【題目】如圖所示,在豎直墻壁的A點(diǎn)處有一根水平輕桿a,桿的左端有一個(gè)輕滑輪O.一根細(xì)線上端固定在該天花板的B點(diǎn)處,細(xì)線跨過(guò)滑輪O,下端系一個(gè)重為G的物體,開始時(shí)BO段細(xì)線與天花板的夾角為θ=30°.系統(tǒng)保持靜止,當(dāng)輕桿a緩慢向下移動(dòng)的過(guò)程中,不計(jì)一切摩擦,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 細(xì)線BO對(duì)天花板的拉力沒(méi)有變化
B. a桿對(duì)滑輪的作用力逐漸減小
C. a桿對(duì)滑輪的作用力的方向沿桿水平向右
D. 墻壁對(duì)a桿的作用力不變
【答案】B
【解析】A、受力分析如圖所示:
當(dāng)輕桿a緩慢向下移動(dòng)的過(guò)程中,細(xì)線的拉力大小始終等于物體的重力G,保持不變,但由于θ增大,所以BO細(xì)線對(duì)天花板的拉力方向發(fā)生改變,所以此拉力是變化的.故A錯(cuò)誤.
B、兩細(xì)線拉力大小不變,夾角增大,由它們的合力減小,根據(jù)滑輪平衡可知,a桿對(duì)滑輪的作用力與兩細(xì)線的合力大小相等,方向相反,所以a桿對(duì)滑輪的作用力逐漸減小.故B正確.
C、a桿對(duì)滑輪的作用力F的方向沿兩夾平分線斜向右上方,如圖.故C錯(cuò)誤.
D.a桿對(duì)滑輪的作用力逐漸減小,則滑輪對(duì)a桿的作用力逐漸減小,而a桿保持平衡,重力不計(jì),則墻壁對(duì)a桿的作用力也逐漸減小.故D錯(cuò)誤.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,含有、、的帶電粒子束從小孔處射入速度選擇器,沿直線運(yùn)動(dòng)的粒子在小孔處射出后垂直進(jìn)入偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng),最終打在兩點(diǎn),則
A. 打在P1點(diǎn)的粒子是
B. 打在P2點(diǎn)的粒子是和
C. O2P2的長(zhǎng)度是O2P1長(zhǎng)度的2倍
D. 粒子在偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間都相等
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,砂和砂桶的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶計(jì)算出。
(1)實(shí)驗(yàn)中,為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度,使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行,接下來(lái)還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是________
A.將長(zhǎng)木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)傳過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通,改變砂桶中砂子的多少,使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng),從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)
B.將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)
C.將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,撤去紙帶及砂和砂桶,輕推小車,觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)
(2)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和m的選取,以下最合理的一組是______
A.
B.
C.
D.
(3)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度_______m/s2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)驚險(xiǎn)刺激的運(yùn)動(dòng),深受青少年的喜受.如圖是滑板運(yùn)動(dòng)的軌道, 和是兩段光滑圓弧形軌道, 是一段長(zhǎng)的水平軌道.一運(yùn)動(dòng)員從軌道上的點(diǎn)以的速度下滑,經(jīng)軌道后沖上軌道,到點(diǎn)時(shí)速度減為零.已知、距水平軌道的高度分別為: , ,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量,不計(jì)圓弧軌道上的摩擦,取,求:
(1)運(yùn)動(dòng)員第一次經(jīng)過(guò)點(diǎn)、點(diǎn)時(shí)的速率各是多少?
(2)運(yùn)動(dòng)員與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為多大?
(3)運(yùn)動(dòng)員最后停在軌道上距點(diǎn)多遠(yuǎn)處?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一帶電微粒質(zhì)量為m=2.0×10-11kg、電荷量q=+1.0×10-5C,從靜止開始經(jīng)電壓為U1=100V的電場(chǎng)加速后,水平進(jìn)入兩平行金屬板間的偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中,微粒射出電場(chǎng)時(shí)的偏轉(zhuǎn)角θ=60°,接著沿半徑方向進(jìn)入一個(gè)垂直紙面向外的圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,微粒射出磁場(chǎng)時(shí)的偏轉(zhuǎn)角也為θ=60°.己知偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中金屬板長(zhǎng)L=R,圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)的半徑為cm,重力忽略不計(jì).求:
(1)帶電微粒經(jīng)加速電場(chǎng)后的速率;
(2)兩金屬板間偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小;
(3)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,電路中電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)電阻為r、為定值電阻,R為光敏電阻,閉合開關(guān)S后,若照射R的光強(qiáng)度減弱(光敏電阻的阻值隨光照強(qiáng)度的增加而減。,則( )
A. 電路路端電壓變小
B. 電阻兩端的電壓變大
C. 電阻消耗的功率變小
D. 電阻的電流變小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“探究遙控電動(dòng)小車額定功率”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①用天平測(cè)出電動(dòng)小車的質(zhì)量為0.5kg;
②將電動(dòng)小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝;
③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(其打點(diǎn)周期為0.02s);
④使電動(dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng)并達(dá)到最大速度,運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源,待小車靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(設(shè)小車在整個(gè)過(guò)程中所受的阻力恒定)。
在上述過(guò)程中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示。
請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù),回答下列問(wèn)題:
(1)該電動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)的最大速度為________________m/s;
(2)關(guān)閉小車電源后,小車的加速度大小為__________;
(3)該電動(dòng)小車的額定功率為______________W。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示是一種延時(shí)開關(guān)。當(dāng)S1閉合時(shí),電磁鐵F將銜鐵D吸下,將C線路接通.當(dāng)S1斷開時(shí),由于電磁感應(yīng)作用,D將延遲一段時(shí)間才被釋放,則【 】
A. 由于A線圈的電磁感應(yīng)作用,才產(chǎn)生延時(shí)釋放D的作用
B. 由于B線圈的電磁感應(yīng)作用,才產(chǎn)生延時(shí)釋放D的作用
C. 如果斷開B線圈的電鍵S2,無(wú)延時(shí)作用
D. 如果斷開B線圈的電鍵S2,延時(shí)將變長(zhǎng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】A、D分別是斜面的頂端、底端,B、C是斜面上的兩個(gè)點(diǎn),AB=BC=CD,E點(diǎn)在D點(diǎn)的正上方,E點(diǎn)在D點(diǎn)的正上方,與A等高.從E點(diǎn)以一定的水平速度拋出質(zhì)量相等的兩個(gè)小球,球1落在B點(diǎn),球2落在C點(diǎn),關(guān)于球1和球2從拋出到落在斜面上的運(yùn)動(dòng)過(guò)程( )
A. 球1和球2運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為2:1
B. 球1和球2動(dòng)能增加量之比為1:4
C. 球1和球2拋出時(shí)初速度之比為
D. 球1和球2運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度之比為1:2
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