【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組分別用如圖所示的裝置進(jìn)行以下實(shí)驗(yàn):探究加速度與合外力的關(guān)系。裝置中,小車質(zhì)量為M,砂桶和砂的總質(zhì)量為m,通過(guò)改變m來(lái)改變小車所受的合外力大小,小車的加速度a可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測(cè)出,F(xiàn)保持小車質(zhì)量M不變,逐漸增大砂桶和砂的總質(zhì)量m進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),得到多組a、F值(F為彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù))。

(1)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,下列做法正確的是______________

A.需平衡小車的摩擦力

B.砂桶和砂的總質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

C.滑輪摩擦足夠小,繩的質(zhì)量要足夠輕

D.先釋放小車,后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

(2)某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出了如圖所示的一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線,其中縱軸為小車的加速度大小,橫軸應(yīng)為______________。

A.

B.

C.

D.

(3)當(dāng)砂桶和砂的總質(zhì)量較大導(dǎo)致a較大時(shí),圖線______________。

A.逐漸偏向縱軸

B.逐漸偏向橫軸

C.仍保持原方向不變

(4)圖為上述實(shí)驗(yàn)中打下的一條紙帶,A點(diǎn)為小車剛釋放時(shí)打下的起始點(diǎn),每?jī)牲c(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,測(cè)得AB=2.0 cm、AC=8.0 cm、AE=32.0 cm,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50 Hz,小車的加速度為________m/s2。

【答案】AC D C 4

【解析】

解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng).其中平衡摩擦力的原因以及做法在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)清楚.對(duì)小車列出牛頓第二定律方程和平衡方程,解出加速度a的函數(shù)表達(dá)式,然后即可得出橫軸坐標(biāo)與斜率與什么物理量有關(guān),從而得出結(jié)論

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小。

(1) 本實(shí)驗(yàn)中彈簧秤的示數(shù)即為繩子的拉力,不需要用砂和砂桶的總重力代替繩子拉力,所以不需要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,但滑輪摩擦和繩子的重力會(huì)影響示數(shù),所以滑輪摩擦足夠小,繩的質(zhì)量要足夠輕,實(shí)驗(yàn)前要對(duì)裝置進(jìn)行平衡摩擦力的操作,以保證小車所受合外力恰好是繩子的拉力,實(shí)驗(yàn)時(shí),若先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,由于小車運(yùn)動(dòng)較快,可能會(huì)使打出來(lái)的點(diǎn)很少,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,

故應(yīng)選AC;

(2) 對(duì)小車分析,應(yīng)有F=Ma,解得:由于圖線經(jīng)過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),所以橫軸應(yīng)為F,故D正確;

(3) 由于圖象的斜率為所以增大沙和沙桶質(zhì)量,k不變,仍保持原方向不變,所以C正確

(4) 紙帶上面每打一點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.02s,且每?jī)蓚(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,T=0.1s,

連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為x=4cm=0.04m,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可得:

。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在光滑的水平桌面上有等大的質(zhì)量分別為M=0.6kg,m=0.2kg的兩個(gè)小球,中間夾著一個(gè)被壓縮的具有Ep=10.8J彈性勢(shì)能的輕彈簧(彈簧與兩球不相連),原來(lái)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)突然釋放彈簧,球m脫離彈簧后滑向與水平面相切、半徑為R=0.425m的豎直放置的光滑半圓形軌道,如圖所示.g10m/s2則下列說(shuō)法正確的是(

A. m從軌道底端A運(yùn)動(dòng)到頂端B的過(guò)程中所受合外力沖量大小為3.4Ns

B. M離開輕彈簧時(shí)獲得的速度為9m/s

C. 若半圓軌道半徑可調(diào),則球mB點(diǎn)飛出后落在水平桌面上的水平距離隨軌道半徑的增大而減小

D. 彈簧彈開過(guò)程,彈力對(duì)m的沖量大小為1.8Ns

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【題目】如圖所示,底板光滑的小車上用兩只量程為20N的完全相同的彈簧秤甲和乙拉住一個(gè)質(zhì)量為1kg的物塊,在水平地面上,當(dāng)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),兩彈簧秤的示數(shù)均為10N。當(dāng)小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤甲的示數(shù)變?yōu)?/span>8N,這時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是( )

