【題目】2018年12月27日，北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴(kuò)展為全球，北斗系統(tǒng)正式邁入全球時(shí)代。如圖所示是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星的軌道示意圖，己知A、B、C三顆衛(wèi)星均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，A是地球同步衛(wèi)星，三個(gè)衛(wèi)星的半徑滿足rA=rB=nrC，己知地球自轉(zhuǎn)周期為T，地球質(zhì)量為M，萬有引力常量為G，下列說法正確的是

A. 衛(wèi)星B也是地球同步衛(wèi)星

B. 根據(jù)題設(shè)條件可以計(jì)算出同步衛(wèi)星離地面的高度

C. 衛(wèi)星C的周期為

D. A、B、C三顆衛(wèi)星的運(yùn)行速度大小之比為vA: vB: vc=

【答案】D

【解析】

A項(xiàng)：地球同步衛(wèi)星必須定點(diǎn)于赤道正上方，所以衛(wèi)星B不是地球同步衛(wèi)星，故A錯(cuò)誤；

B項(xiàng)：對(duì)同步衛(wèi)星由萬有引力提供向心力得：，由于不知道地球半徑，所以無法求出同步衛(wèi)星離地面的高度，故B錯(cuò)誤；

C項(xiàng)：a是地球同步衛(wèi)星，其周期為T，a的軌道半徑為c的k倍，由開普勒第三定律，衛(wèi)星c的周期，故C錯(cuò)誤；

D項(xiàng)：由衛(wèi)星速度公式得，A、B、C三顆衛(wèi)星的運(yùn)行速度大小之比為：，故D正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)利用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、光電門和氣墊導(dǎo)軌做驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)。氣墊導(dǎo)軌裝置如圖（a）所示，所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、光電門等組成，氣墊導(dǎo)軌大大減小了因滑塊和導(dǎo)軌之間的摩擦而引起的誤差。

(1)下面是實(shí)驗(yàn)的主要步驟：

①安裝好氣墊導(dǎo)軌，調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕，使導(dǎo)軌水平，向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣：

②把電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌右端，將紙帶客穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，并固定在滑塊的右端，調(diào)節(jié)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的高度，直至滑塊拖著紙帶移動(dòng)時(shí)，紙帶始終在水平方向且在同一直線上；

③在小滑塊上固定一個(gè)寬度為的窄遮光片，把滑塊放在氣墊導(dǎo)軌中間附近，使滑塊開始時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)；

④先______，然后滑塊一個(gè)向左的初速度，讓滑塊帶動(dòng)紙帶一起向左運(yùn)動(dòng)，滑塊和發(fā)生碰撞，紙帶記錄滑塊碰撞前后的運(yùn)動(dòng)情況，紙帶左端是滑塊碰前運(yùn)動(dòng)的記錄情況，紙帶右端是滑塊碰后運(yùn)動(dòng)的記錄情況。

⑤記錄滑塊通過光電門時(shí)遮光片的遮光時(shí)間；

⑥取下紙帶，重復(fù)步③④⑤，選出理想的紙帶如圖（b）所示，測出遮光片寬度，并計(jì)算遮光片遮光時(shí)間的平均值；

⑦測得滑塊的質(zhì)量為，滑塊的質(zhì)量為。

完善實(shí)驗(yàn)步驟④的內(nèi)容。

(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔打一個(gè)點(diǎn)，計(jì)算可知兩滑塊相互作用以前系統(tǒng)的總動(dòng)量大小為______；兩滑塊相互作用以后系統(tǒng)的總動(dòng)量大小為______（保留三位有效數(shù)字）。

(3)分析碰撞前后的總動(dòng)量本實(shí)驗(yàn)可以得到的結(jié)論是：______。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】溫度傳感器的核心部分是一個(gè)熱敏電阻。某課外活動(dòng)小組的同學(xué)在學(xué)習(xí)了伏安法測電阻之后，利用所學(xué)知識(shí)來測量由某種金屬制成的熱敏電阻的阻值�？晒┻x擇的實(shí)驗(yàn)器材如下：

A．直流電源，電動(dòng)勢(shì)E=6V，內(nèi)阻不計(jì)；

B．毫安表A1，量程為600mA，內(nèi)阻約為0.5；

C．毫安表A2，量程為10mA，內(nèi)阻RA=100；

D．定值電阻R0=400；

E．滑動(dòng)變阻器R=5；

F．被測熱敏電阻Rt，開關(guān)、導(dǎo)線若干。

(1)實(shí)驗(yàn)要求能夠在0~5V范圍內(nèi)，比較準(zhǔn)確地對(duì)熱敏電阻的阻值Rt進(jìn)行測量，請(qǐng)?jiān)趫D甲的方框中設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)電路______。

(2)某次測量中，閉合開關(guān)S，記下毫安表A1的示數(shù)I1和毫安表A2的示數(shù)I2，則計(jì)算熱敏電阻阻值的表達(dá)式為Rt=______（用題給的物理量符號(hào)表示）。

(3)該小組的同學(xué)利用圖甲電路，按照正確的實(shí)驗(yàn)操作步驟，作出的I2－I1圖象如圖乙所示，由圖可知，該熱敏電阻的阻值隨毫安表A2的示數(shù)的增大而____（填“增大”“減小”或“不變”）。

