解，另外要理解第一宇宙速度的含義．
解答：解：
A、飛船在比天宮一號(hào)低的軌道上，若讓飛船減速，所需要的向心力變小，萬(wàn)有引力不變，所以飛船做近心運(yùn)動(dòng)，不能實(shí)現(xiàn)對(duì)接，故A錯(cuò)誤
B、飛船在比天宮一號(hào)高的軌道上，若讓飛船減速，所需要的向心力變小，萬(wàn)有引力不變，所以飛船做近心運(yùn)動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)接，故B正確
C、飛船無(wú)論是加速做離心運(yùn)動(dòng)對(duì)接，還是減速做近心運(yùn)動(dòng)對(duì)接，都不是受平衡力，故C錯(cuò)誤
D、由第一宇宙速度的含義，繞地球的航天器不可能大于這個(gè)速度，故D錯(cuò)誤
故選B
點(diǎn)評(píng)：本題主要考查了近心運(yùn)動(dòng)和離心運(yùn)動(dòng)的含義，要實(shí)現(xiàn)對(duì)接可以再較低軌道上加速，或在較高軌道上減速，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2013?懷化二模）某同學(xué)為探究“恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟是：
①擺好實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．
②將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，并按住小車．
③在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中，他挑選了一個(gè)質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上．
④釋放小車，打開(kāi)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，打出一條紙帶．
（1）在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條．經(jīng)測(cè)量、計(jì)算，得到如下數(shù)據(jù)：
①第一個(gè)點(diǎn)到第N個(gè)點(diǎn)的距離為40.0cm．
②打下第N點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為1.00m/s．該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力，算出：拉力對(duì)小車做的功為
0.20
0.20
 J，小車動(dòng)能的增量為
0.10
0.10
 J．
（2）此次實(shí)驗(yàn)探究結(jié)果，他沒(méi)能看到“恒力對(duì)物體做的功，等于物體動(dòng)能的增量”，且誤差很大．顯然，在實(shí)驗(yàn)探究過(guò)程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素．請(qǐng)你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過(guò)程幫助分析一下，造成較大誤差的主要原因是：
小車質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量，沒(méi)有平衡摩擦力
小車質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量，沒(méi)有平衡摩擦力
．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（2013?懷化二模）某實(shí)驗(yàn)小組利用提供的器材測(cè)量某種電阻絲（電阻約為20Ω）材料的電阻率．他們首先把電阻絲拉直后將其兩端固定在刻度尺兩端的接線柱a和b上，在電阻絲上夾上一個(gè)與接線柱c相連的小金屬夾，沿電阻絲移動(dòng)金屬夾，可改變其與電阻絲接觸點(diǎn)P的位置，從而改變接入電路中電阻絲的長(zhǎng)度．可供選擇的器材還有：
電池組E（電動(dòng)勢(shì)為3.0V，內(nèi)阻約1Ω）；電流表A1（量程0～100mA，內(nèi)阻約5Ω）；
電流表A2（量程0～0.6A，內(nèi)阻約0.2Ω）；電阻箱R（0～999.9Ω）；
開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干．

他們的實(shí)驗(yàn)操作步驟如下：
A．用螺旋測(cè)微器在三個(gè)不同的位置分別測(cè)量電阻絲的直徑d；
B．根據(jù)提供的器材，設(shè)計(jì)并連接好如圖甲所示的電路；
C．調(diào)節(jié)電阻箱使其接入電路中的電阻值較大，閉合開(kāi)關(guān)S；
D．將金屬夾夾在電阻絲上某位置，調(diào)整電阻箱接入電路中的電阻值，使電流表滿偏，記錄電阻箱的示值R和接入電路的電阻絲長(zhǎng)度L；
E．改變金屬夾與電阻絲接觸點(diǎn)的位置，調(diào)整電阻箱接入電路中的阻值，使電流表再次滿偏．重復(fù)多次，記錄每一次電阻箱的電阻值R和接入電路的電阻絲長(zhǎng)度L．
F．?dāng)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)，拆除電路并整理好器材．
（1）小明某次用螺旋測(cè)微器測(cè)量電阻絲直徑時(shí)其示數(shù)如圖乙所示，則這次直徑的測(cè)量值d=
0.726
0.726
mm；
（2）實(shí)驗(yàn)中電流表應(yīng)選擇
A1
A1
（選填“A1”或“A2”）；
（3）小明用記錄的多組電阻箱的電阻值R和對(duì)應(yīng)的接入電路中電阻絲長(zhǎng)度L的數(shù)據(jù)，繪出了如圖丙所示的R-L關(guān)系圖線，圖線在R軸的截距為R0，在L軸的截距為L(zhǎng)0，再結(jié)合測(cè)出的電阻絲直徑d，可求出這種電阻絲材料的電阻率ρ=
πd2R0
4L0
πd2R0
4L0
（用給定的物理量符號(hào)和已知常數(shù)表示）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2013?懷化二模）如圖所示是質(zhì)量為1kg的滑塊在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)的υ-t圖象．下列判斷正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2013?懷化二模）有一個(gè)長(zhǎng)L=4m，傾角為37°的斜面，底端有一檔板．有一質(zhì)量m=1kg的小物塊A從頂端由靜止沿斜面下滑，經(jīng)2s碰到擋板．若物塊A下滑到某點(diǎn)B（圖中未標(biāo)出）時(shí)，對(duì)其施加一垂直于斜面向下的恒力F=10N，恰能使A不撞到 擋板．（g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：
（1）物塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)?；
（2）B點(diǎn)距離擋板的距離x．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2013?懷化二模）如圖所示，在直角坐標(biāo)xOy平面y軸左側(cè)（含y軸）有一沿y軸負(fù)向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，一質(zhì)量為m，電量為q的帶正電粒子從x軸上P處以速度ν0沿x軸正向進(jìn)入電場(chǎng)，從y軸上Q點(diǎn)離開(kāi)電場(chǎng)時(shí)速度變?yōu)?ν0，Q點(diǎn)坐標(biāo)為（0，-d），在y軸右側(cè)有一與坐標(biāo)平面垂直的矩形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域（圖中未畫(huà)出，粒子過(guò)Q點(diǎn)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離后才進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域），磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=
mv0qd
，粒子能從坐標(biāo)為（0，d）的M點(diǎn)沿x軸負(fù)向再進(jìn)入電場(chǎng)．不計(jì)粒子重力．
（1）求粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)速度方向與y軸負(fù)向的夾角θ和電場(chǎng)強(qiáng)度E的大�。�
（2）繪出粒子P-M運(yùn)動(dòng)的軌跡圖，求粒子進(jìn)入磁場(chǎng)至M點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；
（3）求矩形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域的最小面積．

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