A. B.

C. D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】高鐵G1378從婁底南站由靜止開始加速出站,加速度為0.6 m/s2,1.5minG1378速度為多大?G1378勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度為388.8km/h,到達(dá)長(zhǎng)沙南站時(shí),如果以1.0 m/s2的加速度減速進(jìn)站,求減速110 s時(shí)速度為多大?

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【題目】(題文)如圖所示,小明分別沿甲、乙兩個(gè)光滑滑梯從同一高度由靜止下滑到底端,在此過(guò)程中( )

A. 甲、乙兩過(guò)程重力做功不同 B. 機(jī)械能不守恒

C. 動(dòng)能的增加量相同 D. 重力勢(shì)能減少量相同

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【題目】對(duì)于平拋物體的運(yùn)動(dòng),在下列哪種情況下可以確定物體的初速度( 。

A. 已知水平位移的大小

B. 已知下落高度

C. 已知水平位移的大小和下落高度

D. 已知水平位移的大小和末速度的大小

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【題目】用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。m2在高處由靜止開始下落,m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。如圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),所用電源的頻率為50 Hz,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。已知m1=50 g、m2=150 g,請(qǐng)計(jì)算:(當(dāng)?shù)刂亓铀俣热?/span>10 m/s2,計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

(1)計(jì)數(shù)點(diǎn)5的瞬時(shí)速度v5= _________m/s;

(2)在計(jì)數(shù)點(diǎn)05的過(guò)程中,系統(tǒng)動(dòng)能的增量ΔEk____ J;系統(tǒng)重力勢(shì)能的減少量ΔEp____ J。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,MN、PH為兩根豎直放置、不計(jì)電阻的弧形裸金屬導(dǎo)軌,NH間接有阻值R=1Ω的電阻,整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)內(nèi),一根質(zhì)量為m=0.1kg、電阻不計(jì)的金屬棒水平放置在位置Ⅰ處,與導(dǎo)軌相交于A、B兩點(diǎn),A、B間距L1=0.5m,現(xiàn)給金屬棒一個(gè)大小為v1=4m/s,豎直向上的速度,使它向上做無(wú)摩擦的勻減速直線運(yùn)動(dòng),滑動(dòng)時(shí)金屬棒始終與導(dǎo)軌緊密接觸,并保持水平狀態(tài),當(dāng)金屬棒上滑到位置Ⅱ時(shí),速度的方向不變,大小變?yōu)?/span>v2=1m/s,與導(dǎo)軌相交于C、D兩點(diǎn),取g=10m/s2,試求:

(1)金屬棒豎直向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a的大。

(2)C、D兩點(diǎn)間的距離L2

(3)金屬棒從位置Ⅰ運(yùn)動(dòng)到位置Ⅱ的過(guò)程中,電流對(duì)電阻所做的功W.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】目前交警部門開展的車讓人活動(dòng)深入人心,不遵守車讓人的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴(yán)厲處罰,如圖所示,8m/s勻速行駛的汽車即將通過(guò)路口,有一老人正在過(guò)人行橫道,此時(shí)汽車的車頭距離停車線8m,該車減速時(shí)的加速度大小為5m/s2,則下列說(shuō)法中正確的是

A. 如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s,汽車剛好能在停車線處剎住停車讓人

B. 如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s,汽車剛好能在停車線處剎住停車讓人

C. 如果駕駛員立即剎車制動(dòng),t=2s時(shí),汽車離停車線的距離為2m

D. 如果在距停車線6m處開始剎車制動(dòng),汽車能在停車線處剎住停車讓人

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