(4)該小組的同學(xué)通過查閱資料得知該熱敏電阻的阻值隨溫度的變化關(guān)系如圖丙所示。將該熱敏電阻接入如圖丁所示電路，電路中電源電壓恒為9V，內(nèi)阻不計(jì)，理想電流表示數(shù)為0.7A，定值電阻R1=30，則由以上信息可求出定值電阻R2的阻值為______，此時(shí)該金屬熱敏電阻的溫度為______℃。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩根不可伸長的輕繩一端與一個(gè)質(zhì)量為m的小球相連于O點(diǎn)，另一端分別固定在小車天花板上的A、B兩點(diǎn)，OA繩與天花板的夾角為30°，OB繩與天花板的夾角為60°，重力加速度為g．當(dāng)小車以速度ν向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，小球與車保持相對(duì)靜止時(shí)，下列說法正確的是

A.OA繩對(duì)小球的拉力大小為mg

B.OB繩對(duì)小球的拉力大小為mg

C.OA繩對(duì)小球拉力做功的功率為mgv

D.重力對(duì)小球做功的功率為mgv

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)利用下列器材做“研究合外力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)：

A.一端帶有滑輪和刻度尺的軌道

B.兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器

C.安裝有擋光片的小車（質(zhì)量為 M）

D.拴有細(xì)線的托盤（質(zhì)量為 m0）

E.可以調(diào)節(jié)高度的平衡支架

F.一定數(shù)量的鉤碼

某小組選用上述器材安裝實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，軌道上安裝了兩個(gè)光電門A、B。實(shí)驗(yàn)步驟：

①調(diào)節(jié)兩個(gè)光電門中心的距離，記為L；

②調(diào)節(jié)軌道的傾角，輕推小車后，使小車?yán)^碼和托盤能沿軌道向下勻速經(jīng)過光電門 A、B，鉤碼的質(zhì)量記為 m；

③撤去托盤和鉤碼，讓小車仍沿軌道向下加速經(jīng)過光電門 A、B，光電計(jì)時(shí)器記錄小車通過 A、B的時(shí)間分別為△t1 和△t2；

④利用測得的數(shù)據(jù)求得合外力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系。根據(jù)實(shí)驗(yàn)過程，滑輪的摩擦力不計(jì)，回答以下問題

(1)圖乙是用游標(biāo)卡尺測擋光片的寬度 d，則 d=______cm。

(2)小車加速從A到B過程中合外力做的功W=________；小車動(dòng)能的變化量的表達(dá)式△Ek=___（用測得的物理量的字母符號(hào)表示）。通過實(shí)驗(yàn)可得出：在誤差允許的范圍內(nèi)合外力所做的功等于小車動(dòng)能的增量。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一定量的理想氣體從狀態(tài)a開始，經(jīng)歷等溫或等壓過程ab、bc、cd、da回到原狀態(tài)，其p–T圖象如圖所示，其中對(duì)角線ac的延長線過原點(diǎn)O。下列判斷正確的是

A. 氣體在a、c兩狀態(tài)的體積相等

B. 氣體在狀態(tài)a時(shí)的內(nèi)能大于它在狀態(tài)c時(shí)的內(nèi)能

C. 在過程cd中氣體向外界放出的熱量大于外界對(duì)氣體做的功

D. 在過程da中氣體從外界吸收的熱量小于氣體對(duì)外界做的功

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，小球甲從A點(diǎn)水平拋出，同時(shí)將小球乙從B點(diǎn)自由釋放，兩小球先后經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度大小相等，方向夾角為30°，已知B、C高度差為h，兩小球質(zhì)量相等，不計(jì)空氣阻力，由以上條件可知（　�。�

A.小球甲作平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為

B.甲、乙兩小球到達(dá)C點(diǎn)所用時(shí)間之比為1：2

C.A、B兩點(diǎn)高度差為

D.兩小球在C點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】鐵路運(yùn)輸中設(shè)計(jì)的多種裝置都運(yùn)用了電磁感應(yīng)原理。有一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車的位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，裝置的原理是：將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場的磁鐵安裝．在火車首節(jié)車廂下面，如圖甲所示（俯視圖），當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的矩形線圈時(shí)，線圈便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào)傳輸給控制中心。線圈長為l1，寬為l2，匝數(shù)為n。若勻強(qiáng)磁場只分布在一個(gè)矩形區(qū)域內(nèi)，當(dāng)火車首節(jié)車廂通過線圈時(shí)，控制中心接收到線圈兩端電壓u與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示（ab、cd均為直線），則在t1～t2時(shí)間內(nèi)

A. 火車做勻速直線運(yùn)動(dòng) B. M點(diǎn)電勢(shì)低于N點(diǎn)電勢(shì)

C. 火車加速度大小為 D. 火車平均速度大小為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)用如圖所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。其主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：

(1)在物塊下固定一寬度為d的輕質(zhì)擋光片，用跨過光滑定滑輪的輕繩將物塊與一托盤連接，調(diào)節(jié)托盤中的砝碼使系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，讀出拉力傳感器的示數(shù)F0；

(2)當(dāng)系統(tǒng)靜止時(shí)，用刻度尺測出擋光片中線所在位置A處與固定在鐵架臺(tái)上的光電門B之間的豎直高度h，減少托盤中的砝碼，將物塊與擋光片從A處由靜止釋放，物塊下落過程中記下拉力傳感器的示數(shù)F，通過光電門記下?lián)豕獾臅r(shí)間t。則物塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=____________。

(3)繼續(xù)減少托盤中的砝碼，重復(fù)步驟(2)，記下多組F與t的值。為了驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律，在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，為了得到線性圖象，則應(yīng)作_________圖象。

A． B． C． D．

(4)寫出一條能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差的建議：______________________________。

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