【題目】如圖甲所示,理想變壓器原、負線圈的匝數(shù)比為5:1,V、R和L分別是電壓表、定值電阻和電感線圈,D1、D2均為燈泡已知原線圈兩端電壓u按圖乙所示正弦規(guī)律變化,下列說法正確的是

A電壓表示數(shù)為622V

B電壓u的表達式u=311sin100πtV

C僅增大電壓u的頻率,電壓表示數(shù)增大

D僅增大電壓u的頻率,D1亮度不變,D2變暗

【答案】BD

【解析】

試題分析:根據(jù)乙圖可知,原線圈電壓的最大值為311V,則有效值,根據(jù)理想變壓器電壓與匝數(shù)成正比得:,解得:U2=44V,所以電壓表示數(shù)為44V,故A錯誤;根據(jù)乙圖可知,原線圈電壓的最大值為311V,,則電壓u的表達式u=311sin100πtV,故B正確;

C、原線圈電壓不變,線圈匝數(shù)不變,僅增大電壓u的頻率,電壓表示數(shù)不變,則D1亮度不變,電感線圈通低頻阻高頻,則頻率越大,阻礙作用越大,所以D2變暗,故C錯誤,D正確故選BD。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在牛頓第二定律的表達式F=kma中,有關(guān)比例系數(shù)k的下列說法中,正確的是( )
A.在任何情況下k都等于1
B.k的數(shù)值由質(zhì)量、加速度和力的大小決定
C.k的數(shù)值由質(zhì)量、加速度和力的單位決定
D.在國際單位制中,k等于1

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號動車組是由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車.假設動車組各車廂質(zhì)量均相等,動車的額定功率都相同,動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比,某列動車組由8節(jié)車廂組成,其中第15節(jié)車廂為動車,其余為拖車,則該動車組( )

A. 做勻加速運動時,第56節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3∶2

B. 進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度成正比

C. 啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反

D. 與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1∶2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為一皮帶傳動裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點,左側(cè)大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r,c點和d點分別位于小輪和大輪邊緣上,b點在小輪距中心距離為r處,若在傳動過程中,皮帶不打滑,則:( )

A. a點和b點線速度的大小相等

B. a點和b點角速度的大小相等

C. a點和c點線速度的大小相等

D. c點和d點向心加速度的大小相等

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示電路中,R為一滑動變阻器,P為滑片,若將滑片向下滑動,則在滑動過程中,下列判斷正確的是

A電源的輸出功率一定增大

B燈泡L2一定逐漸變暗

C燈泡L1一定逐漸變暗

DR上消耗功率一定變大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列敘述中,正確的是( )
A.隨著科技不斷發(fā)展,熱機效率終究可以達到100%,溫度也可以達到0K
B.水黽可以停在水面,主要是由于它的質(zhì)量太小
C.“梅雨季節(jié)”人們感到潮濕,是由于空氣的絕對濕度大
D.石油屬于常規(guī)能源

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【題目】下列物理量在運算過程中遵循平行四邊形定則的有( )
A.位移
B.質(zhì)量
C.力
D.加速度

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【題目】汽車以恒定功率P、初速度v0沖上傾角一定的斜坡時,汽車受到地面的阻力恒定不變,則汽車上坡過程中的v-t圖可能是下圖中的

A. B. C. D.

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【題目】伽利略對自由落體運動的研究,采用了實驗和邏輯思維結(jié)合的科學方法,圖示大致反映了這一研究過程,下列說法不正確的是

A. 甲的真實的實驗現(xiàn)象,丁是合理外推的結(jié)論

B. 利用斜面做實驗,解決了時間難以測量的困難

C. 甲的實驗,可沖淡重力的作用,使現(xiàn)象更明顯

D. 丁的實驗,可放大重力的作用,使現(xiàn)象更明顯

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